SCANIA

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11705 cm³
  • 309 kW ≈ 420 k

VINXLEG4X20005262289

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 11:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG4X20005262289

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 21 dnů (19. 6. 2013 až 10. 7. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Typ
SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
28. 3. 2011
Datum 1. registrace v ČR
28. 3. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11705 cm³
Výkon
309 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
590 768 km
při prohlídce 18. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
6
Vlastníků v registru
DM Dřevovýroba MF, a.s.
od 29. 7. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 3. 2011 První registrace TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
28. 3. 2011 Nový provozovatel Jaroslav Polanský (IČO 67153542) Registr silničních vozidel
11. 5. 2011 Nový provozovatel Josef Kadlec (IČO 62519221) Registr silničních vozidel
19. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
10. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
11. 9. 2013 Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186) Registr silničních vozidel
16. 9. 2013 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
16. 9. 2013 Nový provozovatel DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327) Registr silničních vozidel
29. 7. 2019 Nový vlastník DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20122014201620182020202220242026 6. 5. 2011: 2 600 km4. 4. 2012: 128 350 km3. 7. 2013: 264 668 km12. 9. 2013: 264 771 km2. 7. 2014: 301 308 km2. 7. 2015: 228 582 km1. 7. 2016: 392 727 km29. 6. 2017: 434 428 km2. 7. 2018: 478 229 km18. 7. 2019: 505 395 km7. 9. 2020: 519 743 km25. 9. 2020: 520 114 km7. 9. 2021: 532 703 km7. 9. 2021: 532 712 km27. 9. 2021: 532 896 km27. 9. 2021: 532 897 km6. 9. 2022: 542 160 km5. 10. 2022: 543 660 km7. 9. 2023: 554 307 km7. 9. 2023: 554 310 km18. 9. 2024: 563 116 km1. 10. 2024: 563 274 km18. 9. 2025: 576 576 km17. 10. 2025: 577 570 km18. 9. 2026: 590 768 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 590 768 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 18. 9. 2027
17. 10. 2025 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 577 570 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
 18. 9. 2026
18. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 576 576 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.1.9.1.2 Vzduchojem je nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že může být ohrožena jeho těsnost nebo spolehlivost. vážná
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.1.9.1.4 Únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. vážná
 18. 10. 2025
1. 10. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 563 274 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 18. 9. 2025
18. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 563 116 km nezpůsobilé
2 lehké, 6 vážných
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 8.2.2.1.1 Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m⁻¹. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.2.1.1 Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m⁻¹. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
7. 9. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 554 310 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 9. 2024
7. 9. 2023 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 554 307 km způsobilé bez závad 7. 9. 2024
5. 10. 2022 Opakovaná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 543 660 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 6. 9. 2023
6. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 542 160 km nezpůsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
27. 9. 2021 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 532 897 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 9. 2022
27. 9. 2021 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 532 896 km způsobilé bez závad 27. 9. 2022
7. 9. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 532 712 km nezpůsobilé
1 lehká, 3 vážné, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.3.1 Uchycení vzduchojemu je uvolněné nebo neodpovídá požadavkům nebo jeho způsob montáže neodpovídá požadavkům. vážná
  • 3.2.1.5 Poškození skla zasklení snižuje výhled řidiče natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla nebo způsob upevnění nebo stav poškození zasklení ohrožuje přepravované osoby. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.2.2.3 Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
7. 9. 2021 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 532 703 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.2.2.3 Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
25. 9. 2020 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 520 114 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.7 Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká
 7. 9. 2021
7. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 519 743 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.7 Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
 7. 10. 2020
18. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 505 395 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.7 Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 7. 2020
2. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 478 229 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 2. 7. 2019
29. 6. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 434 428 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 29. 6. 2018
1. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 392 727 km způsobilé bez závad 1. 7. 2017
2. 7. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 228 582 km nižší než dříve způsobilé bez závad 2. 7. 2016
2. 7. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 301 308 km způsobilé bez závad 2. 7. 2015
12. 9. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 264 771 km způsobilé bez závad
3. 7. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 264 668 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 3. 7. 2014
4. 4. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 128 350 km způsobilé bez závad 4. 4. 2013
6. 5. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3309) 2 600 km způsobilé bez závad 6. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel Jaroslav Polanský (IČO 67153542)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-11-05-0093
  3. Nový provozovatel Josef Kadlec (IČO 62519221)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-12-04-0451
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  5. Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-07-0346
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  7. Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  8. Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-13-09-1640
  10. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)
    Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-07-0242
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-07-0484
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-07-0027
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-06-6825
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-07-0086
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-4365
  17. Nový vlastník DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-09-1518
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-09-6113
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-1504
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-6489
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-09-1118
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-10-1033
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-09-1304
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-09-3741
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-10-0044
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-09-3925
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-10-4291
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-09-3885
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Typ
SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Varianta
MNA
Typ kód
G 420 LA4X2
VIN
XLEG4X20005262289
PČV
10387917
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA NEDERLAND B.V
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
28. 3. 2011
Datum 1. registrace v ČR
28. 3. 2011
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ KORBA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV
Typ motoru
DC 12 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
309 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11705
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/81G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,79
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5940/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
6900
Hmotnosti provozní Do
8200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42000/ 42000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
305/70 R22.5 152/148L / 22.5 X 9.00
305/70 R22.5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
XLEG4X20005262289
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5660-915-03
Číslo TP
UJ611325
Číslo ORV
UAX604461
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
28.3.2011 - LS č.EUTNOE/011/931056 na 72 měs. 11.05.2011 LS č.EUTNOE/011/931056 pokračuje. 19.6.2013 LEASING PŘEDČASNĚ UKONČEN. č. poj. 15943448, č. LS 2306256
Další záznamy
Údaj o spotřebě paliva se neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Udaná hodnota celkové výšky vozidla je maximální.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Druhopis TP vypsán dle platných předpisů v době výroby vozidla.
VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ Č. UE110682.

Další ověření (externí odkazy)