SCHMITZ SKO

2000
BÍLÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VINWSMS7480000434080

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WSMS7480000434080

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 21. 6. 2022 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 11 dnů (30. 10. 2014 až 10. 11. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHMITZ
Model: SKO
Typ: SCHMITZ SKO 24 WSMS74800 / SKO 24
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 19. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 19. 6. 2000
Barva: BÍLÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692) od 29. 6. 2022
Provozovatel: AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692) od 29. 6. 2022

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 7. 2022

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

800 000 km

při prohlídce 9. 4. 2010

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 10 let po roce výroby (všechny roky výroby): 800–1 000 tis. km (medián 880 252 km, 38 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

AUTOPARK - Tříska, s.r.o.

od 29. 6. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 6. 2000	První registrace	Bartovická dopravní společnost, spol. s r.o. "v likvidaci" (IČO 25368354)	Registr silničních vozidel
8. 6. 2011	Nový provozovatel	K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)	Registr silničních vozidel
14. 6. 2011	Nový provozovatel	RATOMEX s.r.o. (IČO 27783201)	Registr silničních vozidel
27. 6. 2011	Nový provozovatel	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel
29. 6. 2011	Nový vlastník	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel
29. 6. 2011	Nový provozovatel	K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)	Registr silničních vozidel
30. 10. 2014	Nový vlastník a provozovatel	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel
10. 11. 2014	Nový vlastník a provozovatel	K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)	Registr silničních vozidel
29. 6. 2022	Nový vlastník a provozovatel	AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 6. 2022	Pravidelná STK	Praha (č. 3103)	–	dočasně způsobilé	9 lehkých, 5 vážných `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.2.3.3.1` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná	21. 7. 2022
9. 4. 2020	Pravidelná STK	Karviná (č. 3811)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 4. 2021
27. 3. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	27. 3. 2020
13. 2. 2018	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad	13. 2. 2019
14. 2. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	14. 2. 2018
4. 3. 2016	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 2. 2017
15. 2. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	–	dočasně způsobilé	2 lehké, 5 vážných `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `4.8.2.1.1` Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná `5.2.3.3.1` Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	16. 3. 2016
10. 6. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 6. 2016
6. 11. 2014	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad
21. 2. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 2. 2015
30. 1. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 1. 2014
4. 4. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 4. 2013
28. 6. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad	28. 6. 2011
10. 6. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad	10. 6. 2011
7. 6. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	bez závad	7. 6. 2011
8. 4. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	–	způsobilé	1 lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 4. 2012
9. 4. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	800 000 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 4. 2011
14. 4. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	1 910 326 km	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 6. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Bartovická dopravní společnost, spol. s r.o. "v likvidaci" (IČO 25368354)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
29. 4. 2005

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
14. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2010 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-09-04-0967
9. 4. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2011 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-10-04-0483
8. 4. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2012 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-11-04-0513
7. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-11-06-0372
8. 6. 2011

Nový provozovatel K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)
10. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-11-06-0651
14. 6. 2011

Nový provozovatel RATOMEX s.r.o. (IČO 27783201)
27. 6. 2011

Nový provozovatel K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)
28. 6. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-11-06-1803
29. 6. 2011

Nový vlastník K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)

Nový provozovatel K + K General Corporation, s.r.o. (IČO 25376713)
4. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-12-04-0238
30. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-13-01-1144
21. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-14-02-0873
28. 7. 2014

Vyřazení z provozu OSTRAVA
30. 10. 2014

Nový vlastník a provozovatel K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)
6. 11. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-14-11-0324
10. 11. 2014

Nový vlastník a provozovatel K+K General Consulting, s.r.o. (IČO 28609697)

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA

Vyřazení z provozu OSTRAVA
27. 11. 2014

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA
10. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-15-06-0975
15. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2016 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-16-02-0277
4. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2017 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-16-03-0108
14. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2018 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-02-0811
13. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-02-0735
27. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-03-2393
11. 3. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
25. 3. 2020

Konec vyřazení z provozu VÍTKOV
9. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2021 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO · protokol CZ-3811-20-04-0081
26. 10. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
21. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2022 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-06-0237
29. 6. 2022

Nový vlastník a provozovatel AUTOPARK - Tříska, s.r.o. (IČO 27948692)

Konec vyřazení z provozu VÍTKOV
11. 7. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (SCHMITZ SKO 2000 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,8 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHMITZ CARGOBULL SKO

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: SCHMITZ
Obchodní označení: SKO
Typ: SCHMITZ SKO 24 WSMS74800 / SKO 24
Varianta: 24
Typ kód: SKO 24
VIN: WSMS7480000434080
PČV: 5487425
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHMITZ, FZB, SRN
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 19. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 19. 6. 2000
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ CHLADÍRENSKÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13410/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T6290+1310+ 1310
Provozní hmotnost: 8350
Hmotnosti zatížení SZ: 11000
Hmotnosti zatížení SZ typ: T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Ložná délka: 13315
Ložná šířka: 2460
Objem cisterny: 83
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHMITZ, FZB, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2525-004-01
Číslo TP: UF927578
Číslo ORV: UBC699366
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: abs návěsný čep 2 11.07.2022 MHMP-DV-25753/2022/VYS - VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA-VYSO
Další záznamy: Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdější
změny a doplňků s výjimkami (§/odst.):
71/1 - není počítač ujeté vzdálenosti,
101/1 a 4 - nevyznačeno číslo typového schválení a homologace dle EHK.
10.11.2014 VYDÁN TENTO DRUHOPIS TP ZA POPSANY PŮVODNÍ TP. BEZ POPLATKU.******

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WSMS7480000434080
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.