DAF XF 480 FAR

  • 2018
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12902 cm³
  • 355 kW ≈ 483 k

VINXLRASH4300G223845

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XLRASH4300G223845

STK propadla 15. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 15. 9. 2026 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 15. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (8. 3. 2024 až 14. 3. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DAF
Model
XF 480 FAR
Typ
H4SN3
Datum 1. registrace
9. 11. 2018
Datum 1. registrace v ČR
9. 11. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12902 cm³
Výkon
355 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 15. 10. 2026
výsledek: dočasně způsobilé k provozu
Stav tachometru
738 745 km
při prohlídce 15. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2018 při prohlídce v roce 2026: 738–852 tis. km (medián 798 402 km, 36 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
PRO-BIO, obchodní společnost s.r.o.
od 14. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 11. 2018 První registrace PACCAR Financial CZ s.r.o. (IČO 02315980) Registr silničních vozidel
9. 11. 2018 Nový provozovatel O.K. Trans Praha spol. s r.o. (IČO 00473251) Registr silničních vozidel
9. 9. 2022 Nový vlastník O.K. Trans Praha spol. s r.o. (IČO 00473251) Registr silničních vozidel
8. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel Josef Bureš (IČO 62867229) Registr silničních vozidel
14. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel PRO-BIO, obchodní společnost s.r.o. (IČO 46581863) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 2020202120222023202420252026 6. 11. 2019: 128 508 km6. 11. 2019: 128 513 km6. 11. 2020: 259 517 km6. 11. 2020: 259 522 km4. 11. 2021: 391 166 km4. 11. 2021: 391 171 km8. 9. 2022: 449 532 km8. 9. 2022: 449 533 km4. 9. 2023: 560 018 km24. 9. 2024: 647 424 km24. 9. 2024: 647 432 km15. 9. 2025: 689 860 km15. 9. 2026: 738 682 km15. 9. 2026: 738 745 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 9. 2026 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 738 745 km dočasně způsobilé
1 lehká, 5 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.2.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.2.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 8.2.2.2.1.3 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
15. 10. 2026
15. 9. 2026 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 738 682 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.2.2.1.3 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
15. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Šumperk (č. 3807) 689 860 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
15. 9. 2026
24. 9. 2024 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 647 432 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
24. 9. 2025
24. 9. 2024 Měření emisí Šumperk (č. 580903) 647 424 km způsobilé bez závad 24. 9. 2025
4. 9. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Zlín (č. 3713) 560 018 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 9. 2024
8. 9. 2022 Pravidelná STK Kladno (č. 3214) 449 533 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 9. 2023
8. 9. 2022 Měření emisí Kladno (č. 520302) 449 532 km způsobilé bez závad 8. 9. 2023
4. 11. 2021 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 391 171 km způsobilé bez závad 4. 11. 2022
4. 11. 2021 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 391 166 km způsobilé bez závad 4. 11. 2022
6. 11. 2020 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 259 522 km způsobilé bez závad 6. 11. 2021
6. 11. 2020 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 259 517 km způsobilé bez závad 6. 11. 2021
6. 11. 2019 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 128 513 km způsobilé bez závad 6. 11. 2020
6. 11. 2019 Měření emisí Tečovice (č. 570510) 128 508 km způsobilé bez závad 6. 11. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník PACCAR Financial CZ s.r.o. (IČO 02315980)
    Nový provozovatel O.K. Trans Praha spol. s r.o. (IČO 00473251)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2020 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-19-11-0383
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2021 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-20-11-0577
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2022 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-21-11-0627
  5. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  6. Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2023 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-22-09-0059
  8. Nový vlastník O.K. Trans Praha spol. s r.o. (IČO 00473251)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2024 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-23-09-0115
  10. Nový vlastník a provozovatel Josef Bureš (IČO 62867229)
  11. Nový vlastník a provozovatel PRO-BIO, obchodní společnost s.r.o. (IČO 46581863)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2025 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-24-09-0218
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-25-09-0150
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-26-09-0146
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
DAF
Obchodní označení
XF 480 FAR
Typ
H4SN3
Varianta
AR262ZD6ZZZ
Verze
RDV257JMZZZZZZA3355H2
Typ kód
H4SN3
VIN
XLRASH4300G223845
PČV
15478502
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
DAF TRUCKS N.V., EINDHOVEN, NIZOZEMÍ
Datum 1. registrace
9. 11. 2018
Datum 1. registrace v ČR
9. 11. 2018
Druh (typ)
06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAF TRUCKS NV
Typ motoru
MX-13 355H2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
355 / 1600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12902
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2017/1347C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1256
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10150/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
5050+1400
Provozní hmotnost
11240
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
25700/ 25700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
6700/ 6700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
27000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
7730
Ložná šířka
2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/60R22.5 154L/ 22.5X9.00ET162
295/60R22.5 147L [2]/ 22.5X9.00ET162
295/60R22.5 150L/ 22.5X9.00ET162
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PANAV A.S., SENICE NA HANÉ, ČR
Výrobní číslo karoserie
ANV000J0003042
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
ROCKINGER TŘÍDA C50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7508-303-18
ES/EU
e4*2007/46*0021*18
Číslo ORV
UBI314180
Druh RZ
RZP
Varianta RZ
701
Doplňkový text na TP
UKONČENA LS, ALLIANZ,
Další záznamy
[DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2: H4SN3; AR262ZD6ZZZ; RDV257JMZZZZZZA3355H2
#V.9B: 2017/1347C; EURO 6 C
#O.1: 14 607/14 607 – PLATÍ PRO PŘÍPOJNÉ VOZIDLO S NÁPRAVAMI UPROSTŘED
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ÚPLNĚ OZNAČENÍ TYPU, VARIANTY, VERZE VE DRUHÉM STUPNI H4SN3/ANV, AR262ZD6ZZ/V, RDV257JMZZZZZZA3355H2 DLE PROVEDENÍ SCHVÁLENÍ E8*2007/46*0202*00. NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU VOZIDLA JE UVEDENO ČÍSLO ES SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA E4*2007/46*0021*12 CORR. 01 V I. STUPNI (VÝROBCE DAF TRUCK NV, EINDHOVEN, NIEDERLAND) A DÁLE JE VOZIDLO VYBAVENO DOPLŇKOVÝM VÝROBNÍM ŠTÍTKEM S ČÍSLEM ES SCHVÁLENÍ TYPU SAMOSTATNÉHO TECHNICKÉGHO CELKU E8*2007/46*0202*00 VE II. STUPNI VÝROBY (VÝROBCE PANAV A.S., SENICE NA HANÉ, ČR). NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁK. Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)