SCANIA

  • 2005
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15607 cm³
  • 368 kW ≈ 500 k

VINXLER4X20005118541

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLER4X20005118541

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 12 dnů (2. 2. 2018 až 14. 2. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Typ
SCANIA . R 500 LA4X2 / R 500 LA4X2
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2005
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15607 cm³
Výkon
368 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 1. 2025
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 315 333 km
při prohlídce 28. 1. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
6
Vlastníků v registru
Jaroslav Fiala
od 2. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 2005 První registrace TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
1. 4. 2005 Nový provozovatel R.B.TRANS,s.r.o. (IČO 25799347) Registr silničních vozidel
2. 2. 2018 Nový vlastník a provozovatel ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029) Registr silničních vozidel
14. 2. 2018 Nový vlastník a provozovatel V-SPED s.r.o. (IČO 26972034) Registr silničních vozidel
21. 8. 2020 Nový vlastník a provozovatel SLOVAK FINANCE S.R.O. Registr silničních vozidel
22. 9. 2020 Nový vlastník a provozovatel Lambert Pfleger (IČO 49845713) Registr silničních vozidel
2. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Fiala (IČO 87046431) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 201020132016201920222025 8. 4. 2009: 491 623 km7. 4. 2010: 591 300 km14. 4. 2011: 680 149 km13. 4. 2012: 749 240 km1. 2. 2018: 765 091 km1. 2. 2018: 765 092 km23. 1. 2019: 845 967 km23. 1. 2019: 845 969 km20. 1. 2020: 483 422 km20. 1. 2020: 902 999 km21. 8. 2020: 932 321 km19. 1. 2021: 961 374 km19. 1. 2022: 1 059 878 km19. 1. 2022: 1 059 904 km19. 1. 2023: 1 163 462 km17. 1. 2024: 1 267 945 km28. 1. 2025: 1 315 333 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 1. 2025 Evidenční kontrola Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 1 315 333 km způsobilé bez závad
17. 1. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 1 267 945 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
17. 1. 2025
19. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 1 163 462 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 1. 2024
19. 1. 2022 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 1 059 904 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká
19. 1. 2023
19. 1. 2022 Měření emisí Sezimovo Ústí (č. 430826) 1 059 878 km způsobilé bez závad 19. 1. 2023
19. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 961 374 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 1. 2022
21. 8. 2020 Evidenční kontrola Staré Město (č. 3719) 932 321 km způsobilé bez závad
20. 1. 2020 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 902 999 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.5.2.1.1 Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
20. 1. 2021
20. 1. 2020 Měření emisí Staré Město (č. 470544) 483 422 km nižší než dříve způsobilé bez závad 20. 1. 2021
23. 1. 2019 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 845 969 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
23. 1. 2020
23. 1. 2019 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 845 967 km způsobilé bez závad 23. 1. 2020
1. 2. 2018 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 765 092 km způsobilé
10 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.12.1.1.1 Nesvítí některé (jiné) nepovinné (volitelné) světelné zařízení (např. denní svítilny). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
1. 2. 2019
1. 2. 2018 Měření emisí Říčany (č. 420934) 765 091 km – bez závad 1. 2. 2019
13. 4. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3711) 749 240 km způsobilé
6 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 4. 2013
14. 4. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 680 149 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 4. 2012
7. 4. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 591 300 km způsobilé
1 lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 4. 2011
8. 4. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 491 623 km způsobilé bez závad 8. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel R.B.TRANS,s.r.o. (IČO 25799347)
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-04-0836
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-10-04-0300
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-04-1328
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 154, 674 01, TŘEBÍČ, JEJKOV · protokol CZ-3711-12-04-0093
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2019 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-18-02-0025
  7. Nový vlastník a provozovatel ČAŇO TRANSPORT s.r.o. (IČO 26922029)
  8. Nový vlastník a provozovatel V-SPED s.r.o. (IČO 26972034)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2020 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-19-01-1466
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2021 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-20-01-0257
  11. Nový vlastník a provozovatel SLOVAK FINANCE S.R.O.
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-20-08-0209
  12. Nový vlastník a provozovatel Lambert Pfleger (IČO 49845713)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Konec vyřazení z provozu PŘÍBRAM
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-01-0507
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-01-0632
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2024 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-23-01-0644
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-24-01-0549
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  19. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Fiala (IČO 87046431)
    Konec vyřazení z provozu MILEVSKO
  20. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-25-01-0765
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Potvrzení pro vozidlo. Vystavil: Bašta
  • Potvrzení pro vozidlo. Vystavil: Bašta

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Typ
SCANIA . R 500 LA4X2 / R 500 LA4X2
Varianta
MNA
Typ kód
R 500 LA4X2
VIN
XLER4X20005118541
PČV
9942917
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA NEDERLAND B.V
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2005
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV
Typ motoru
DC 16 04
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
368 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15607
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,75
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5940/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
6900
Hmotnosti provozní Do
8200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42000/ 42000
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55 R22,5 158L/ 22.5 X 11,75
305/70 R22,5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5660-002-00
Číslo ORV
UBJ280202
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
22.09.2020 DEPOZIT Č.J.: 6231/2020 05.08.2024 mhmp-dv-30574/2024/vys - vyřazení vozidla praha-vyso
Další záznamy
25.1.2018 VYSTAVEN NOVÝ TP ZA ZTRACENÝ Č. BF965517.
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
UDANÁ HODNOTA CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA JE MAXIMÁLNÍ.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20: 11,75 X 22,5; 385/65 R22,5 158L
*20-21: 315/80 R22,5 154/150M; 295/80 R22,5 152/148M;
305/70 R22,5 150/147M; 295/60 R22,5 149/145L; 315/60 R22,5 152/148L;
315/70 R22,5 154/150L; 305/60 R22,5 150/147L; 13R22,5 154/150K;
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
18.01.2022 ZÁPIS OBNOVY VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ. VIN BYLO VYRAŽENO NA HORNÍ PLOCHU RÁMU,
NA PRAVÉ STRANĚ VE SMĚRU JÍZDY ZA KABINOU U PZ DRŽÁKU KABINY.

Další ověření (externí odkazy)