SCHMITZ S01 SCS 24/L - 13

  • 1996
  • ŠEDÁ
  • 0 cm³

VINWSMS6980000084091

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 10:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6980000084091

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PRACHATICE.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 61 dnů (14. 3. 2014 až 14. 5. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ S01
Model
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ S01 WSMS60800 / S01
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Barva
ŠEDÁ
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
756 200 km
při prohlídce 1. 12. 2009
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
Jan Fischer - Transport Šumava
od 14. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
11. 1. 2001 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
30. 11. 2001 Nový provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) Registr silničních vozidel
7. 2. 2002 Nový provozovatel ROLT.CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25882074) Registr silničních vozidel
16. 8. 2004 Nový provozovatel EWT SPOL S.R.O., ZÁPY 255, BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV Registr silničních vozidel
19. 8. 2004 Nový provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
19. 8. 2004 Nový provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571) Registr silničních vozidel
9. 9. 2004 Nový provozovatel Jiří Žák (IČO 63270650) Registr silničních vozidel
9. 5. 2005 Nový provozovatel František Bláha (IČO 60834447) Registr silničních vozidel
19. 7. 2006 Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907) Registr silničních vozidel
27. 4. 2009 Nový provozovatel KCP Invest, a.s. (IČO 26682907) Registr silničních vozidel
14. 10. 2009 Nový provozovatel Petra Kašíková (IČO 73497622) Registr silničních vozidel
16. 11. 2009 Nový provozovatel ING. DANA BÍSKOVÁ VODNANSKÁ 664, NETOLICE Registr silničních vozidel
2. 12. 2009 Nový vlastník a provozovatel Ing. Dana Bísková (IČO 87085054) Registr silničních vozidel
14. 3. 2014 Nový vlastník a provozovatel Jan Fischer - Transport Šumava (IČO 45037001) Registr silničních vozidel
14. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel Jan Fischer - Transport Šumava (IČO 45037001) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

600 000800 0001 000 0001 200 000 9/200912/2009 23. 9. 2009: 1 200 000 km1. 12. 2009: 756 200 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 5. 2018 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 2. 5. 2019
2. 5. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 5. 2018
27. 5. 2016 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 5. 5. 2017
5. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.1.1 Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 4. 6. 2016
7. 5. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 7. 5. 2016
21. 7. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
31. 3. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 31. 3. 2015
5. 2. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 30. 11. 2013
7. 1. 2013 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.11.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.2.3.3.3 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší druhem použití. vážná
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 6. 2. 2013
30. 11. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – dočasně způsobilé
4 lehké, 6 vážných
  • 1.1.12.3.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. vážná
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.2.1.8 Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 12. 2012
1. 11. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé bez závad 21. 11. 2012
31. 10. 2012 Narízená technická prohlídka Plzeňský kraj (č. 3412) – nezpůsobilé
5 vážných, 3 nebezpečné
  • 1.1.12.3.2 Únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. nebezpečná
  • 4.8.2.1.8 Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
  • 5.2.2.3.3 Disk nebo ráfek kola je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. zdeformovaný nebo poškozený), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.2.3.6.2 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. nebezpečná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.4.1.2 Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná
 31. 10. 2012
21. 11. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 11. 2012
24. 9. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 9. 2011
1. 12. 2009 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3309) 756 200 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 12. 2009
23. 9. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 1 200 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6112 Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  3. Nový provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)
  4. Nový provozovatel ROLT.CZ s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25882074)
  5. Nový provozovatel EWT SPOL S.R.O., ZÁPY 255, BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
    Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  6. Nový provozovatel neztotožněný subjekt
    Nový provozovatel EWT spol. s r.o. (IČO 62957571)
  7. Nový provozovatel Jiří Žák (IČO 63270650)
  8. Nový provozovatel František Bláha (IČO 60834447)
  9. Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
  10. Nový provozovatel KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
    Konec: vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
  11. Nový provozovatel Petra Kašíková (IČO 73497622)
  12. Nový provozovatel ING. DANA BÍSKOVÁ VODNANSKÁ 664, NETOLICE
  13. Nový vlastník a provozovatel Ing. Dana Bísková (IČO 87085054)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2012 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2012 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2012 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2013 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2013 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 38201, DOLNÍ TŘEBONÍN
  20. Vyřazení z provozu PRACHATICE
  21. Nový vlastník a provozovatel Jan Fischer - Transport Šumava (IČO 45037001)
  22. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2015 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  23. Nový vlastník a provozovatel Jan Fischer - Transport Šumava (IČO 45037001)
  24. Konec vyřazení z provozu PRACHATICE
  25. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2015 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2016 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2017 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2018 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY · protokol CZ-3317-17-05-0006
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2019 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY · protokol CZ-3317-18-05-0002
  32. Vyřazení z provozu PRACHATICE
  33. Konec vyřazení z provozu PRACHATICE
    Vyřazení z provozu PRACHATICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ S01
Obchodní označení
SCS 24/L - 13
Typ
SCHMITZ S01 WSMS60800 / S01
Typ kód
S01
VIN
WSMS6980000084091
PČV
10425753
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Druh (typ)
KLANICOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13860/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
6420-1310; 1310
Provozní hmotnost
7280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2490
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 19,5 158 J / 19,5 X 11,75
385/65 R 19,5 158 J / 19,5 X 11,75
385/65 R 19,5 158 J / 19,5 X 11,75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HOŘICKÉ STROJÍRNY S.R.O.
Výrobní číslo karoserie
WSMS6980000084091
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
H 50 X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2524-023-04
Číslo TP
UF213418
Číslo ORV
UAM951699
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
kooperativa č.poj.sml.3195863221 27.4.2009 UKONČENÍ LS 706/0901 21.11.2013 - RZ+ORV ULOŽENY NA MĚÚ PRACHATICE - DOČASNÉ VYŘAZENÍ 324/2013 MAX. NA DOBU 12-TI MĚSÍCŮ. 14.5.2014 - PŘEVOD V RÁMCI DOČASNÉHO VYŘAZENÍ, STATUT DOČASNĚ VYŘAZENO TRVÁ, 324/2013 - DO 21.11.2014 30.11.2018-DEPOZIT 303/2018
Další záznamy
dovoz SRN
první registrace 9. 12. 1996
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
28.7.2014 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA NA NÁVĚS PRO PŘEPRAVU DŘEVA SE
SOUHLASEM VÝROBCE VOZIDLA. PŘESTAVBA SCHVÁLENA POD ČJ: MUPT/29383/2014/KSD/S.

Další ověření (externí odkazy)