SCHMITZ SKO

  • 1999
  • BÍLÁ

VINWSMS7450000415932

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS7450000415932

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHMITZ
Model
SKO
Typ
SCHMITZ SKO 10 WSM / SKO 10
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
1. 2. 1999
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: OSKA s.r.o. (IČO 63886375) od 19. 6. 2015
  • Provozovatel: OSKA s.r.o. (IČO 63886375) od 19. 6. 2015
Stav tachometru
1 300 000 km
při prohlídce 22. 2. 2010

Obvyklé u modelu ve stáří 11 let (všechny roky výroby): 670–1 300 tis. km (medián 963 300 km, 35 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
OSKA s.r.o.
od 19. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
1. 2. 1999 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
1. 2. 1999 Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 45356700) Registr silničních vozidel
28. 1. 2000 Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 46887695) Registr silničních vozidel
28. 6. 2007 Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444) Registr silničních vozidel
23. 2. 2012 Nový vlastník a provozovatel Truck Car s.r.o. (IČO 27224821) Registr silničních vozidel
19. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel OSKA s.r.o. (IČO 63886375) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé bez závad
17. 2. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7054 Plnicí otvor palivové nádrže nelze zajistit proti odcizení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9101 Z hydraulické ovládací soustavy zadního čela uniká olej neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 2. 2012
22. 2. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 1 300 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 2. 2011
5. 2. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) – způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 45356700)
  3. Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 46887695)
  4. Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
  5. Konec: vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  7. Nový vlastník a provozovatel Truck Car s.r.o. (IČO 27224821)
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
  9. Nový vlastník a provozovatel OSKA s.r.o. (IČO 63886375)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (SCHMITZ SKO 1999 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,7 %

Srovnáváme s 39 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ SKO

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
SCHMITZ
Obchodní označení
SKO
Typ
SCHMITZ SKO 10 WSM / SKO 10
Typ kód
SKO 10
VIN
WSMS7450000415932
PČV
9055850
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SCHMITZ, FZB, SRN
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
1. 2. 1999
Druh (typ)
CHLADÍRENSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10600/ 2600/ 3700
Rozvor [mm]
T 6900
Provozní hmotnost
7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 10000
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
10250
Ložná šířka
2460
Objem cisterny
53
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/60 R 22.5/ 22.5 X 8.25
295/60 R 22.5/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHMITZ, FZB, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2525-005-00
Číslo TP
AO038243
Číslo ORV
UAO531328
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
NÁVĚS JE VYBAVEN ZVEDACÍ PLOŠINOU TYPU BA”R LBW, BC 1500 S-B 19.06.2015 bylo vozidlo vyřazeno z provozu pod číslem jednacím MHMP-DB 88555/2015, RZ a ORV uloženy u místně příslušného úřadu. 19.06.2015 oznámení o umístění a účelu využití vozidla.

Další ověření (externí odkazy)