SCANIA SCANIA

2011
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINXLEG4X20005269609

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 15:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG4X20005269609

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 27 dnů (28. 8. 2014 až 24. 9. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 2. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195) od 7. 5. 2020
Provozovatel: Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195) od 7. 5. 2020

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 10. 2025

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

863 734 km

při prohlídce 24. 10. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Miroslav Zíka s.r.o.

od 7. 5. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 2011	První registrace	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
2. 11. 2011	Nový provozovatel	Miroslav Novák (IČO 10369261)	Registr silničních vozidel
28. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
24. 9. 2014	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
24. 9. 2014	Nový provozovatel	Miroslav Zíka (IČO 15718581)	Registr silničních vozidel
9. 10. 2019	Nový vlastník	Miroslav Zíka (IČO 15718581)	Registr silničních vozidel
7. 5. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 10. 2024	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	863 734 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	21. 10. 2025
21. 10. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	863 689 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 1 vážná `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.3.7.2` Prachovky u pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení chybí nebo jsou ve výrazně zhoršeném stavu, takže neplní svoji funkci. vážná `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	20. 11. 2024
16. 10. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	851 190 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 10. 2024
11. 10. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	839 476 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 10. 2023
14. 10. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	821 790 km	způsobilé	4 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	14. 10. 2022
3. 12. 2020	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	782 077 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 11. 2021
3. 11. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	775 165 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.4.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.2.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná	3. 12. 2020
24. 4. 2020	Evidenční kontrola	Plzeň (č. 3413)	748 643 km	způsobilé	bez závad
4. 11. 2019	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	715 144 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 11. 2020
4. 11. 2019	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	715 143 km	způsobilé	bez závad	4. 11. 2020
8. 10. 2019	Evidenční kontrola	Plzeň (č. 3413)	709 523 km	způsobilé	bez závad
19. 11. 2018	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	639 628 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	1. 11. 2019
1. 11. 2018	Pravidelná STK	Plzeň (č. 3413)	631 960 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	1. 12. 2018
1. 11. 2018	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	631 950 km	způsobilé	bez závad	1. 11. 2019
31. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	548 010 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	31. 10. 2018
10. 11. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	98 764 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká	10. 11. 2017
6. 11. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	378 175 km	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	6. 11. 2016
11. 11. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	301 077 km	způsobilé	bez závad	11. 11. 2015
24. 9. 2014	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	289 130 km	způsobilé	bez závad
6. 11. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	234 893 km	způsobilé	bez závad	6. 11. 2014
19. 11. 2012	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	122 827 km	způsobilé	bez závad	1. 11. 2013
1. 11. 2012	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	114 542 km	dočasně způsobilé	2 vážné `0.2.1.3` Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná `0.2.2.1.4` Výrobní číslo na výrobním štítku nesouhlasí s dokumentací vozidla nebo v oblasti výrobního čísla na výrobním štítku nebo v jeho okolí jsou patrné změny, svědčící o pozměnění výrobního čísla. vážná	1. 12. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)

Nový provozovatel Miroslav Novák (IČO 10369261)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2012
1. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2012 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2012 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-12-11-0017
19. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-12-11-0442
6. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2014 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-13-11-0157

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2014 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
28. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
24. 9. 2014

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Miroslav Zíka (IČO 15718581)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-09-3736
11. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-11-1661

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
6. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-11-1374
10. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-2203
31. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-10-6872
1. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-11-0274
19. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-11-3857
8. 10. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-10-2061
9. 10. 2019

Nový vlastník Miroslav Zíka (IČO 15718581)
4. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-11-0618
24. 4. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-04-5394
7. 5. 2020

Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195)
3. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-11-0436
3. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-12-0677
14. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-10-3971
11. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-10-2465
16. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-10-3945
21. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-10-4872
24. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-10-5892
10. 3. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LA4X2 / G 420 LA4X2
Varianta: MNA
Typ kód: G 420 LA4X2
VIN: XLEG4X20005269609
PČV: 7003257
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 2. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 2011
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 12 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO V
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,79
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5940/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 6900
Hmotnosti provozní Do: 8200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18600/ 18600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 45000/ 45000
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 305/70 R22.5 152/148L/ 22.5 X 9.00
305/70 R22.5 152/148L [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5660-915-04
Číslo ORV: UBL257068
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: č. LS sml. 9140200463, č.poj. 6300976280
Další záznamy: Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Udaná hodnota celkové výšky vozidla je maximální.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
11.11.2020 DRUHOPIS TP.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLEG4X20005269609
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.