SCHMITZ SPR

1999
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
0 cm³

VINWSMS6080000466192

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6080000466192

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 62 dnů (28. 11. 2012 až 29. 1. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ
Model: SPR
Typ: SCHMITZ SPR 24 MEGA WSM /
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 11. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 1999
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOLEONID s.r.o. v likvidaci (IČO 27228126) od 29. 4. 2013
Provozovatel: AUTOLEONID s.r.o. v likvidaci (IČO 27228126) od 29. 4. 2013

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

AUTOLEONID s.r.o. v likvidaci

od 29. 4. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 11. 1999	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 8. 2005	Nový provozovatel	Tomáš Hodr (IČO 41173911)	Registr silničních vozidel
20. 2. 2006	Nový vlastník a provozovatel	KAMIONSERVIS CZ, a.s. (IČO 26763737)	Registr silničních vozidel
15. 11. 2012	Nový provozovatel	ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)	Registr silničních vozidel
28. 11. 2012	Nový vlastník a provozovatel	ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)	Registr silničních vozidel
29. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Jan Bajko (IČO 76001253)	Registr silničních vozidel
15. 3. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Jan Bajko (IČO 76001253)	Registr silničních vozidel
29. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	AUTOLEONID s.r.o. v likvidaci (IČO 27228126)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 11. 2013	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3227)	–	způsobilé	bez závad
6. 3. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3719)	–	způsobilé	11 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká `5.2.3.8.2` Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	6. 3. 2014
6. 3. 2013	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3719)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
23. 11. 2012	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3719)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
1. 10. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	–	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 10. 2011
15. 12. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 11. 1999

První registrace (svět i ČR)
3. 8. 2005

Nový provozovatel Tomáš Hodr (IČO 41173911)
8. 2. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
20. 2. 2006

Nový vlastník a provozovatel KAMIONSERVIS CZ, a.s. (IČO 26763737)
4. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2011 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
15. 11. 2012

Nový provozovatel ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)
23. 11. 2012

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO
28. 11. 2012

Nový vlastník a provozovatel ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)

Vyřazení z provozu UHERSKÝ BROD
29. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel Jan Bajko (IČO 76001253)
6. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2014 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 68303, STARÉ MĚSTO
15. 3. 2013

Nový vlastník a provozovatel Jan Bajko (IČO 76001253)
29. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel AUTOLEONID s.r.o. v likvidaci (IČO 27228126)
12. 11. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (SCHMITZ SPR 1999 v ČR obvykle 1,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,3 %

Srovnáváme s 153 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ SPR

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ
Obchodní označení: SPR
Typ: SCHMITZ SPR 24 MEGA WSM /
Varianta: 24 MEGA
VIN: WSMS6080000466192
PČV: 2811101
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ, FZB, SRN
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 11. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 1999
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13860/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 6900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
385/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
385/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ, FZB, SRN
Výrobní číslo karoserie: WSMS6080000466192
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2524-012-00
Číslo TP: UE787097
Číslo ORV: UAL026797
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: VESELÍ NAD MORAVOU
Doplňkový text na TP: RZ A ORV ULOŽENY MHMP-DB-60210/11 DO 13.2.2012 DOČASNÉ VYŘAZENÍ PRODLOUŽENO DO 12.8.2012/1, PRODL.DEP DO12.02.2013, ODHL. V RÁMCI DEP A/2702
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
71/1 - není počítač ujeté vzdálenosti,
101/1 a 4 - nevyznačeno číslo typového schválení a homologace dle EHK.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSMS6080000466192
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.