SCANIA

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11705 cm³
  • 309 kW ≈ 420 k

VINXLER4X20005115875

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLER4X20005115875

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 22. 3. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Typ
R 420 LA4X2
Datum 1. registrace
18. 1. 2005
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2013
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11705 cm³
Výkon
309 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 6. 11. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
980 373 km
při prohlídce 28. 6. 2021
5
Vlastníků v registru
HL CZECH Transportation s.r.o.
od 7. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 1. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
22. 3. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
11. 4. 2013 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Slavík (IČO 60114711) Registr silničních vozidel
19. 4. 2013 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Slavík (IČO 60114711) Registr silničních vozidel
4. 2. 2015 Nový vlastník a provozovatel Buršík Milan s.r.o. (IČO 01558854) Registr silničních vozidel
5. 3. 2018 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
5. 3. 2018 Nový provozovatel David Holub (IČO 68982143) Registr silničních vozidel
19. 5. 2020 Nový provozovatel HL CZECH Transportation s.r.o. (IČO 06939660) Registr silničních vozidel
7. 7. 2021 Nový vlastník HL CZECH Transportation s.r.o. (IČO 06939660) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

600 000800 0001 000 000 2014201620182020 21. 3. 2013: 639 026 km21. 3. 2013: 639 026 km5. 9. 2014: 674 748 km15. 9. 2015: 770 745 km14. 9. 2016: 824 881 km12. 9. 2017: 890 706 km7. 11. 2017: 898 948 km5. 3. 2018: 908 996 km1. 10. 2018: 943 804 km4. 10. 2018: 943 817 km12. 10. 2018: 944 646 km18. 10. 2019: 979 752 km21. 10. 2019: 979 758 km13. 5. 2020: 979 921 km4. 11. 2020: 979 964 km6. 11. 2020: 979 968 km28. 6. 2021: 980 373 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 6. 2021 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3807) 980 373 km způsobilé bez závad
6. 11. 2020 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 979 968 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 11. 2021
4. 11. 2020 Měření emisí Šumperk (č. 580903) 979 964 km způsobilé bez závad 4. 11. 2021
13. 5. 2020 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3807) 979 921 km způsobilé bez závad
21. 10. 2019 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 979 758 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
21. 10. 2020
18. 10. 2019 Měření emisí Bludov (č. 580904) 979 752 km způsobilé bez závad 18. 10. 2020
12. 10. 2018 Opakovaná STK Šumperk (č. 3807) 944 646 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 10. 2019
4. 10. 2018 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 943 817 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
3. 11. 2018
1. 10. 2018 Měření emisí Bludov (č. 580904) 943 804 km způsobilé bez závad 1. 10. 2019
5. 3. 2018 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3512) 908 996 km způsobilé bez závad
7. 11. 2017 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3512) 898 948 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 9. 2018
12. 9. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3512) 890 706 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 6 vážných
  • 1.1.4.1.1 Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace poklesu tlaku je plně funkční. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná
  • 1.1.14.4 Brzdový štít nebo jeho část chybí nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.4.1.2 Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 10. 2017
14. 9. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3512) 824 881 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 9. 2017
15. 9. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3512) 770 745 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 9. 2016
5. 9. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 674 748 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 9. 2015
21. 3. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Liberecký kraj (č. 3617) 639 026 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 3. 2013
21. 3. 2013 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3617) 639 026 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Konec: provozovatel Jaroslav Slavík (IČO 60114711)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-13-03-1076
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-13-03-1074
  4. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Slavík (IČO 60114711)
    Vyřazení z provozu JIČÍN
  6. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Slavík (IČO 60114711)
    Konec vyřazení z provozu JIČÍN
  7. Vyřazení z provozu JIČÍN
  8. Konec vyřazení z provozu JIČÍN
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-14-09-0097
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Nový vlastník a provozovatel Buršík Milan s.r.o. (IČO 01558854)
    Konec vyřazení z provozu JIČÍN
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-15-09-0514
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2017 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-16-09-0429
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2017 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2017 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-17-09-0349
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2018 · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-17-11-0208
  16. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel David Holub (IČO 68982143)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LIBERECKÁ 558, 473 01, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-18-03-0079
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2018 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-10-0055
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-10-0134
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2020 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-19-10-0208
  20. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-20-05-0128
  21. Nový provozovatel HL CZECH Transportation s.r.o. (IČO 06939660)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2021 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-20-11-0080
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-06-0266
  24. Nový vlastník HL CZECH Transportation s.r.o. (IČO 06939660)
    Konec vyřazení z provozu ŠUMPERK
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  25. Konec vyřazení z provozu ŠUMPERK
  26. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4x
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4X
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4X
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4x
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4X
  • Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R420LA4X

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Typ
R 420 LA4X2
Varianta
MNA
Typ kód
R 420 LA4X2
VIN
XLER4X20005115875
PČV
12582729
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA NEDERLAND B.V
Datum 1. registrace
18. 1. 2005
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2013
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV
Typ motoru
DC 12 14
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
309 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11705
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,95
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
94/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5935/ 2550/ 3400
Rozvor [mm]
3 700
Provozní hmotnost
6800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7 100/ 7 100
11 500/ 11 500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
45000/ 45000
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
305/70 R22,5 152/148L / 22.5 X 9.00
305/70 R22,5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X, FISCHER SK-S36.20
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5660-005-00
Číslo TP
UL260951
Číslo ORV
UAY481533
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Dovoz SRN. VYŘAZENO 15488/2021
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*N.1(1.): 11,75 X 22,5; 385/65 R22,5 158L
*N.1(1)-N.2(2.).: 315/80 R22,5 154/150M; 295/80 R22,5 152/148M;
305/70 R22,5 150/147M; 295/60 R22,5 149/145L; 315/60 R22,5 152/148L;
315/70 R22,5 154/150L; 305/60 R22,5 150/147L; 13R22,5 154/150K;
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
NEJVĚTŠÍ TEHNICKY PŘÍPUSTNÁ /POVOLENÁ/ HMOTNOST JÍZDNÍ SOUPRAVY DLE VÝROBNÍHO ŠTÍTKU.SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI
TYPU VOZIDLA V JINÉM ČLENSKÉM STÁTĚ EVROPSKÉ UNIE VYZNAČENO NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU.
PLNĚNÍ EMISNÍ NORMY EURO 3 DLE ZÁPISU V TECHNICKÉM PROTOKOLU Z STK.
*N.1(1.): 9.00 X 22.5; 305/70 R22.5
11.75 X 22.5; 385/65 R22.5
*N.2(2.): 9.00 X 22.5; 305/70 R22.5
9.00 X 22.5; 315/80 R22.5
PO ZÁMĚNĚ PNEU JE NEZBYTNÉ PŘEDNASTAVIT VE ZNAČKOVÉM SERVISU SCANIA ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY VOZIDLA.
NA VOZIDLE PROVEDENO OBNOVENÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ.
RAŽBA UMÍSTĚNA ZA PRAVÝM PŘEDNÍM KOLEM V BLÍZKOSTI PŮVODNÍHO VIN VOZIDLA.
SKLADBA ZNAKŮ ODPOVÍDÁ ÚDAJI NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU A PŘEDLOŽENÝM DOKLADŮM OD VOZIDLA.
SCHVÁLENO DNE 11.10.2018 MĚÚ KRÁLÍKY Č.J. RV-186/2018/MSM.

Další ověření (externí odkazy)