MITSUBISHI SPACE STAR

1999
MODRÁ
benzin (BA 95 B)
1299 cm³
63 kW ≈ 86 k

VINXMCLNDG1AXF007426

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/XMCLNDG1AXF007426

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: ČESKÉ BUDĚJOVICE.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 72 dnů (16. 3. 2016 až 27. 5. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: SPACE STAR
Typ: MITSUBISHI SPACE STAR 1.3 DG1ALNJEL6 / DG1ALNJEL6
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 16. 8. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 16. 8. 1999
Barva: MODRÁ
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1299 cm³
Výkon: 63 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: PAUKNER spol. s r.o. (IČO 62503103) od 1. 8. 2017
Provozovatel: PAUKNER spol. s r.o. (IČO 62503103) od 1. 8. 2017

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 1. 6. 2017

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

184 109 km

při prohlídce 31. 7. 2017

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2017: 165–219 tis. km (medián 191 846 km, 215 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

PAUKNER spol. s r.o.

od 1. 8. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
16. 8. 1999	První registrace	Ing. Eduard Sýkora - ESAKO (IČO 16237382)	Registr silničních vozidel
10. 11. 2000	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
20. 2. 2008	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 3. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. (IČO 47124652)	Registr silničních vozidel
27. 5. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
1. 8. 2017	Nový vlastník a provozovatel	PAUKNER spol. s r.o. (IČO 62503103)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 7. 2017	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3307)	184 109 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.1.4` Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedených v předložených dokladech od vozidla. vážná
23. 5. 2016	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3307)	182 951 km	způsobilé	bez závad
7. 3. 2016	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3308)	182 720 km	způsobilé	bez závad
1. 6. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	177 560 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	1. 6. 2017
3. 6. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	163 956 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 6. 2015
3. 6. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	163 956 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 6. 2015
9. 6. 2011	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	147 526 km	způsobilé	1 lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 6. 2013
6. 6. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	147 526 km	nezpůsobilé	1 lehká, 2 nebezpečné `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 5. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	132 192 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

16. 8. 1999

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Ing. Eduard Sýkora - ESAKO (IČO 16237382)
10. 11. 2000

Nový provozovatel fyzická osoba
20. 2. 2008

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
11. 5. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2011 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
6. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
9. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2013 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
3. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2015 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
1. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2017 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
7. 3. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 377 01, JINDŘICHŮV HRADEC
16. 3. 2016

Nový vlastník a provozovatel Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. (IČO 47124652)
23. 5. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
27. 5. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
31. 7. 2017

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-07-4455
1. 8. 2017

Nový vlastník a provozovatel PAUKNER spol. s r.o. (IČO 62503103)

Vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
17. 8. 2018

Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE

Vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE

Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE

Vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (MITSUBISHI SPACE STAR 1999 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 32 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 18 %

Srovnáváme s 450 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI SPACE STAR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: SPACE STAR
Typ: MITSUBISHI SPACE STAR 1.3 DG1ALNJEL6 / DG1ALNJEL6
Typ kód: DG1ALNJEL6
VIN: XMCLNDG1AXF007426
PČV: 11588605
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: KOMBI
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 16. 8. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 16. 8. 1999
Druh (typ): KOMBI
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru: 4G13
Číslo motoru: 4G13XN6499
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 63 / 6000
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1299
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 170
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/69
Spotřeba předpis: EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9 / 5,6 / 6,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81/ 4500
Za jízdy: 72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4030/ 1695/ 1515
Rozvor [mm]: 2490
Provozní hmotnost: 1275
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1655/ 1655
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 855/ 855
830/ 830
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2725/ 2725
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 175/65 R 14 82 T/ 5.5J X 14 ET 46
175/65 R 14 82 T/ 5.5J X 14 ET 46
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: NETHERLANDS CAR BV, BORN, NIZOZEMÍ
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Airbag: 4
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 4041-002-00
Číslo TP: UH084941
Číslo ORV: UAS297939
Druh RZ: STD.VÝVOZ-CIZINA
Varianta RZ: 161
Doplňkový text na TP: DNE 16.03.2016 ZAPLACEN EKO POPLATEK. DEPOZIT Č.J. 1058/17 DO 01.08.2017
Další záznamy: Je-li vozidlo vybaveno integrovanými podélnými střešními nosiči zava-
zadel, změní se celková výška na 1 555 mm.
Je-li vozidlo vybaveno bočními ochrannými lištami, změní se celková
šířka na 1 700 mm.
Alternativně lze na vozidlo namontovat ráfky 5.5J x 14 ET 44,
pneumatiky o rozměru 185/65R 14 86 H na ráfcích 5.5JJ x 14 ET 46
nebo ET 44. Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Vozidlo může být vybaveno rezervní pneumatikou ”na nouzové dojetí”
o rozměrech T 125/70 D 15 95 M nebo T 125/70 R 15 95 M na ráfku 4T x 15 ET 46.
Vozidlo může být vybaveno doplňkovou výbavou (např. klimatizací,
střešním oknem, apod.), pak se zvýší pohotovostní a sníží užitečná hmotnost až o 75 kg.
Vozidlo je vybaveno integrovaným středním brzdovým světlem s homologací S3-O2 E3 51020.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků (§/odst.):
33/3 - některé ovladače vozidla nejsou označeny předepsanými symboly
a nejsou prosvětleny,
33/8 - na společném sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu,
61/7 - výstražná činnost směrových světel vozidla není signalizována
sdělovačem s přerušovaným světlem červené barvy,
63/4 - v případě vybavení vozidla předními světlomety se světlem do
mlhy není vozidlo vybaveno sdělovačem činnosti těchto světel.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: XMCLNDG1AXF007426
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.