DAF XF 460 FAR

2015
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12902 cm³
340 kW ≈ 462 k

VINXLRASH4300G048753

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLRASH4300G048753

STK propadla 27. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DAF
Model: XF 460 FAR
Typ: / H4SN3
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 9. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 9. 10. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12902 cm³
Výkon: 340 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Roman Kubišta (IČO 41281560) od 9. 10. 2015
Vlastník: Roman Kubišta (IČO 41281560) od 14. 10. 2022

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 27. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 296 967 km

při prohlídce 18. 11. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let (všechny roky výroby): 806–994 tis. km (medián 904 462 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Roman Kubišta

od 14. 10. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 10. 2015	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
9. 10. 2015	Nový provozovatel	Roman Kubišta (IČO 41281560)	Registr silničních vozidel
14. 10. 2022	Nový vlastník	Roman Kubišta (IČO 41281560)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 11. 2025	Opakovaná STK	Nymburk (č. 3220)	1 296 967 km	způsobilé	2 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	27. 10. 2026
27. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	1 288 507 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.2.3.6.1` Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná	27. 10. 2026
25. 10. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	1 166 055 km	způsobilé	bez závad	25. 10. 2025
6. 11. 2023	Opakovaná STK	Nymburk (č. 3220)	1 076 914 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 10. 2024
23. 10. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	1 071 556 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.16.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 10. 2024
30. 3. 2023	Technická silniční kontrola	Brno (č. 7706)	1 004 704 km	způsobilé	bez závad
13. 10. 2022	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	955 716 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 10. 2023
13. 10. 2022	Měření emisí	Pardubice (č. 460634)	955 714 km	způsobilé	bez závad	13. 10. 2024
19. 10. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	833 309 km	způsobilé	bez závad	19. 10. 2022
7. 10. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	711 280 km	způsobilé	bez závad	7. 10. 2021
8. 10. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	564 026 km	způsobilé	bez závad	8. 10. 2020
8. 10. 2018	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	413 096 km	způsobilé	bez závad	8. 10. 2019
8. 10. 2018	Měření emisí	Písek (č. 430519)	413 095 km	způsobilé	bez závad	8. 10. 2019
16. 10. 2017	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	268 035 km	způsobilé	bez závad	9. 10. 2018
9. 10. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	265 549 km	dočasně způsobilé	1 vážná `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná	8. 11. 2017
11. 10. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	132 375 km	způsobilé	bez závad	11. 10. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 10. 2015

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Roman Kubišta (IČO 41281560)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2016

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
11. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
9. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-10-0077
16. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-10-0158
8. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-10-0080
8. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-10-0085
7. 10. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-10-0078
19. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-10-0234
13. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-10-0868
14. 10. 2022

Nový vlastník Roman Kubišta (IČO 41281560)
30. 3. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Kounicova 24, 61132, Brno · protokol CZ-7706-23-03-0029
23. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-10-0255
6. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-11-0044
25. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-10-0283
27. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-10-0313
18. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-11-0209

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: DAF
Obchodní označení: XF 460 FAR
Typ: / H4SN3
Varianta: AR270ZD6ZZ
Verze: RDR265LZZZ
Typ kód: H4SN3
VIN: XLRASH4300G048753
PČV: 13710436
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 9. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 9. 10. 2015
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAF, N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Typ motoru: MX-13 303 H1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 340 / 1700
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12902
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 627/2014A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1275
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9740/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 4600,1400
Provozní hmotnost: 11640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26500/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 35800/ 35800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 40000
Ložná délka: 7340
Ložná šířka: 2490
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
295/80 R 22,5 152/148 J [2] / 22.5 X 8.25
315/70 R 22.5 154/150 L / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: RINGFEDER C50-X, PR. 50 MM
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7508-200-01
ES/EU: e4*2007/46*0021*
Číslo TP: UG637825
Číslo ORV: UBF492044
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla: *20, *21, *22: (pneumatiky
odpovídajících únosností viz bod 44 až 46)a *D.2: - dle provedení ve
formátu:
*D.2: úplné znění varianty/verze AR280ZD6ZZZ/RAR280LMLRSPUK93303H1]
*PNEU PŘEDNÍ ,ZADNÍ::
22.5 X 9.00; 315/60 R 22,5 154/150 K
22.5 X 9.00; 315/70 R 22.5 154/150 L
22.5 X 11.75; 355/50 R 22.5 154 K (- do max. zat. 7 500)
22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5 156/150 K
22.5 X 9.00; 13 R 22.5 156/150 K (- do max. zat. 8 000)
* PNEU STŘEDNÍ:
22.5 X 7.50; 275/70 R 22.5 148/145 J [2] (- do max. zat. 11 600)
22.5 X 9.00; 295/60 R 22,5 150/147 K [2] (- do max. zat. 12 300)
22.5 X 8.25; 305/70 R 22,5 152/148 J [2]
22.5 X 8.25; 295/80 R 22,5 152/148 J [2]
22.5 X 8.25; 12 R 22.5 152/148 K [2] (- do max. zat. 12 600)
22.5 X 9.00; 315/60 R 22,5 154/150 K [2]
22.5 X 9.00; 315/70 R 22.5 154/150 L [2]
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XLRASH4300G048753
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.