SCHMITZ

  • 2003
  • BÍLÁ

VINWSMS7160000445824

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS7160000445824

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království), datum dovozu 22. 1. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (2. 12. 2015 až 9. 12. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Typ
/ SKO 18
Datum 1. registrace
18. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 2013
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
7
Vlastníků v registru
Milan Zajíček
od 23. 4. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 2. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
22. 1. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
22. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel CARGOSERVIS PRAHA s.r.o. (IČO 24194948) Registr silničních vozidel
2. 12. 2015 Nový vlastník a provozovatel Lukáš Minařík (IČO 87185652) Registr silničních vozidel
9. 12. 2015 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kozák (IČO 76090566) Registr silničních vozidel
31. 8. 2022 Nový vlastník a provozovatel LK TRANS MORAVIA s.r.o. (IČO 27834948) Registr silničních vozidel
1. 9. 2022 Nový vlastník a provozovatel KUMR RENT s.r.o. (IČO 09080171) Registr silničních vozidel
13. 9. 2022 Nový vlastník a provozovatel ZEMIN TRANSPORT s. r. o. (IČO 03437175) Registr silničních vozidel
23. 4. 2024 Nový vlastník a provozovatel Milan Zajíček (IČO 10469818) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 7. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 29. 7. 2027
22. 8. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 22. 8. 2026
29. 8. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 29. 8. 2025
2. 10. 2023 Opakovaná STK Lysá nad Labem (č. 3240) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 8. 2024
30. 8. 2023 Pravidelná STK Kladno (č. 3242) – dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 1.1.7.3.1 Upevnění brzdového ventiluje uvolněné nebo není spolehlivé. vážná
  • 1.1.8.4.1 Slyšitelný únik vzduchu ze spojovacích prvků pneumatického ovládacího vedení mezi tažným a taženým vozidlem. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 9. 2023
31. 8. 2022 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 31. 8. 2023
21. 9. 2018 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 9. 2019
16. 3. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
 30. 11. 2017
30. 11. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – dočasně způsobilé
8 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 12. 2016
7. 1. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 12. 2016
14. 12. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.5.5 Montáž nebo upevnění ručně ovládaného brzdiče na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti brzdové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
 13. 1. 2016
8. 12. 2015 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé bez závad
23. 11. 2015 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé bez závad
21. 1. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3201) – způsobilé bez závad
21. 1. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3201) – způsobilé bez závad 21. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Nizozemské království
    Nový vlastník a provozovatel CARGOSERVIS PRAHA s.r.o. (IČO 24194948)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 26101, PŘÍBRAM VI
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-15-11-0175
  5. Nový vlastník a provozovatel Lukáš Minařík (IČO 87185652)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-15-12-0063
  7. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kozák (IČO 76090566)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2016 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-15-12-0107
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2016 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-16-01-0044
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 12. 2016 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-16-11-0277
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-17-03-0203
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-09-0169
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Nový vlastník a provozovatel LK TRANS MORAVIA s.r.o. (IČO 27834948)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-22-08-0305
    Konec vyřazení z provozu ŠUMPERK
  15. Nový vlastník a provozovatel KUMR RENT s.r.o. (IČO 09080171)
  16. Nový vlastník a provozovatel ZEMIN TRANSPORT s. r. o. (IČO 03437175)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2023 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-23-08-1275
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2024 · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-23-10-0071
  19. Nový vlastník a provozovatel Milan Zajíček (IČO 10469818)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-24-08-1783
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-08-0249
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2027 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-07-0438
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 7. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Typ
/ SKO 18
Typ kód
SKO 18
VIN
WSMS7160000445824
PČV
12525868
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
ISOTERMICKÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ, FZB, SRN
Datum 1. registrace
18. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 2013
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ ISOTERMICKÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13790/ 2550/ 3900
Rozvor [mm]
T 7 100+1 310
Provozní hmotnost
6960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
30000/ 30000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T 12 00/ T 12 000
9 000/ 9 000
9 000/ 9 000
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22,5 160 J/ 22,5 X 11,75
385/65 R 22,5 160 J/ 22,5 X 11,75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ, FZB, SRN
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI895123
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
DOVOZ NL
Další záznamy
NÁVĚS MÁ VZADU ROLOVACÍ VRATA. VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)