DAF

2007
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
12900 cm³
340 kW ≈ 462 k

VINXLRAS47MS0E755641

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLRAS47MS0E755641

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 10 dnů (28. 1. 2019 až 7. 2. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DAF
Typ: DAF FAR-GV XF105.460 SSC / FAR-GV
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 2. 5. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2007
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12900 cm³
Výkon: 340 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Provozovatel: Polacanter Transport s.r.o. (IČO 28655346) od 28. 1. 2019
Vlastník: UNILEASING a.s. (IČO 25205552) od 7. 2. 2019

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 4. 12. 2020

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 328 492 km

při prohlídce 4. 12. 2019

Vlastníků v registru

UNILEASING a.s.

od 7. 2. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 5. 2007	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
2. 5. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Pospíšil (IČO 48466883)	Registr silničních vozidel
5. 2. 2018	Nový vlastník a provozovatel	MABATER s.r.o. - v likvidaci (IČO 05725186)	Registr silničních vozidel
28. 1. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Polacanter Transport s.r.o. (IČO 28655346)	Registr silničních vozidel
7. 2. 2019	Nový vlastník	UNILEASING a.s. (IČO 25205552)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 12. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	1 328 492 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.1.2.2.1` Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká	4. 12. 2020
25. 1. 2019	Evidenční kontrola	Ostrava (č. 3814)	1 299 499 km	způsobilé	bez závad
14. 11. 2018	Opakovaná STK	Prostějov (č. 3723)	1 291 711 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 11. 2019
13. 11. 2018	Pravidelná STK	Prostějov (č. 3723)	1 291 702 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.3.2.1` Přepnutí z potkávacích světlometů na dálkové světlomety nebo naopak není funkční. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 12. 2018
13. 11. 2018	Měření emisí	Prostějov (č. 570902)	1 291 701 km	způsobilé	bez závad	13. 11. 2019
1. 2. 2018	Evidenční kontrola	Olomouc (č. 3723)	1 266 023 km	způsobilé	bez závad
20. 11. 2017	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	1 248 077 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 10. 2018
27. 10. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	1 241 421 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.4.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.2.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná	26. 11. 2017
8. 11. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	1 133 433 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 11. 2017
30. 11. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	1 036 018 km	způsobilé	bez závad	30. 11. 2016
8. 12. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	930 130 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	8. 12. 2015
6. 1. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	831 498 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 1. 2015
1. 3. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	786 501 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	2. 1. 2014
14. 3. 2012	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	622 422 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 3. 2013
13. 3. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	622 387 km	nezpůsobilé	3 lehké, 2 nebezpečné `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2201` Kotouč, buben některé brzdy je nadměrně zeslabený (nebo je nadměrně popraskán či vydřen) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3748)	506 156 km	způsobilé	3 lehké `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 3. 2012
19. 4. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3217)	395 419 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 4. 2011
20. 4. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	277 000 km	způsobilé	1 lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 5. 2007

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový vlastník a provozovatel Pavel Pospíšil (IČO 48466883)
20. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2010 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-09-04-0743
17. 4. 2010

Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
19. 4. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2011 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-10-04-0155
28. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2012 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 682 01, VYŠKOV · protokol CZ-3748-11-03-0845
13. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-12-03-0118
14. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-12-03-0124
1. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-13-03-0061
6. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-14-01-0020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV
8. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2015 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-14-12-0264

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2015 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
30. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-15-11-1523

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
8. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2017 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-16-11-0068
27. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2017 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-17-10-1373
20. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2018 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-17-11-0794
1. 2. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-02-0004

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
5. 2. 2018

Nový vlastník a provozovatel MABATER s.r.o. - v likvidaci (IČO 05725186)

Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
13. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2018 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-11-0108
14. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2019 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-11-0120
25. 1. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-01-1630
28. 1. 2019

Nový vlastník a provozovatel Polacanter Transport s.r.o. (IČO 28655346)
7. 2. 2019

Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
4. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-19-12-0225
25. 10. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

2017P771 - vyražení VIN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: DAF
Typ: DAF FAR-GV XF105.460 SSC / FAR-GV
Varianta: XF105.460
Verze: SSC
Typ kód: FAR-GV
VIN: XLRAS47MS0E755641
PČV: 11996700
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: DAF, N.V., EINDHOVEN, HOLANDSKO
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 2. 5. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 2. 5. 2007
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAF, N.V., EINDHOVEN, HOLANDSKO
Typ motoru: MX340S2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 340 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12900
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27B2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,64
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1425
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9690/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 4600; 1400
Provozní hmotnost: 10600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 25300/ 25300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
6700/ 6700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 26400/ 26400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 7300
Ložná šířka: 2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 154/150 L / 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 L [2] / 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 L / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHWARZMÜLLER TSCHECHIEN , S.R.O., ČR
Výrobní číslo karoserie: 249046
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 6128-088-00
Číslo TP: UH020510
Číslo ORV: UBC126344
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: DNE 08.11.2017 PROVEDEN ZÁPIS RAŽBY VIN ČÍSLA NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ NA NOSNÝ RÁM VOZIDLA, VEDLE PŮVODNÍHO MÍSTA RAŽENÍ, DLE POTVRZENÍ FA DAF CZ, S.R.O., Č. 2017P771 ZE DNE 02.11.2017. 07.04.2022-2X RZ PŮVODNÍ - V+Z MMOVA NA ZÁKLADĚ OZNÁMENÍ MD CR VIZ.SPIS
Další záznamy: Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Variabilní provedení vozidla:
*20,22: 22.5 x 8.25; 275/70 R 22.5;148/145 L
22.5 x 9.00; 295/60 R 22.5 150/147 K
22.5 x 8.25; 305/70 R 22.5;152/148 L
22.5 x 9.00; 315/60 R 22.5;152/148 L
*21: 22.5 x 8.25; 275/70 R 22.5;148/145 L [2]
22.5 x 9.00; 295/60 R 22.5 150/147 K [2]
22.5 x 8.25; 305/70 R 22.5;152/148 L [2]
22.5 x 9.00; 315/60 R 22.5;152/148 L [2]
Maximální hmotnost na nápravu je dána indexem únosnosti pneumatik nebo
technickým limitem nápravy daným výrobcem, rozhodující je vždy nižší
z obou únosností. Kategorie rychlosti na obou nápravách min. K.
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.
Nástavba plní ustanovení zákona č.56/2001Sb.
Nástavba je shodná se schváleným typem N-1225-05.
DNE 08.11.2017 PROVEDEN ZÁPIS RAŽBY(OBNOVY) VIN ČÍSLA NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLRAS47MS0E755641
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.