SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL

2014
BÍLÁ

VINWSM00000005123028

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSM00000005123028

STK končí 28. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL
Model: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
Typ: SCB*S3B
Datum 1. registrace: 22. 1. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 22. 1. 2014
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338) od 22. 1. 2014
Vlastník: Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338) od 25. 2. 2019

Technická prohlídka

STK končí za 20 dnů

platnost do 28. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Marták Logistic s. r. o.

od 25. 2. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 1. 2014	První registrace	IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)	Registr silničních vozidel
22. 1. 2014	Nový provozovatel	Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338)	Registr silničních vozidel
25. 2. 2019	Nový vlastník	Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 11. 2025	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	28. 11. 2026
28. 11. 2024	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	bez závad	28. 11. 2025
30. 11. 2023	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 11. 2024
8. 12. 2022	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 12. 2023
10. 2. 2022	Technická silniční kontrola	Plzeň (č. 7703)	–	způsobilé	bez závad
17. 12. 2021	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	bez závad	17. 12. 2022
4. 1. 2021	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	bez závad	4. 1. 2022
6. 1. 2020	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 1. 2021
8. 2. 2019	Evidenční kontrola	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad
7. 1. 2019	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	7. 1. 2020
11. 1. 2018	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 1. 2019
18. 1. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 1. 2018
20. 1. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3312)	–	způsobilé	bez závad	20. 1. 2017
20. 1. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	bez závad	20. 1. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 1. 2014

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)

Nový provozovatel Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2015

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
20. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
20. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
18. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-17-01-0431
11. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2019 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-01-0393
7. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2020 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-19-01-0032
8. 2. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-19-02-0268
25. 2. 2019

Nový vlastník Marták Logistic s. r. o. (IČO 26080338)
6. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2021 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-01-0108
4. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2022 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-21-01-0008
17. 12. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2022 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-21-12-0116
10. 2. 2022

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nádražní, 302 28, Plzeň · protokol CZ-7703-22-02-0113
8. 12. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2023 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-22-12-0055
30. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2024 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-23-11-0171
28. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2025 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-24-11-0185
28. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2026 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-25-11-0167

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL
Obchodní označení: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
Typ: SCB*S3B
Varianta: 04 V L N
Verze: 39BH0B4G0
Typ kód: SCB*S3B
VIN: WSM00000005123028
PČV: 12924357
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Datum 1. registrace: 22. 1. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 22. 1. 2014
Druh (typ): CHLADÍRENSKÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 14000/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]: T 6290+1310+1310
Provozní hmotnost: 8939
Hmotnosti zatížení SZ: 12000
Hmotnosti zatížení SZ typ: T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13410
Ložná šířka: 2490
Objem cisterny: 88.5
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8472-001-00
ES/EU: e4*2007/46*0152*
Číslo TP: UF724078
Číslo ORV: UAV249734
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: LS Č. KFZEURFL6714014 dne 25.2.2019 ukončení vlastníka - Impuls -Leasing-Austria s.r.o.,Praha

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSM00000005123028
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.