SCHMITZ SCS 24

2004
STŘÍBRNÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VINWSMS6980000522480

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6980000522480

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ
Model: SCS 24
Typ: SCHMITZ SCS 24
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 10. 3. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 10. 3. 2004
Barva: STŘÍBRNÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – Návěs nákladní valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Provozovatel: PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443) od 2. 6. 2011
Vlastník: PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443) od 23. 8. 2017

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 8. 8. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

549 000 km

při prohlídce 14. 5. 2010

Obvyklé u modelu 6 let po roce výroby (všechny roky výroby): 600–873 tis. km (medián 702 000 km, 37 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

PORTLOST s.r.o.

od 23. 8. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 3. 2004	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
10. 3. 2004	Nový provozovatel	CTJ, a.s. (IČO 26120216)	Registr silničních vozidel
12. 1. 2009	Nový provozovatel	JTC Mnichovice, s.r.o. (IČO 47536080)	Registr silničních vozidel
30. 5. 2011	Nový provozovatel	PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)	Registr silničních vozidel
2. 6. 2011	Nový provozovatel	PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)	Registr silničních vozidel
6. 6. 2012	Nový vlastník	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
23. 8. 2017	Nový vlastník	PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 8. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	–	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	8. 8. 2015
9. 8. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 8. 2014
8. 8. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 8. 2013
5. 6. 2012	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3201)	–	způsobilé	bez závad	5. 6. 2012
30. 4. 2012	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3617)	–	způsobilé	1 lehká `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 4. 2012
9. 8. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 8. 2012
7. 7. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	nezpůsobilé	1 lehká, 1 vážná, 1 nebezpečná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7183` V této skupině se zjišťují a hodnotí závady, které nelze zařadit do ostatních kontrolovaných ústrojí. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
1. 6. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 4 vážné `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4191` Zařízení ke sklápění nebo zdvihání těžkého náhradního kola je ve špatném technickém stavu, takže nezaručuje spolehlivou funkci nebo bezpečné upevnění uloženého kola (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6163` Nesvítí předepsané boční směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6261` Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	1. 7. 2011
14. 5. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	549 000 km	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 5. 2011
15. 5. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	–	způsobilé	bez závad	15. 5. 2010
19. 12. 2008	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	bez závad	19. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 3. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel CTJ, a.s. (IČO 26120216)
6. 6. 2007

Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
12. 1. 2009

Nový provozovatel JTC Mnichovice, s.r.o. (IČO 47536080)
30. 5. 2011

Nový provozovatel PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)
2. 6. 2011

Nový provozovatel PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)
9. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2012 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
5. 6. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
6. 6. 2012

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
8. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2013 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
9. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2014 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
8. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
9. 3. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
23. 8. 2017

Nový vlastník PORTLOST s.r.o. (IČO 27075443)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (SCHMITZ SCS 24 2004 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,7 %

Srovnáváme s 118 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SCS 24

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ
Obchodní označení: SCS 24
Typ: SCHMITZ SCS 24
VIN: WSMS6980000522480
PČV: 9449637
Druh vozidla: Návěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 10. 3. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 10. 3. 2004
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 27060
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WSMS6980000522480
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2524-017-01
Číslo TP: UF779862
Číslo ORV: UAH270134
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: BEROUN

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSMS6980000522480
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.