SCANIA XLET4X2000

2004
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINXLET4X20004507312

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 21:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLET4X20004507312

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: XLET4X2000
Typ: T124LA4X2NA
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 5. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 5. 1. 2004
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: LEVANO TRANS s.r.o. (IČO 07097719) od 17. 3. 2021
Provozovatel: LEVANO TRANS s.r.o. (IČO 07097719) od 17. 3. 2021

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 3. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

91 725 km

při prohlídce 3. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

LEVANO TRANS s.r.o.

od 17. 3. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 1. 2004	První registrace	Miloš Bartoň (IČO 64241939)	Registr silničních vozidel
5. 1. 2004	Nový vlastník	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
3. 4. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Miroslav Pokorný (IČO 76005186)	Registr silničních vozidel
17. 3. 2021	Nový vlastník a provozovatel	LEVANO TRANS s.r.o. (IČO 07097719)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 7. 2026	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	91 725 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká	3. 7. 2027
17. 6. 2026	Měření emisí	Holice (č. 560617)	91 657 km	způsobilé	bez závad	17. 6. 2028
11. 7. 2025	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	90 505 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	11. 7. 2026
9. 7. 2025	Měření emisí	Holice (č. 560617)	90 468 km	způsobilé	bez závad	9. 7. 2027
24. 6. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3610)	86 482 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	24. 6. 2025
21. 6. 2023	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	79 542 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 6. 2024
21. 6. 2023	Měření emisí	Pardubice (č. 560613)	79 541 km	způsobilé	bez závad	21. 6. 2024
24. 6. 2022	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	59 755 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `1.1.8.2.1` Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká	24. 6. 2023
24. 6. 2022	Měření emisí	Holice (č. 560617)	59 722 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2024
16. 3. 2021	Evidenční kontrola	Pardubice (č. 3610)	40 796 km	způsobilé	bez závad
15. 10. 2020	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	27 467 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 10. 2021
6. 10. 2020	Měření emisí	Kutná Hora (č. 420507)	25 438 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	6. 10. 2021
16. 10. 2019	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	951 869 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 10. 2020
10. 10. 2019	Měření emisí	Kutná Hora (č. 420507)	950 311 km	způsobilé	bez závad	10. 10. 2020
17. 10. 2018	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	867 769 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	17. 10. 2019
9. 10. 2018	Měření emisí	Kutná Hora (č. 420507)	865 954 km	způsobilé	bez závad	9. 10. 2019
17. 10. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	800 083 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	17. 10. 2018
29. 3. 2017	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3615)	749 512 km	způsobilé	bez závad
6. 12. 2016	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	748 923 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 12. 2017
5. 8. 2015	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	716 360 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 8. 2016
2. 9. 2014	Opakovaná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	681 600 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 8. 2015
5. 8. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	681 493 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 9. 2014
19. 8. 2013	Opakovaná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	645 666 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 8. 2014
6. 8. 2013	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	640 980 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 3 vážné `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.2.3.1` U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.2.2.2` Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.2` Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná	5. 9. 2013
7. 8. 2012	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	598 580 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 8. 2013
5. 5. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	539 366 km	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 5. 2012
4. 5. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	500 898 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 5. 2011
4. 5. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	454 116 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 1. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Miloš Bartoň (IČO 64241939)

Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
1. 1. 2007

Konec: vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
4. 5. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2010 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-09-05-0014
4. 5. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2011 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-10-05-0043
5. 5. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2012 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2012 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-11-05-0096
7. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-12-08-0073

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
30. 11. 2012

Vyřazení z provozu JILEMNICE
3. 5. 2013

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE
6. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-13-08-0068

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
19. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-13-08-0195

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
29. 11. 2013

Vyřazení z provozu JILEMNICE
2. 7. 2014

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE
5. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-14-08-0042

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
2. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-14-09-0033

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
20. 10. 2014

Vyřazení z provozu JILEMNICE

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE
31. 10. 2014

Vyřazení z provozu JILEMNICE
10. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE
5. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-15-08-0050

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
30. 11. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
30. 11. 2016

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-16-12-0060
29. 3. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3615-17-03-0379
3. 4. 2017

Nový vlastník a provozovatel Miroslav Pokorný (IČO 76005186)

Konec vyřazení z provozu JILEMNICE
17. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-10-0904
21. 12. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 4. 2018

Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
17. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-10-0907
16. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-10-0870
15. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-10-0761
16. 3. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-03-0718
17. 3. 2021

Nový vlastník a provozovatel LEVANO TRANS s.r.o. (IČO 07097719)
24. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-06-1862
21. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-23-06-0960
24. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2025 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-06-1099
11. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-25-07-0440
3. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2027 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-07-0164

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Potvrzení o možnosti záměny pneumatik. Vystavila:
Potvrzení hmotnostních údajů. Potvrzení číslo: D17

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: XLET4X2000
Typ: T124LA4X2NA
Typ kód: T124LA4X2NA
VIN: XLET4X20004507312
PČV: 6340059
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA NEDERLAND B.V, CV AB, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 5. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 5. 1. 2004
Druh (typ): TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 12 03
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,95
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 94/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6575/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 6500
Hmotnosti provozní Do: 7900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 66000/ 42000
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R22,5 156/150 L/ 22.5 X 9.00
315/80 R22,5 156/150 L/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCANIA NEDERLAND B.V, CV AB, ZWOLLE, NIZOZEMÍ
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3350-290-00
Číslo TP: UF356722
Číslo ORV: UBA067162
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT 6698/J
Další záznamy: Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Udaná hodnota celkové výšky vozidla je maximální.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
DNE 05.11.2021 ZAEVIDOVÁNÍ ALT. PNEU NA ZÁKLADĚ POTVRZENÍ AKREDIT. DOVOZCE SCANIA ČR:
*20-21: 315/80 R22,5, 9,00 X 22,5 385/65 R22,5, 11,75 X 22,5.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLET4X20004507312
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.