SCHMITZ

2004
STŘÍBRNÁ

VINWSMS6980000523662

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6980000523662

STK končí 12. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 98 dnů (6. 4. 2016 až 13. 7. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ
Typ: SCHMITZ SCS 24 / SPL 24/L
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 13. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 13. 4. 2004
Barva: STŘÍBRNÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: TANNACO, a.s. (IČO 61677272) od 2. 12. 2019
Provozovatel: TANNACO, a.s. (IČO 61677272) od 2. 12. 2019

Technická prohlídka

STK končí za 6 dnů

platnost do 12. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

780 485 km

při prohlídce 29. 6. 2010

Vlastníků v registru

TANNACO, a.s.

od 2. 12. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 4. 2004	První registrace	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
13. 4. 2004	Nový provozovatel	Vojtěch Anderle (IČO 13552392)	Registr silničních vozidel
6. 4. 2016	Nový vlastník a provozovatel	PALDUS s.r.o. (IČO 24167223)	Registr silničních vozidel
6. 4. 2016	Nový vlastník	Vojtěch Anderle (IČO 13552392)	Registr silničních vozidel
13. 7. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 12. 2019	Nový vlastník a provozovatel	TANNACO, a.s. (IČO 61677272)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 11. 2025	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	12. 11. 2026
7. 11. 2024	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	7. 11. 2025
8. 11. 2023	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 11. 2024
10. 11. 2022	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 11. 2023
15. 11. 2021	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	15. 11. 2022
10. 11. 2020	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 11. 2021
28. 11. 2019	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 11. 2020
11. 7. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3238)	–	způsobilé	bez závad
6. 4. 2016	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
9. 12. 2014	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	20. 11. 2015
20. 11. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.2.3.3.1` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	20. 12. 2014
14. 10. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 10. 2014
16. 7. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 7. 2013
27. 6. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 6. 2012
29. 6. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	780 485 km	způsobilé	bez závad	29. 6. 2011
2. 7. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	–	způsobilé	1 lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 4. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel Vojtěch Anderle (IČO 13552392)

Vybavení zapsané v registru: ABS
2. 7. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2010 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
29. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2011 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
27. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
16. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
14. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
20. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
9. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
6. 4. 2016

Nový vlastník a provozovatel PALDUS s.r.o. (IČO 24167223)

Nový vlastník Vojtěch Anderle (IČO 13552392)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
8. 4. 2016

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
11. 7. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
13. 7. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
5. 6. 2018

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Vyřazení z provozu KOLÍN
28. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-11-1618
2. 12. 2019

Nový vlastník a provozovatel TANNACO, a.s. (IČO 61677272)

Konec vyřazení z provozu KOLÍN
10. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-11-0371
22. 12. 2020

Vyřazení z provozu PODĚBRADY
5. 3. 2021

Konec vyřazení z provozu PODĚBRADY
15. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-11-0874
21. 12. 2021

Vyřazení z provozu PODĚBRADY
7. 3. 2022

Konec vyřazení z provozu PODĚBRADY
10. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2023 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-11-0581
8. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-23-11-0423
7. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-24-11-0355
12. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-11-0638

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Prestavba na plato

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ
Typ: SCHMITZ SCS 24 / SPL 24/L
Typ kód: SPL 24/L
VIN: WSMS6980000523662
PČV: 4303227
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ FZB., SRN
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 13. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 13. 4. 2004
Druh (typ): 01 PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13720/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]: T 6290,1310; 1310
Provozní hmotnost: 6040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ FZB., SRN
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2524-017-02
Číslo TP: UJ437647
Číslo ORV: UBE651320
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: LEAS.SML.č.L-122918 6.4.2016 leasing ukončen., 08.04.2016 MHMP-DV-10336/2016/VYS, RZ + ORV DEPOZIT PŘEVOD V DOBĚ VYŘAZENÍ DEPOZIT Č.388/23016, DEPOZIT PRODLOUŽEN
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSMS6980000523662
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.