DAF

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12580 cm³
  • 315 kW ≈ 428 k

VINXLRAS85XC0E686288

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 15:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLRAS85XC0E686288

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DAF
Typ
DAF . FAR CF85.430 / FAR CF85.430
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 1. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12580 cm³
Výkon
315 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 405 317 km
při prohlídce 4. 5. 2026
2
Vlastníci v registru
Zdeněk Brabec
od 16. 9. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
27. 7. 2005 Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
27. 7. 2005 Nový provozovatel IZOMAT stavebniny s.r.o. (IČO 45242003) Registr silničních vozidel
8. 9. 2009 Nový provozovatel ZDENEK BRABEC POD NEMOCNICÍ 226, TREBOTOV CERNOŠICE Registr silničních vozidel
16. 9. 2009 Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Brabec (IČO 66434190) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 201020132016201920222025 7. 7. 2009: 349 502 km10. 9. 2009: 367 182 km29. 7. 2010: 432 700 km28. 7. 2011: 501 102 km18. 7. 2012: 553 900 km1. 7. 2013: 604 368 km16. 5. 2014: 660 251 km29. 5. 2015: 742 914 km31. 5. 2016: 813 473 km29. 5. 2017: 881 741 km4. 5. 2018: 953 341 km3. 5. 2019: 1 025 412 km4. 5. 2020: 1 093 390 km4. 5. 2021: 1 154 424 km4. 5. 2022: 1 220 629 km4. 5. 2023: 1 270 449 km6. 5. 2024: 1 315 749 km6. 5. 2024: 1 315 769 km5. 5. 2025: 1 358 191 km4. 5. 2026: 1 405 317 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 405 317 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
4. 5. 2027
5. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 358 191 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
5. 5. 2026
6. 5. 2024 Pravidelná STK Dolní Břežany (č. 3243) 1 315 769 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
6. 5. 2025
6. 5. 2024 Měření emisí Dolní Břežany (č. 421039) 1 315 749 km způsobilé bez závad 6. 5. 2025
1. 12. 2023 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
4. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 270 449 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 5. 2024
4. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 220 629 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 5. 2023
4. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 154 424 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
4. 5. 2022
4. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 093 390 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
4. 5. 2021
3. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 1 025 412 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
3. 5. 2020
4. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 953 341 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
4. 5. 2019
29. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3243) 881 741 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 5. 2018
31. 5. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 813 473 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
31. 5. 2017
29. 5. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 742 914 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
29. 5. 2016
16. 5. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 660 251 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
16. 5. 2015
1. 7. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 604 368 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
29. 5. 2014
18. 7. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 553 900 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
18. 7. 2013
28. 7. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 501 102 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 7. 2012
29. 7. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 432 700 km způsobilé
2 lehké
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 7. 2011
10. 9. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3107) 367 182 km způsobilé bez závad 10. 9. 2009
7. 7. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 349 502 km způsobilé bez závad 7. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel IZOMAT stavebniny s.r.o. (IČO 45242003)
  3. Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  4. Nový provozovatel ZDENEK BRABEC POD NEMOCNICÍ 226, TREBOTOV CERNOŠICE
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  6. Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Brabec (IČO 66434190)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2015 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2017 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-05-2882
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-18-05-0431
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-19-05-0321
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-05-0089
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-21-05-0243
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-22-05-0459
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2024 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-23-05-0411
  20. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Lidické náměstí 9, 40179, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-23-12-0019
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-24-05-0315
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2026 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-25-05-0213
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2027 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-26-05-0027
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
DAF
Typ
DAF . FAR CF85.430 / FAR CF85.430
Typ kód
FAR CF85.430
VIN
XLRAS85XC0E686288
PČV
6193111
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 1. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2005
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Typ motoru
XE 315 C1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
315 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12580
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1425
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9660/ 2550/ 3500
Rozvor [mm]
4800; 1400
Provozní hmotnost
11660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26500/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26400/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
6600
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 154/150 M/ 22.5 X 9,00
315/80 R 22.5 154/150M[2]/ 22.5 X 9,00
315/80 R 22.5 154/150 M/ 22.5 X 9,00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
D.M.T.-PETR KOUDELKA, PRAHA 4
Výrobní číslo karoserie
72005230
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5823-015-00
Číslo TP
UH797787
Číslo ORV
UAG880229
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Č.P.
Další záznamy
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Variabilní provedení vozidla
*44-46: 9.00 x 22.5;295/60 R 22,5;150/145L,
9.00 x 22.5;315/60 R 22,5;152/148L,
9.00 x 22.5;315/70 R 22.5;154/148L,
9.00 x 22.5;315/80 R 22.5;154/150M,
8.00 x 20;12 R 20;154/149K,
9.00 x 22.5;13 R 22.5;154/150K,
11.75 x 22.5;385/65 R 22.5;160K,
*45: 9.00 x 22.5;295/60 R 22,5;150/145L[2],
9.00 x 22.5;315/60 R 22,5;152/148L[2],
9.00 x 22.5;315/70 R 22.5;154/148L[2],
9.00 x 22.5;315/80 R 22.5;154/150M[2],
8.00 x 20;12 R 20;154/149K,
9.00 x 22.5;13 R 22.5;154/150K,
Maximální hmotnost na nápravu je dána indexem únosnosti pneumatik nebo
technickým limitem nápravy daným výrobcem, rozhodující je vždy nižší
z obou únosností. Kategorie rychlosti na obou nápravách min. K.
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)