SCHMITZ SPR

  • 2002
  • ČERNÁ

VINWSMS6980000505063

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 6:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6980000505063

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Model
SPR
Typ
SCHMITZ SPR 24 MEGA WSM
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
27. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 2003
Barva
ČERNÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 12. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
7
Vlastníků v registru
Josef Odvárka
od 29. 5. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 11. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
2. 4. 2003 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
2. 4. 2003 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
2. 4. 2003 Nový provozovatel Tomáš Turek (IČO 65013336) Registr silničních vozidel
13. 10. 2006 Nový provozovatel UNITRANSPORT S.R.O. TYRŠOVA 545 OSEK U DUCHCOVA Registr silničních vozidel
27. 11. 2006 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
27. 11. 2006 Nový vlastník a provozovatel UNITRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 25484010) Registr silničních vozidel
29. 11. 2012 Nový vlastník a provozovatel TRANS EXPERT s.r.o. (IČO 27310647) Registr silničních vozidel
24. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel Velaro s.r.o. (IČO 01990349) Registr silničních vozidel
29. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel Josef Odvárka (IČO 46071857) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 12. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 21. 12. 2018
19. 12. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 19. 12. 2017
23. 12. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 23. 12. 2016
30. 1. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 30. 1. 2016
31. 1. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 31. 1. 2015
23. 11. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 11. 2012
11. 11. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 11. 2011
19. 11. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé bez závad 19. 11. 2010
11. 11. 2008 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Tomáš Turek (IČO 65013336)
  3. Nový provozovatel UNITRANSPORT S.R.O. TYRŠOVA 545 OSEK U DUCHCOVA
    Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  4. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový vlastník a provozovatel UNITRANSPORT s.r.o. v likvidaci (IČO 25484010)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2009 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-08-11-0504
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2010 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-09-11-0695
  7. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2011 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-10-11-0460
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-11-11-0827
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  10. Nový vlastník a provozovatel TRANS EXPERT s.r.o. (IČO 27310647)
  11. Nový vlastník a provozovatel Velaro s.r.o. (IČO 01990349)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
    Vybavení odstraněno z registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-14-01-1653
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-15-01-1810
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-15-12-1796
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2017 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-16-12-1223
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2018 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-12-1362
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Nový vlastník a provozovatel Josef Odvárka (IČO 46071857)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 7 (SCHMITZ SPR 2002 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,6 %

Srovnáváme s 233 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SPR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Obchodní označení
SPR
Typ
SCHMITZ SPR 24 MEGA WSM
Varianta
24 MEGA
VIN
WSMS6980000505063
PČV
7571485
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ, FZB, SRN
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
27. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 2003
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ VELKOOBJEMOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13886/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
6800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
28400/ 28400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2490
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00 ET 120
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00 ET 120
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00 ET 120
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ, FZB, SRN
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2524-012-01
Číslo TP
AP748140
Číslo ORV
UAU141714
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)