SCANIA P 94 DB

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
8970 cm³
169 kW ≈ 230 k

VINXLEP4X20004461590

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLEP4X20004461590

STK končí 20. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: P 94 DB
Typ: SCANIA P94DB4X2NZ /
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 29. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 29. 11. 2001
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 8970 cm³
Výkon: 169 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578) od 12. 2. 2025
Provozovatel: Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578) od 12. 2. 2025

Technická prohlídka

STK končí za 13 dnů

platnost do 20. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

21 346 km

při prohlídce 20. 11. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Heidelberg Materials CZ, a.s.

od 12. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 11. 2001	První registrace	Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511)	Registr silničních vozidel
12. 1. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247)	Registr silničních vozidel
12. 2. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 11. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	21 346 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 11. 2026
20. 11. 2025	Měření emisí	Olomouc (č. 180502)	21 343 km	způsobilé	bez závad	20. 11. 2026
22. 11. 2024	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	20 815 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	22. 11. 2025
22. 11. 2024	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	20 814 km	způsobilé	bez závad	22. 11. 2025
18. 1. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	16 701 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.3.2.1` Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	18. 1. 2025
23. 1. 2023	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	12 745 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 1. 2024
18. 1. 2023	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	12 714 km	způsobilé	bez závad	18. 1. 2024
24. 1. 2022	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	11 095 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 1. 2023
24. 1. 2022	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	11 064 km	způsobilé	bez závad	24. 1. 2023
29. 1. 2021	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	6 179 km	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 1. 2022
28. 1. 2021	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	6 148 km	způsobilé	bez závad	28. 1. 2022
17. 2. 2020	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	581 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 2. 2021
14. 2. 2020	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	540 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	14. 2. 2021
28. 2. 2019	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	874 616 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 2. 2020
27. 2. 2019	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	94 648 km	způsobilé	bez závad	27. 2. 2020
29. 3. 2018	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	87 181 km	způsobilé	4 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	29. 3. 2019
22. 3. 2018	Měření emisí	Hranice (č. 580803)	87 149 km	–	bez závad	22. 3. 2019
17. 5. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	83 448 km	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 5. 2018
1. 6. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	78 332 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	1. 6. 2017
27. 2. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	72 912 km	způsobilé	6 lehkých `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 2. 2016
17. 3. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	67 362 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 3. 2015
26. 3. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	62 890 km	způsobilé	2 lehké `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	26. 3. 2014
29. 3. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	57 368 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 3. 2013
4. 4. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	52 290 km	způsobilé	2 lehké `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 4. 2012
20. 4. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	48 482 km	způsobilé	bez závad	20. 4. 2011
20. 4. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	42 000 km	způsobilé	bez závad	20. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 11. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511)
12. 1. 2006

Nový vlastník a provozovatel Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247)
7. 3. 2008

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV
29. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV
26. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2014 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV
17. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2015 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV
27. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2016 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV
1. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
17. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2018 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-05-0311
29. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2019 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-03-0623
28. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2020 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-02-0438
17. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2021 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-02-0209
29. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-01-0398
24. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2023 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-22-01-0343
23. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2024 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 75013, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-01-0333
18. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-01-0514
22. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-11-0576
12. 2. 2025

Nový vlastník a provozovatel Heidelberg Materials CZ, a.s. (IČO 26209578)
20. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-11-0456

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: P94DB4X2
Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: P94DB4X2

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: P 94 DB
Typ: SCANIA P94DB4X2NZ /
Varianta: 4X2 NZ
VIN: XLEP4X20004461590
PČV: 12079781
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 29. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 29. 11. 2001
Druh (typ): CISTERNOVÁ NA KAPALINY
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 901
Číslo motoru: DC901
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 169 / 19000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 8970
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 1999/96ES
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO III
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7400/ 2550/ 3100
Rozvor [mm]: 3900
Provozní hmotnost: 8740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 28000/ 28000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 9.00
295/80 R 22.5 152/148 M / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: strojírna potůček slatiány s.r.o.
Výrobní číslo karoserie: PSA8.0MNZ084
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3350-196-00
Číslo ORV: UBL274805
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Další záznamy: Na přední i zadní nápravě vozidla lze alternativně použít pneumatiky
o rozměru:
315/80 R22.5 154/150M; 305/70 R22.5 152/148L; 295/60 R22.5 149/145L;
315/60 R22.5 152/148L; 315/70 R22.5 154/150L; 305/60 R22.5 150/147L
na ráfcích 9.00 X 22.5.
Na přední nápravě lze alternativně použít pneumatiky o rozměru
385/65 R22.5 158L na ráfcích 11.75 x 22.5.
Při použití pneumatik v jednomontáži se snižuje povolené zatížení
přední nápravy na:
295/60 R 22.5 149/145L ................ 6 500 kg
305/70 R 22.5 150/148L ................ 6 700 kg
305/60 R 22.5 150/147L ................ 6 700 kg.
Vozidlo může být vyrobeno v provedení s jiným rozvorem,
pak se změní: Kola-Rozvor (mm) ... 4 900, 4 300.
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Chybějící údaje doplní finalista schválené dostavby,
při individuální dostavbě příslušný DI Policie ČR.
Po doplnění údajů schválené dostavby se tato poznámka ruší
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
9.00 x 22.5; 135/80 R22.5
18.02.2015 Úřední oprava: Zápis alternativního použití kol na přední a zadní nápravě o rozměru:
9.00 x 22.5; 315/80 R22.5.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍ SVĚTELNÝM VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY
/1 X NA KABINĚ, 1 X NA NÁSTAVBĚ/, KTERÉ MUSÍ BÝT UVEDENO V ČINNOST PŘI PRÁCI VOZIDLA.
Na přední i zadní nápravě vozidla lze alternativně použít pneumatiky
o rozměru:
315/80 R22.5 154/150M; 305/70 R22.5 152/148L; 295/60 R22.5 149/145L;
315/60 R22.5 152/148L; 315/70 R22.5 154/150L; 305/60 R22.5 150/147L
na ráfcích 9.00 X 22.5.
Na přední nápravě lze alternativně použít pneumatiky o rozměru
385/65 R22.5 158L na ráfcích 11.75 x 22.5.
Při použití pneumatik v jednomontáži se snižuje povolené zatížení
přední nápravy na:
295/60 R 22.5 149/145L ................ 6 500 kg
305/70 R 22.5 150/148L ................ 6 700 kg
305/60 R 22.5 150/147L ................ 6 700 kg.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLEP4X20004461590
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.