SCANIA

2011
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINXLEG4X20005272320

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG4X20005272320

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 14. 4. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (14. 4. 2015 až 21. 4. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Typ: G 420 LA4X2
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 28. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 14. 4. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: T1b – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Družstvo vlastníků Batelov (IČO 46978941) od 23. 7. 2026
Provozovatel: Družstvo vlastníků Batelov (IČO 46978941) od 23. 7. 2026

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 5. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

647 113 km

při prohlídce 13. 8. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Družstvo vlastníků Batelov

od 23. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 7. 2011	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 4. 2015	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
14. 4. 2015	Nový vlastník a provozovatel	SCANTECH s.r.o. (IČO 26012936)	Registr silničních vozidel
21. 4. 2015	Nový vlastník	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
21. 4. 2015	Nový provozovatel	Ivan Charvát (IČO 45096422)	Registr silničních vozidel
23. 10. 2019	Nový vlastník	Ivan Charvát (IČO 45096422)	Registr silničních vozidel
11. 12. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Martin Marek (IČO 66678676)	Registr silničních vozidel
23. 7. 2026	Nový vlastník a provozovatel	Družstvo vlastníků Batelov (IČO 46978941)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
13. 8. 2026	Evidenční kontrola	Moravské Budějovice (č. 3730)	647 113 km	způsobilé	bez závad
12. 5. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Liberec (č. 3504)	643 434 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	12. 5. 2028
7. 3. 2025	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	618 515 km	způsobilé	bez závad	7. 3. 2026
6. 3. 2025	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	618 477 km	způsobilé	bez závad	6. 3. 2027
18. 3. 2024	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	598 760 km	způsobilé	bez závad	18. 3. 2025
15. 3. 2024	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	598 724 km	způsobilé	bez závad	15. 3. 2026
16. 5. 2023	Technická silniční kontrola	Hradec Králové (č. 7705)	–	způsobilé	bez závad
23. 3. 2023	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	575 306 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	23. 3. 2024
20. 3. 2023	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	575 255 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	20. 3. 2025
25. 3. 2022	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	538 574 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	25. 3. 2023
21. 3. 2022	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	537 685 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	21. 3. 2024
25. 3. 2021	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	512 085 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	25. 3. 2022
24. 3. 2021	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	512 053 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	24. 3. 2022
26. 3. 2020	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	495 497 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	26. 3. 2021
25. 3. 2020	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	495 427 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	25. 3. 2021
23. 10. 2019	Evidenční kontrola	Turnov (č. 3617)	485 552 km	způsobilé	bez závad
26. 3. 2019	Pravidelná STK	Turnov (č. 3617)	453 689 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	26. 3. 2020
18. 3. 2019	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	453 316 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	18. 3. 2020
26. 3. 2018	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	402 208 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	26. 3. 2019
22. 3. 2018	Měření emisí	Pěnčín (č. 550501)	409 171 km	–	bez závad	22. 3. 2019
13. 4. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	380 149 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 4. 2018
14. 4. 2016	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	324 917 km	způsobilé	bez závad	14. 4. 2017
8. 4. 2015	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3617)	259 910 km	způsobilé	bez závad
8. 4. 2015	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3617)	259 910 km	způsobilé	bez závad
8. 4. 2015	Před registrací	Liberecký kraj (č. 3617)	259 910 km	způsobilé	bez závad	8. 4. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 7. 2011

První registrace ve světě
8. 4. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-15-04-0315

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-15-04-0316

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-15-04-0299

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
14. 4. 2015

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel SCANTECH s.r.o. (IČO 26012936)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2016 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV

Evidenční kontrola stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
21. 4. 2015

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel Ivan Charvát (IČO 45096422)
14. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2017 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2017 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-16-04-0972
13. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-17-04-0838
26. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2019 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-18-03-1247
26. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2020 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-19-03-1451
23. 10. 2019

Nový vlastník Ivan Charvát (IČO 45096422)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-19-10-1535
26. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2021 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-20-03-1336
25. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2022 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-21-03-1020
25. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2023 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-22-03-1774
23. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2024 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-23-03-1212
16. 5. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Ulrichovo náměstí 810, 501 01, Hradec Králové · protokol CZ-7705-23-05-0048
18. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2025 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-24-03-1094
7. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2026 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-25-03-0392
11. 12. 2025

Nový vlastník a provozovatel Martin Marek (IČO 66678676)
16. 2. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Konec vyřazení z provozu LIBEREC
12. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2028 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-26-05-0629
23. 7. 2026

Nový vlastník a provozovatel Družstvo vlastníků Batelov (IČO 46978941)
13. 8. 2026

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-26-08-0420

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4X
Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: G420LA4X

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Typ: G 420 LA4X2
Varianta: MNA
Typ kód: G 420 LA4X2
VIN: XLEG4X20005272320
PČV: 13453128
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
Kategorie vozidla: T1b
Výrobce vozidla: SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 28. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 14. 4. 2015
Druh (typ): TAHAČ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 12 22
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 79
Nejvyšší rychlost omezení: 79

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/81K
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5940/ 2550/ 3532
Rozvor [mm]: 3 700
Provozní hmotnost: 7822
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7 500/ 7 500
11 500/ 11 500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 45000/ 45000
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5 152/148L / 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X; SK-S 36.20D
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBO993504
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Doplňkový text na TP: Dovoz SRN, datum první registrace vozidla v zahraničí 28.07.2011. Dne 10.02.2026 proveden zápis změn po přestavbě dle Rozhodnutí: NB-D/3090/2026/Baz/670/2026.
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*20: 11,75 x 22,5; 385/65 R22,5 158L
*20-21: 315/80 R22,5 154/150M; 295/80 R22,5 152/148M;
305/70 R22,5 150/147M; 295/60 R22,5 149/145L; 315/60 R22,5 152/148L;
315/70 R22,5 154/150L; 305/60 R22,5 150/147L; 13R22,5 154/150K;
Dovoz SRN, datum první registrace vozidla v zahraničí 28.07.2011.
Plnění emisní normy EURO 5 EEV dle zápisu v TP.
Schválení technické způsobilosti typu vozidla v jiném členském státě
Evropské unie vyznačeno na výrobním štítku a v TP (H285*24).
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.
Vozidlo je vybaveno 2 ks zvláštních výstražných světel oranžové barvy.
Dne 10.02.2026 proveden zápis změn po přestavbě dle Rozhodnutí: NB-D/3090/2026/Baz/670/2026. Vozidlo vybaveno ochrannou konstrukcí ROPS, typ: ZH6. PRO PROVOZ TRAKTORU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 153/2023 SB., PŘÍLOHA Č. 7, H); PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTI PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V §3 A §4 VYHLÁŠKY Č. 209/2018 SB. V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU.
Dne 14.08.2026 na základě potvrzení SCANIA Czech Republic s.r.o. změna rychlosti na 79 km/h. Změna v položce vyznačena.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLEG4X20005272320
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.