SCANIA

2011
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINXLEG4X20005254370

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG4X20005254370

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 8 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 16 dnů (26. 2. 2014 až 14. 3. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 10. 1. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: T1b – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134) od 21. 5. 2019
Provozovatel: HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134) od 21. 5. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 14. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 184 639 km

při prohlídce 14. 4. 2026

Vlastníků v registru

HZTRANS s.r.o.

od 21. 5. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 1. 2011	První registrace	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
10. 1. 2011	Nový provozovatel	HOPI s.r.o. (IČO 46887695)	Registr silničních vozidel
10. 8. 2012	Nový provozovatel	HOPI s.r.o. (IČO 45356700)	Registr silničních vozidel
26. 2. 2014	Nový vlastník	HOPI s.r.o. (IČO 45356700)	Registr silničních vozidel
26. 2. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)	Registr silničních vozidel
14. 3. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)	Registr silničních vozidel
27. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
1. 9. 2014	Nový vlastník	Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)	Registr silničních vozidel
1. 9. 2014	Nový provozovatel	CHAKO - Trans s.r.o. (IČO 26454408)	Registr silničních vozidel
7. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	FinancRent s.r.o. (IČO 06358489)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2019	Nový vlastník a provozovatel	HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 4. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	1 184 639 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	14. 4. 2028
8. 4. 2024	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	1 075 032 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 4. 2026
8. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	1 075 032 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 4. 2028
18. 7. 2023	Technická silniční kontrola	Pardubice (č. 7717)	1 046 205 km	způsobilé	bez závad
14. 7. 2023	Opakovaná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	1 045 474 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 7. 2024
17. 4. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	1 042 887 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 3 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 5. 2023
14. 4. 2022	Opakovaná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	969 364 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 4. 2023
13. 4. 2022	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	969 361 km	dočasně způsobilé	1 vážná `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná	13. 5. 2022
12. 4. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	969 311 km	nezpůsobilé	4 lehké, 5 vážných `1.1.13.1.1` Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
1. 7. 2021	Technická silniční kontrola	Pardubice (č. 7717)	936 405 km	způsobilé	bez závad
5. 2. 2021	Pravidelná STK	Skuteč (č. 3634)	908 642 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 2. 2022
5. 2. 2021	Měření emisí	Skuteč (č. 560307)	908 641 km	způsobilé	bez závad	5. 2. 2022
30. 1. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	839 748 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 1. 2021
20. 5. 2019	Evidenční kontrola	Benešov (č. 3223)	803 668 km	způsobilé	bez závad
28. 2. 2019	Evidenční kontrola	Praha (č. 3106)	803 596 km	způsobilé	bez závad
2. 1. 2019	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	793 672 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.5.1.1.3` U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 1. 2020
2. 1. 2019	Měření emisí	Chrášťany (č. 421034)	793 616 km	způsobilé	bez závad	2. 1. 2020
2. 1. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	701 442 km	způsobilé	bez závad	2. 1. 2019
27. 12. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	613 012 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	27. 12. 2017
28. 12. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	511 282 km	způsobilé	bez závad	28. 12. 2016
6. 1. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	411 492 km	způsobilé	1 lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká	6. 1. 2016
22. 7. 2014	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	374 706 km	způsobilé	bez závad
6. 3. 2014	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3106)	374 700 km	způsobilé	bez závad
6. 1. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	368 600 km	způsobilé	bez závad	6. 1. 2015
4. 1. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	242 000 km	způsobilé	bez závad	4. 1. 2014
17. 7. 2012	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3516)	170 436 km	způsobilé	bez závad	17. 7. 2012
4. 1. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	121 900 km	způsobilé	bez závad	4. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 1. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)

Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 46887695)
4. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2013 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-12-01-0139
17. 7. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-12-07-1025
10. 8. 2012

Nový provozovatel HOPI s.r.o. (IČO 45356700)
4. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-01-0078
6. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-14-01-0115
26. 2. 2014

Nový vlastník HOPI s.r.o. (IČO 45356700)

Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)

Vyřazení z provozu KADAŇ
6. 3. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-03-0528
14. 3. 2014

Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)

Konec vyřazení z provozu KADAŇ

Vyřazení z provozu ČERNOŠICE
22. 7. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-07-1681

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
27. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)

Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
1. 9. 2014

Nový vlastník Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)

Nový provozovatel CHAKO - Trans s.r.o. (IČO 26454408)
6. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-15-01-0179
28. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 12. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-15-12-2047
27. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2017 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-16-12-1623
2. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-01-0016
2. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2020 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-19-01-0038
28. 2. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-02-1715
7. 3. 2019

Nový vlastník a provozovatel FinancRent s.r.o. (IČO 06358489)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
20. 5. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-05-1600
21. 5. 2019

Nový vlastník a provozovatel HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134)

Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
30. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2021 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-20-01-0808
29. 1. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Konec vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO
5. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2022 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-21-02-0205
1. 7. 2021

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-21-07-0013
12. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2022 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-22-04-0360
14. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2023 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-22-04-0474
17. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2023 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-23-04-0474
25. 4. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
4. 7. 2023

Konec vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO
14. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-07-0622
18. 7. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 530 48, Pardubice · protokol CZ-7717-23-07-0102
4. 3. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 3. 2024

Konec vyřazení z provozu LITOMYŠL
8. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2028 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-04-0412

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-04-0423
14. 4. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2028 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-26-04-0801

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 8. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Varianta: MNA
Typ kód: G 420 LA4X2
VIN: XLEG4X20005254370
PČV: 10051347
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1b
Výrobce vozidla: SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 10. 1. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 2011
Druh (typ): (99) TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 12 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/81G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,79
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5950/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 7869
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 58131/ 37131
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 66000/ 45000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5 154/150 L/ 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 154/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBN190600
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: vyřazení 11037
Další záznamy: ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
UDANÁ HODNOTA CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA JE MAXIMÁLNÍ.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
10.06.2019 ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK A RÁFKŮ:
*N.1: 385/65 R22.5 11.75 X 22.5
PŘEDCHOZÍ ZÁZNAMY ZŮSTÁVAJÍ V PLATNOSTI
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY
VOZIDLO JE VYBAVENO OCHRANNOU KONSTRUKCÍ PROTI PŘEVRÁCENÍ RÁM TYPU 8ROPS1 V.Č.241019
VOZIDLO JE VYBAVENO VÝROBNÍM ŠTÍTKEM ZÁKLADNÍHO VOZIDLA VÝROBCE SCANIA A DOPLŇKOVÝM VÝROBNÍM ŠTÍTKEM PO PŘESTAVBĚ, KTERÝ JE UMÍSTĚN V BLÍZKOSTI VÝROBNÍHO ŠTÍTKU VOZIDLA.
VOZIDLO PO PŘESTAVBĚ PLNÍ POŽADAVKY STANOVENÉ ZÁK. 56/2001 SB. A SPLŇUJE SEZNAM VŠECH REGULAČNÍCH AKTŮ PODLE SMĚRNICE 2003/37/ES.
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLEG4X20005254370
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.