VOLKSWAGEN TAYRON

  • 2025
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1498 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINWVGZZZR41SW029817

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 23:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WVGZZZR41SW029817

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 14. 7. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
VOLKSWAGEN
Model
TAYRON
Typ
/ R4
Datum 1. registrace
5. 8. 2025
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2026
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1498 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Původní baterie bývá v pořádku, zkontrolujte ji před zimou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Volkswagen Tayron ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2029
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Fair Play Cars s.r.o. (IČO 10725628)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TVARŮŽKOVA 2994, 75661, ROŽNOV POD RADHOŠTĚM · protokol CZ-3745-26-07-0418
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
VOLKSWAGEN
Obchodní označení
TAYRON
Typ
/ R4
Varianta
ACDXDBX0
Verze
FD7FD7GC008NM4VNA704
Typ kód
R4
VIN
WVGZZZR41SW029817
PČV
19622815
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
VOLKSWAGEN AG, WOLFSBURG, SRN
Datum 1. registrace
5. 8. 2025
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN AG
Typ motoru
DXD
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1498
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ano
Třída hybridního vozidla
NOVC-HEV
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
204

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2023/443EB
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 144
Spotřeba předpis
2023/443EB
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 6.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3750
Za jízdy
66

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4792/ 1853/ 1655
Rozvor [mm]
2788
Rozchod [mm]
1584/ 1574/ /
Provozní hmotnost
1747
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2380/ 2380
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1150/ 1150
1280/ 1280
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4180/ 4180
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/50 R19 99V/ 7,5JX19 ET40
235/50 R19 99V/ 7,5JX19 ET40
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
7 / 7 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
15396-371-02
ES/EU
e1*2018/858*00403*02
Číslo ORV
UBJ322696
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
REGISTRACE ZE SRN, 1. REGISTRACE 05.08.05, DLE ORV SRN HQ025205.
Variabilní provedení vozidla:
#N: s přívěsem náprava 2: +130 kg
#ROZCHOD:
Náprava 1: max 1588
Náprava 2: max 1578
#N1-N2:
215/65 R17 99V 7,0JX17 ET40
235/45 R20 100V XL 8,0JX20 ET38
235/50 R19 103V XL 7,5JX19 ET40
235/50 R19 99V 7,5JX19 ET40
235/55 R18 100V 7,5JX18 ET40
215/65 R17 99H M+S 7,0JX17 ET40
215/65 R17 99H M+S 6,5JX17 ET38
235/55 R18 104H XL M+S 7,5JX18 ET40
MAX. VÝKON ELEKTROMOTORU: 13.5KW

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.