SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13

2011
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINWSM00000005083325

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005083325

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SKO 24/L - 13
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 1. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 2011
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151) od 1. 6. 2011
Vlastník: Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151) od 30. 12. 2015

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 22. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o.

od 30. 12. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 6. 2011	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
1. 6. 2011	Nový provozovatel	Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)	Registr silničních vozidel
30. 12. 2015	Nový vlastník	Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 6. 2026	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	22. 6. 2027
25. 6. 2025	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	25. 6. 2026
26. 6. 2024	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	26. 6. 2025
26. 6. 2023	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 6. 2024
28. 6. 2022	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	28. 6. 2023
28. 6. 2021	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 6. 2022
24. 8. 2020	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 8. 2021
12. 8. 2019	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 8. 2020
14. 8. 2018	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	14. 8. 2019
10. 8. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3240)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 8. 2018
22. 8. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	5 lehkých `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	22. 8. 2017
22. 12. 2015	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	bez závad
30. 7. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	5 lehkých `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	30. 7. 2016
23. 7. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	1 lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	23. 7. 2015
8. 7. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	3 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	8. 7. 2014
2. 7. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	2. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 6. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 1. 6. 2012
2. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2013 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
8. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2014 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
23. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2015 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
30. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2016 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
22. 12. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
30. 12. 2015

Nový vlastník Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)
22. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2017 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
10. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2018 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-17-08-0541
14. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2019 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-08-0275
12. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-08-0446
24. 8. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-08-1017
28. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-06-1655
28. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2023 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-06-1532
26. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2024 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-23-06-1223
26. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2025 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-24-06-1403
25. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2026 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-25-06-1397
22. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2027 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-26-06-1168

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 2011 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,1 %

Srovnáváme s 105 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SKO 24/L - 13
Typ: SCHMITZ CARGOBULL AG SKO 24/L - 13 SK / SKO 24
Typ kód: SKO 24
VIN: WSM00000005083325
PČV: 5181960
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 1. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 1. 6. 2011
Druh (typ): CHLADÍRENSKÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 14000/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 8350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13410
Ložná šířka: 2460
Objem cisterny: 87
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Výrobní číslo karoserie: WSM00000005083325
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2525-007-04
Číslo TP: UL718424
Číslo ORV: UAO707483
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 30.12.2015 ukončení leasingu.
Další záznamy: [ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA :
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*2: ISOTERMICKÝ
*8: SKO 24/L - 13, ... DLE PROVEDENÍ
*20: ISOTERMICKÁ
*28-35: DLE PROVEDENÍ
*36: 39 000/39 000; 39 000/36 000
*37: T 12 000/15 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46: 22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
19.5 X 11.75; 385/55 R 19.5 156 J
19.5 X 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR A JE TYPU EX/II]
*36: 39 000/35 000
*37: T 12 000/11 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000005083325
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.