SCHMITZ CARGOBULL AG SPL 24/L 13.62 MB

2004
ŠEDÁ

VINWSMS6980000529292

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS6980000529292

STK propadla 29. 4. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 29. 4. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Model: SPL 24/L 13.62 MB
Typ: / SPL 24
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 15. 12. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 15. 12. 2004
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Pražská agrární společnost spol. s r.o. (IČO 62418696) od 25. 11. 2021
Provozovatel: Pražská agrární společnost spol. s r.o. (IČO 62418696) od 25. 11. 2021

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 29. 4. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníků v registru

Pražská agrární společnost spol. s r.o.

od 25. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 12. 2004	První registrace	VFS Financial Services Czech Republic s.r.o.	Registr silničních vozidel
15. 12. 2004	Nový vlastník a provozovatel	AUTO - Šperl - Dufek, s.r.o. (IČO 25225219)	Registr silničních vozidel
18. 10. 2016	Nový vlastník a provozovatel	KONSTRUKTPOL s.r.o. (IČO 26388600)	Registr silničních vozidel
26. 11. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Josef Ďuriš (IČO 10390448)	Registr silničních vozidel
25. 11. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Pražská agrární společnost spol. s r.o. (IČO 62418696)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2025	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	29. 4. 2026
1. 7. 2024	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	1. 7. 2025
13. 4. 2023	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	13. 4. 2024
2. 3. 2022	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 3. 2023
25. 11. 2021	Evidenční kontrola	Klatovy (č. 3412)	–	způsobilé	bez závad
31. 3. 2021	Opakovaná STK	Klatovy (č. 3412)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	27. 2. 2022
27. 2. 2021	Pravidelná STK	Domažlice (č. 3419)	–	dočasně způsobilé	6 lehkých, 5 vážných `1.1.2.1.3` Nedostatečná vzdálenost od podlahy (rezerva) na konci zdvihu ovládacího prvku kapalinové brzdy. vážná `1.1.7.1.2` Vnější poškození brzdového ventilu, které může ovlivňovat funkci nebo spolehlivost brzdového systému. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná `1.3.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `1.1.21.1.2` Poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo nadměrná koroze, které může nepříznivě ovlivnit funkci nebo spolehlivost brzdového systému. vážná	29. 3. 2021
25. 11. 2019	Evidenční kontrola	Klatovy (č. 3412)	–	způsobilé	bez závad
1. 10. 2019	Pravidelná STK	Domažlice (č. 3419)	–	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	1. 10. 2020
5. 10. 2018	Pravidelná STK	Domažlice (č. 3419)	–	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	5. 10. 2019
19. 10. 2017	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
6. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	5. 11. 2017
12. 10. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	12. 10. 2017
7. 1. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 1. 2016
6. 1. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 1. 2015
2. 1. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	2. 1. 2014
5. 1. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	6 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 1. 2013
3. 2. 2011	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 1. 2012
12. 1. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 2. 2011
13. 1. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 1. 2011
6. 1. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	způsobilé	bez závad	6. 1. 2010
6. 1. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3419)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	5. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 12. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o.

Nový vlastník a provozovatel AUTO - Šperl - Dufek, s.r.o. (IČO 25225219)
6. 1. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2010 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2009 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-09-01-0138

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2010 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-09-01-0159

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2009 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
13. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2011 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2011 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-10-01-0372
11. 2. 2010

Konec: vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o.
12. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2011 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2011 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-11-01-0311
3. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2012 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2012 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-11-02-0142
5. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2013 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2013 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-12-01-0153
2. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-13-01-0007
6. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-14-01-0142
7. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2016 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-15-01-0203
28. 12. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
12. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-16-10-0557

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE
18. 10. 2016

Nový vlastník a provozovatel KONSTRUKTPOL s.r.o. (IČO 26388600)

Konec vyřazení z provozu HORŠOVSKÝ TÝN
6. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-10-0273
19. 10. 2017

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-10-0905
20. 12. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 9. 2018

Konec vyřazení z provozu HORŠOVSKÝ TÝN
5. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2019 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-10-0293
1. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2020 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-19-10-0041
25. 11. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-19-11-0240
26. 11. 2019

Nový vlastník a provozovatel Josef Ďuriš (IČO 10390448)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
27. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2021 · stanice: CHRASTAVICE 111, 34401, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-21-02-1217
31. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2022 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-21-03-0326
14. 4. 2021

Konec vyřazení z provozu DOMAŽLICE
25. 8. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
25. 11. 2021

Nový vlastník a provozovatel Pražská agrární společnost spol. s r.o. (IČO 62418696)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-21-11-0277

Konec vyřazení z provozu DOMAŽLICE
2. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-03-0109
13. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2024 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-23-04-0685
1. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-24-07-0045
29. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2026 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-25-04-2193

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ CARGOBULL AG
Obchodní označení: SPL 24/L 13.62 MB
Typ: / SPL 24
Typ kód: SPL 24
VIN: WSMS6980000529292
PČV: 8092716
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.: DA NÁVĚS
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 15. 12. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 15. 12. 2004
Druh (typ): 01 PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13886/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]: T6390;1310; 1310
Provozní hmotnost: 4340
Hmotnosti zatížení SZ: 11000
Hmotnosti zatížení SZ typ: T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
435/50 R 19.5 160 J/ 19.5 X 14.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ CARGOBULL, AG, ALTENBERGE, SRN
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2524-023-05
Číslo TP: UL608252
Číslo ORV: UBD238054
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: Dne 26.10.2017 SCHVÁLENA PŘESTAVBA VOZIDLA-ÚPRAVOU DOŠLO KE ZMĚNĚ DRUHU VOZIDLA,DRUHU KAROSERIE,VÝŠKY VOZIDLA,PROVOZNÍ HMOTNOSTI,TYPU A OBCHODNÍHO OZNAČENÍ VOZIDLA. Č.J. ROZHODNUTÍ MUHT 13569/2017/DSH. č.LS 134578
Další záznamy: DNE 26.10.2017 BYLA POVOLENA PŘESTAVBA VOZIDLA NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MĚÚ HORŠOVSKÝ TÝN,
Č.J. MUHT 13569/2017/DSH + DLE POTVRZENÍ AUTORIZOVANÉHO PRODEJCE ZE DNE 09.10.2017.
ZMĚNA DRUHU VOZIDLA,DRUHU KAROSERIE VOZIDLA,VÝŠKY VOZIDLA,PROVOZNÍ HMOTNOSTI VOZIDLA,
TYPU A OBCHODNÍHO OZNAČENÍ VOZIDLA.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSMS6980000529292
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.