VOLKSWAGEN CADDY

2009
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
1896 cm³
55 kW ≈ 75 k

VINWV2ZZZ2KZAX016336

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 9:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WV2ZZZ2KZAX016336

VOLKSWAGEN CADDY – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 50 dnů (26. 11. 2015 až 15. 1. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLKSWAGEN
Model: CADDY
Typ: 2K
Datum 1. registrace: 9. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2013
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 55 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Městské služby Ústí nad Labem, příspěvková organizace (IČO 71238301) od 15. 1. 2016
Vlastník: Statutární město Ústí nad Labem (IČO 00081531) od 16. 3. 2016

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 30. 10. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

171 932 km

při prohlídce 15. 11. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2009 při prohlídce v roce 2025: 198–315 tis. km (medián 251 850 km, 1 916 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Statutární město Ústí nad Labem

od 16. 3. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 7. 2009	První registrace		Registr silničních vozidel
2. 5. 2013	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
2. 5. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Vlastimil Husák (IČO 64187659)	Registr silničních vozidel
26. 11. 2015	Nový vlastník a provozovatel	AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)	Registr silničních vozidel
15. 1. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Městské služby Ústí nad Labem, příspěvková organizace (IČO 71238301)	Registr silničních vozidel
16. 3. 2016	Nový vlastník	Statutární město Ústí nad Labem (IČO 00081531)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 11. 2025	Opakovaná STK	Chlumec (č. 3516)	171 932 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	30. 10. 2027
30. 10. 2025	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	171 570 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 4 vážné `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.3.1.1` V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná	29. 11. 2025
29. 10. 2025	Měření emisí	Chlumec (č. 451034)	171 560 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2027
4. 7. 2023	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	157 046 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	4. 7. 2025
4. 7. 2023	Měření emisí	Ústí nad Labem (č. 551001)	157 039 km	způsobilé	bez závad	4. 7. 2025
8. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumec (č. 3516)	146 489 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 7. 2023
12. 8. 2019	Opakovaná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3516)	141 253 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	16. 7. 2021
16. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Labem (č. 3516)	140 809 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `8.2.2.2.1.1` Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná `8.2.2.2.1.1` Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
9. 6. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	135 252 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	9. 6. 2019
7. 1. 2016	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3516)	131 591 km	způsobilé	bez závad
18. 11. 2015	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3428)	131 100 km	způsobilé	bez závad
12. 6. 2015	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3434)	125 193 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	12. 6. 2017
29. 4. 2013	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Karlovarský kraj (č. 3434)	87 695 km	způsobilé	bez závad	29. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 7. 2009

První registrace ve světě
2. 5. 2013

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Husák (IČO 64187659)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 2. 5. 2015 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov
12. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2017 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov
18. 11. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VINTÍŘOVSKÁ 1119, 357 35, CHODOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VINTÍŘOVSKÁ 1119, 357 35, CHODOV
26. 11. 2015

Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
7. 1. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
15. 1. 2016

Nový vlastník a provozovatel Městské služby Ústí nad Labem, příspěvková organizace (IČO 71238301)
16. 3. 2016

Nový vlastník Statutární město Ústí nad Labem (IČO 00081531)
9. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2019 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-06-0775
16. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2019 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-07-1258
12. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-08-0817
8. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-07-0524
4. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-07-0181
30. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-10-2582
15. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2027 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-25-11-1299

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

11. 2. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 29. 4. 2008 – 7. 3. 2016) Safety Gate
11. 2. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 17. 1. 2006 – 16. 1. 2018) Safety Gate
5. 7. 2017, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 20. 5. 2008 – 28. 8. 2010) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: VOLKSWAGEN
Obchodní označení: CADDY
Typ: 2K
Varianta: ACBSUX01
Verze: FM5FM5A4039S
Typ kód: 2K
VIN: WV2ZZZ2KZAX016336
PČV: 12629459
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Datum 1. registrace: 9. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2013
Druh (typ): KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: BSU
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 55 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 150

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/96B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,9
Spotřeba předpis: EU 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7,6 / 5,4 / 6,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 3000
Za jízdy: 75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4405/ 1794/ 1806
Rozvor [mm]: 2682
Provozní hmotnost: 1473
Hmotnosti provozní Do: 1691
Hmotnosti zatížení SZ: 75
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2035/ 2035
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1065/ 1065
1200/ 1200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 730/ 730
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3435/ 3435
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/65 R15 91T / 6J X 15 ET47
195/65 R15 91T / 6J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5593-046-04
ES/EU: E1*2001/116*0252*23
Číslo TP: UE956923
Číslo ORV: UAP735947
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: EURO 4 A VÝŠ, DOVOZ SRN, ČJ.43125/2013/OD/ZUBE
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*20-21:
6J x 16 ET50; 205/55 R16 94H
6J x 16 ET50; 205/55 R16 94T M+S
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č.56/2001 Sb., ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Vozidlo odpovídá udělené homologaci typu ES (souhlasí s TP SRN).
09.07.2009 - DATUM PRVNÍ REGISTRACE V ZAHRANIČÍ.
Doložen TP SRN č.DR815245, doklad o vyřazení z registru vozidel jiného
státu - odebrán MěÚ OD Sokolov.
Provedena kontrola v SIS i PATRMV - negativní.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WV2ZZZ2KZAX016336
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.