SCANIA

  • 2010
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11705 cm³
  • 309 kW ≈ 420 k

VINXLEG4X20005250157

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG4X20005250157

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Maďarská republika), datum dovozu 20. 3. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Typ
G420 LA 4X2
Datum 1. registrace
18. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2013
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11705 cm³
Výkon
309 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 5. 4. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
745 835 km
při prohlídce 12. 7. 2017
2
Vlastníci v registru
Q-LEASING, s.r.o.
od 31. 8. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 11. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
20. 3. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
27. 3. 2013 Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
27. 3. 2013 Nový provozovatel AKVER, s.r.o. (IČO 29103622) Registr silničních vozidel
20. 11. 2015 Nový provozovatel Topmenendez Artikel a.s. (IČO 01797760) Registr silničních vozidel
31. 8. 2017 Nový vlastník Q-LEASING, s.r.o. (IČO 25330098) Registr silničních vozidel
31. 8. 2017 Nový provozovatel AKVER, s.r.o. (IČO 29103622) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000800 000 2014201520162017 18. 3. 2013: 170 460 km22. 3. 2013: 170 470 km11. 3. 2014: 302 276 km12. 3. 2015: 460 958 km10. 11. 2015: 551 601 km29. 3. 2016: 597 418 km5. 4. 2017: 721 679 km12. 7. 2017: 745 835 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 7. 2017 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3416) 745 835 km způsobilé bez závad
5. 4. 2017 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 721 679 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 4. 2018
29. 3. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 597 418 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 3. 2017
10. 11. 2015 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3409) 551 601 km způsobilé bez závad
12. 3. 2015 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3409) 460 958 km způsobilé bez závad 12. 3. 2016
11. 3. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3409) 302 276 km způsobilé bez závad 11. 3. 2015
22. 3. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3106) 170 470 km způsobilé bez závad
18. 3. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3106) 170 460 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 18. 3. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. Dovoz ze zahraničí Maďarská republika
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel AKVER, s.r.o. (IČO 29103622)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2015 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2016 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV
  7. Nový provozovatel Topmenendez Artikel a.s. (IČO 01797760)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2017 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2018 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-17-04-0028
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-17-07-0097
  11. Nový vlastník Q-LEASING, s.r.o. (IČO 25330098)
    Nový provozovatel AKVER, s.r.o. (IČO 29103622)
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4x
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4X
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4x
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4X

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Typ
G420 LA 4X2
Varianta
MEB
Typ kód
G420 LA 4X2
VIN
XLEG4X20005250157
PČV
12579899
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Datum 1. registrace
18. 11. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2013
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DC12 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
309 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11705
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/81G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,79
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5940/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
66000/ 45000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/60 R22.5 152/148L / 22.5 X 9.00
295/60 R22.5 150/147K [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UF131582
Číslo ORV
UAS840234
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
vozidlo vyhovuje podmínkám zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů
IDV dovoz Maďarsko, první registrace vozidla 18.11.2010
odebrán TP Maďarsko: EZ83782; registrační značka LUC492
20-21: 9.00 x 22.5; 315/70 R 22.5 - dle vyjádření akreditovaného zástuce výrobce.

Další ověření (externí odkazy)