SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13

2013
BÍLÁ

VINWSM00000005121492

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005121492

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL
Model: SKO 24/L - 13
Typ: SCB S3B
Datum 1. registrace: 19. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 19. 12. 2013
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151) od 19. 12. 2013
Vlastník: Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151) od 26. 6. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 4. 2. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o.

od 26. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 12. 2013	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
19. 12. 2013	Nový provozovatel	Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2018	Nový vlastník	Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 2. 2026	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	4. 2. 2027
5. 2. 2025	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 2. 2026
9. 2. 2024	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 2. 2025
17. 10. 2023	Technická silniční kontrola	Praha (č. 7701)	–	způsobilé	bez závad
9. 2. 2023	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	9. 2. 2024
27. 1. 2022	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	bez závad	27. 1. 2023
21. 1. 2021	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 1. 2022
9. 1. 2020	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 1. 2021
9. 1. 2019	Pravidelná STK	Čechtice (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 1. 2020
21. 6. 2018	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	bez závad
2. 1. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	4 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 1. 2019
19. 12. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	19. 12. 2017
17. 12. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	5 lehkých `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	17. 12. 2016
18. 12. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3233)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	18. 12. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 12. 2013

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2015 · stanice: FIKTIVNÍ, 999 99, OBECNÍ ÚŘADY
17. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2016 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE
19. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2017 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-16-12-0256
2. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2019 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-01-0021
21. 6. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-06-0533
26. 6. 2018

Nový vlastník Jiří Šimánek a syn autodoprava s.r.o. (IČO 27862151)
9. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2020 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-01-0172
9. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2021 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-20-01-0166
21. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2022 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-21-01-0417
27. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2023 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-22-01-0568
9. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2024 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-02-0179
17. 10. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 156 64, Praha · protokol CZ-7701-23-10-0224
9. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2025 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-24-02-0242
5. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2026 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-02-0110
4. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2027 · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-26-02-0113

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL
Obchodní označení: SKO 24/L - 13
Typ: SCB S3B
Varianta: 260 O 9
Verze: A 00
Typ kód: SCB S3B
VIN: WSM00000005121492
PČV: 12898016
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace: 19. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 19. 12. 2013
Druh (typ): CHLADÍRENSKÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 14000/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]: T 6390;1310; 1310
Provozní hmotnost: 8463
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 12000/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13410
Ložná šířka: 2460
Objem cisterny: 87
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8472-001-00
Číslo TP: UF510930
Číslo ORV: UAU037472
Druh RZ: OSOBNÍ
Další záznamy: * ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E4*2007/46*0152*02
*36: 39 000/36 000
*37: T 12 000/12 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
[ALTERNATINÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*1: NÁKLADNÍ NÁVĚS ADR
*2: ISOTERMICKÝ
*6-7: DLE SKUTEČNOSTI
*8: SKO 24/L -13, ... DLE PROVEDENÍ
*20: ISOTERMICKÁ
*28(11): DLE SKUTEČNOSTI 87.4
*29(12): DLE SKUTEČNOSTI 13 500 - 14 000
*30(13): DLE SKUTEČNOSTI 2 500 - 2 600
*31(14): DLE SKUTEČNOSTI 3 500 - 4 000
*32(M): DLE SKUTEČNOSTI T 6 090 AŽ 7 345 + 1 310 AŽ 1 410 + 1 310 AŽ
2 050
*33(15): DLE SKUTEČNOSTI 13 410
*34(16): DLE SKUTEČNOSTI 2 460
*35(G): DLE SKUTEČNOSTI 6 500 - 13 000
*36(F.1/F.2): 35 000 - 42 000/35 000 - 42 000
000/35 000; 36 000/35 000; 35 000/35 000
*37(N): T 11 000 - 18 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000; 8 000/8 000
T 11 000 - 18 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000; 9 000/9 000
T 11 000 - 18 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000; 9 000/8 000
*44-46(20-22): 22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/40 R 22.5 160 J
22.5 X 15.00; 455/45 R 22.5 160 J
19.5 X 11.75; 385/55 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 435/50 R 19.5 160 J
19.5 X 14.00; 445/45 R 19.5 160 J
*60: VOZILDO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR A JE TYPU FL; OX; AT A EX/II]
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000005121492
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.