ATLAS COPCO

2003
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ

VINYA360623400267770

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 11:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YA360623400267770

STK propadla 23. 5. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 5. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ATLAS COPCO
Typ: ATLAS COPCO XAS / XAS
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 2. 4. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 2. 4. 2003
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O2 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: RECTA s.r.o. (IČO 47539372) od 8. 4. 2025
Provozovatel: RECTA s.r.o. (IČO 47539372) od 8. 4. 2025

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 23. 5. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

RECTA s.r.o.

od 8. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 4. 2003	První registrace	Kabelové sítě Praha,spol.s r.o. (IČO 45306940)	Registr silničních vozidel
13. 12. 2012	Nový provozovatel	TEMO-TELEKOMUNIKACE a.s. (IČO 25740253)	Registr silničních vozidel
14. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	TEMO-TELEKOMUNIKACE a.s. (IČO 25740253)	Registr silničních vozidel
8. 4. 2025	Nový vlastník a provozovatel	RECTA s.r.o. (IČO 47539372)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 5. 2024	Pravidelná STK	Praha (č. 3114)	–	způsobilé	bez závad	23. 5. 2026
4. 3. 2022	Pravidelná STK	Líbeznice (č. 3226)	–	způsobilé	bez závad	4. 3. 2024
24. 1. 2020	Pravidelná STK	Líbeznice (č. 3226)	–	způsobilé	bez závad	24. 1. 2022
17. 5. 2018	Pravidelná STK	Praha (č. 3124)	–	způsobilé	bez závad	17. 5. 2020
13. 5. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 5. 2018
21. 4. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	–	způsobilé	bez závad	21. 4. 2016
22. 4. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	bez závad	22. 4. 2015
8. 1. 2013	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3114)	–	způsobilé	bez závad
9. 5. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	–	způsobilé	bez závad	15. 4. 2013
15. 4. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	–	nezpůsobilé	2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
9. 4. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	–	způsobilé	bez závad	9. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 4. 2003

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Kabelové sítě Praha,spol.s r.o. (IČO 45306940)
9. 5. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2013 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST
13. 12. 2012

Nový provozovatel TEMO-TELEKOMUNIKACE a.s. (IČO 25740253)
8. 1. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
14. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel TEMO-TELEKOMUNIKACE a.s. (IČO 25740253)
22. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
21. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2016 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
13. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2018 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
17. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2020 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-18-05-0801
24. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2022 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 252 66, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-20-01-0870
4. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2024 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 252 66, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-22-03-0221
23. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2026 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-24-05-1608
8. 4. 2025

Nový vlastník a provozovatel RECTA s.r.o. (IČO 47539372)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: ATLAS COPCO
Typ: ATLAS COPCO XAS / XAS
Varianta: 56 DD
Typ kód: XAS
VIN: YA360623400267770
PČV: 9689961
Druh vozidla: PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: O2
Výrobce vozidla: ATLAS COPCO AIRPOWER, N.V., BELGIE
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 2. 4. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 2. 4. 2003
Druh (typ): KOMPRESOR
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ - 0
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3454/ 1300/ 1273
Rozvor [mm]: 2590
Provozní hmotnost: 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 850/ 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 850/ 850
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 155 R13 82R/ 4 J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ATLAS COPCO AIRPOWER, N.V., BELGIE
Výrobní číslo karoserie: YA360623400267770
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA B50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5210-002-00
Číslo ORV: UBK974053
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: typ doplněn dle popisu
Další záznamy: Přívěs je vybaven NBS KNOTT AE 0908 (Fr. Kotz) nebo 20-2051 a
nápravou KNOTT CB
854 (Fr. Kotz a syn) s kolovými brzdovými jednotkammi KNOTT S 2005-7
nebo
20-2425/1.
Přívěs plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vozidlo není vybaveno náhradním kolem, dodává se příp. volně ložené
- vozidlo není vybaveno lapači nečistot.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YA360623400267770
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.