SCANIA

2012
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINXLEG6X20005285666

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 5:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEG6X20005285666

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LB6X2/4 / G 420 LB6X2
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 9. 2. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 9. 2. 2012
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327) od 9. 2. 2012
Vlastník: DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327) od 27. 2. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 26. 8. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

756 163 km

při prohlídce 26. 8. 2026

Vlastníci v registru

DM Dřevovýroba MF, a.s.

od 27. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 2. 2012	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
9. 2. 2012	Nový provozovatel	DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)	Registr silničních vozidel
27. 2. 2017	Nový vlastník	DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 8. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	756 163 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	26. 8. 2027
19. 9. 2025	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	739 528 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	26. 8. 2026
26. 8. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	738 118 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	25. 9. 2025
17. 9. 2024	Opakovaná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	720 080 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	26. 8. 2025
26. 8. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	718 763 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `8.2.1.2.5` U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná `8.2.1.2.5` U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
25. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	687 861 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 8. 2024
26. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	651 177 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 8. 2023
26. 8. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	604 816 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	26. 8. 2022
17. 3. 2020	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	551 521 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	21. 2. 2021
21. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	549 269 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	22. 3. 2020
22. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	506 022 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	22. 2. 2020
1. 3. 2018	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	448 453 km	způsobilé	bez závad	22. 2. 2019
22. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeňský kraj (č. 3413)	446 402 km	dočasně způsobilé	1 vážná `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	24. 3. 2018
24. 2. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	378 164 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 2. 2018
29. 1. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	311 610 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2017
29. 1. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	238 042 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2016
29. 1. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	133 390 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2015
6. 2. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	50 487 km	způsobilé	bez závad	6. 2. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 2. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 9. 2. 2013
6. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-13-02-0535

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-01-3375

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-01-4035

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-01-3739
24. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-02-3934
27. 2. 2017

Nový vlastník DM Dřevovýroba MF, a.s. (IČO 26315327)
22. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-02-3878
1. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-03-0007
22. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-02-4165
21. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-02-4014
17. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-03-3644
26. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-08-6328
26. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-08-5969
25. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-08-5564
26. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-08-5168
17. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-09-3379
26. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-08-5205
19. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-09-4342
26. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-08-4723

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Typ: SCANIA . G 420 LB6X2/4 / G 420 LB6X2
Varianta: MLB
Typ kód: G 420 LB6X2
VIN: XLEG6X20005285666
PČV: 7689032
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 9. 2. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 9. 2. 2012
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 12 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ 3-1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,79
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9670/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 4500
Provozní hmotnost: 10050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 24900/ 24900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6700/ 6700
11500/ 11500
6700/ 6700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 66000/ 48000
Ložná délka: 7300
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/60 R22.5 150/147K/ 22.5 X 9.00
295/60 R22.5 150/147K (2)/ 22.5 X 9.00
295/60 R22.5 150/147K/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS ČEP/OKO
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5660-920-03
Číslo TP: UM203991
Číslo ORV: UAQ523112
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: Č.POJ.:CZ/0002/15943448
Další záznamy: DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA. ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ. LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA. VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB. 09.02.2012 ZMĚNA POL.Č.19 - ZÁPIS TZ TANDEMOVÝ, TYP: 5055 AW - ČEP/OKO.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLEG6X20005285666
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.