DAF FAR XF105

2010
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
12902 cm³
340 kW ≈ 462 k

VINXLRAS47MS0E868782

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLRAS47MS0E868782

STK propadla 23. 9. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 9. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DAF
Model: FAR XF105
Typ: DAF FAR XF105 XF05SDN3 / XF05SDN3
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 24. 6. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 24. 6. 2010
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12902 cm³
Výkon: 340 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: David Novák (IČO 73892424) od 29. 10. 2018
Provozovatel: David Novák (IČO 73892424) od 29. 10. 2018

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 23. 9. 2023

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 516 008 km

při prohlídce 23. 9. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

David Novák

od 29. 10. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
24. 6. 2010	První registrace	Pavel Foltán (IČO 12657891)	Registr silničních vozidel
28. 6. 2010	Nový vlastník	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
18. 6. 2015	Nový vlastník	Pavel Foltán (IČO 12657891)	Registr silničních vozidel
29. 10. 2018	Nový vlastník a provozovatel	David Novák (IČO 73892424)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 9. 2022	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	1 516 008 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	23. 9. 2023
23. 9. 2022	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	1 516 007 km	způsobilé	bez závad	23. 9. 2024
13. 8. 2021	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	151 021 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	13. 8. 2022
13. 8. 2021	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	151 020 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	13. 8. 2022
5. 6. 2020	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	1 502 042 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 6. 2021
5. 6. 2020	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	1 502 542 km	způsobilé	bez závad	5. 6. 2021
24. 5. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	1 492 343 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 5. 2020
24. 5. 2019	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	1 492 342 km	způsobilé	bez závad	24. 5. 2020
23. 10. 2018	Evidenční kontrola	Ostrava (č. 3814)	1 483 774 km	způsobilé	bez závad
25. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	1 469 133 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 5. 2019
26. 5. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	1 325 724 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 5. 2018
3. 6. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	1 135 918 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 6. 2017
4. 6. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	925 784 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 6. 2016
13. 6. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	734 077 km	způsobilé	bez závad	13. 6. 2015
14. 6. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	542 151 km	způsobilé	bez závad	14. 6. 2014
14. 6. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	352 000 km	způsobilé	bez závad	14. 6. 2013
24. 6. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	178 558 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

24. 6. 2010

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Pavel Foltán (IČO 12657891)
28. 6. 2010

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
24. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2012 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-11-06-0622
14. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-12-06-0401
14. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-13-06-0993
13. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-14-06-0896
4. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-15-06-0419

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
18. 6. 2015

Nový vlastník Pavel Foltán (IČO 12657891)
3. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-16-06-0029

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
26. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2018 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-17-05-0358
25. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2019 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-18-05-0390
23. 10. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-10-2277
29. 10. 2018

Nový vlastník a provozovatel David Novák (IČO 73892424)
24. 5. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-05-2396
5. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-06-0637
13. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-08-1250
23. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-09-1839

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KATALYZÁTOR
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: DAF
Obchodní označení: FAR XF105
Typ: DAF FAR XF105 XF05SDN3 / XF05SDN3
Varianta: AR265MZTZ
Verze: MX340U1
Typ kód: XF05SDN3
VIN: XLRAS47MS0E868782
PČV: 9071149
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 24. 6. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 24. 6. 2010
Druh (typ): SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ LAMBERET
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Typ motoru: MX340U1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 340 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12902
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/81G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,66
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1425
Za jízdy: 90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10710/ 2600/ 3920
Rozvor [mm]: 5300 + 1400
Provozní hmotnost: 13010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26500/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 35960/ 35960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 8050
Ložná šířka: 2500
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
295/80 R 22,5 152/148 J [2] / 22.5 X 8.25
385/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MONTEX, S.R.O., KOLÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie: 1100075/49535001
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7508-054-00
ES/EU: e4*2007/46*0021*
Číslo ORV: UBL774399
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: ABS, OMEZOVAČ RYCHLOSTI, EHS Č. 2006/81G, RETARDÉR, TZ C50-X
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla: #20; #21; #22: ( pneumatiky odpovídajících
únosnosti viz bod 44 až 46)
#44,46:
22.5 X 9.00; 13 R 22.5 156/150 K (- do max. zat. 8 000)
22.5X 11.75; 385/55 R 22.5 160J
22.5 x 11.75; 385/65 r 22.5 160j (-do max. zat. 9000)
#45:
22.5x9.00; 295/60 R 11.5 150/147k [2](- do max. zat. 12 300)
22.5x8.25; 305/70 R22,5 152/148 J [2]
22.5X8.25; 295/80 R 11,5 152/148 J [2]
22.5X9.00; 315/60 R 22,5 152/148 K [2]
22.5X9.00; 315/60 R 22,5 152/148 K [2] (-DO MAX. ZAT. 12 600)
22.5X9,00; 315/70 R 22.5 154/150L [2]
22,5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 K [2]
22,5 X 9,00; 13 R 22.5 156/150K [2] -( DO MAX. ZAT. 13 400)
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. ČJ. C-1205-01-02
NA VOZIDLE JE NAMOTOVÁNA ZVEDACÍ PLOŠINA DHOLLANDIA, TYP DH-SV ZASOUVACÍ, V.Č. 10032329.
MOTÁŽ ZVEDACÍ PLOŠINY JE SCHVÁLENA MDS ČR POD Č. SCHVÁLENÍ S-0148, ČJ. 2514/2008-150-SCH2
ZE DNE 24.09.2008

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLRAS47MS0E868782
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.