MITSUBISHI CARISMA

  • 2002
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1870 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINXMCLNDA5A1F019644

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 11:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XMCLNDA5A1F019644

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
CARISMA
Typ
MITSUBISHI CARISMA DA5ALNUVL6 XMCLNDA / DA5ALNUVL6
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
10. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2002
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1870 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MITSUBISHI CARISMA 2002 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63,2 %

Srovnáváme s 193 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI CARISMA

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mitsubishi Carisma ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
    Nový provozovatel Markéta Červienková (IČO 69233071)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2006
  2. Nový provozovatel Pavel Křenek (IČO 13421409)
    Konec: vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 4. 2005 · stanice: JESTŘABEC 2044, 59401, VELKÉ MEZIŘÍČÍ
  4. Nový vlastník a provozovatel Pavel Křenek (IČO 13421409)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • ASR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
CARISMA
Typ
MITSUBISHI CARISMA DA5ALNUVL6 XMCLNDA / DA5ALNUVL6
Typ kód
DA5ALNUVL6
VIN
XMCLNDA5A1F019644
PČV
6755377
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
10. 12. 2002
Datum 1. registrace v ČR
10. 12. 2002
Druh (typ)
HATCHBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., RUEIL MALMAISON CEDEX, FRANCIE
Typ motoru
F9Q2
Číslo motoru
F9Q2C010676
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1870
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
195
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.3 / 4.5 / 5.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4475/ 1710/ 1405
Rozvor [mm]
2542
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1795/ 1795
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
945/ 945
875/ 875
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1330/ 1330
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3125/ 3125
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/60 R 15 88 H/ 5.5J X 15 ET 44
195/60 R 15 88 H/ 5.5J X 15 ET 44
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NETHERLANDS CAR BV, BORN, NIZOZEMÍ
Výrobní číslo karoserie
XMCLNDA5A1F019644
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3295-084-00
Číslo TP
AP664933
Číslo ORV
BAD352295
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
2 zn.,ČPP 2284567980 ODSČ 70002-12545/2005

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.