MAX TRAILER MAX 100

  • 2014
  • ČERVENÁ

VINYAFTL414000015879

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 21:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YAFTL414000015879

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 8 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 10 dnů (23. 4. 2018 až 3. 5. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MAX TRAILER
Model
MAX 100
Typ
F-S44-1A1Y
Datum 1. registrace
24. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 11. 2014
Barva
ČERVENÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
8
Vlastníků v registru
Stanislav Krobot s.r.o.
od 18. 1. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 11. 2014 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
24. 11. 2014 Nový provozovatel MultiTrans Logistics CZ s.r.o. (IČO 26361914) Registr silničních vozidel
23. 4. 2018 Nový vlastník MultiTrans Logistics CZ s.r.o. (IČO 26361914) Registr silničních vozidel
23. 4. 2018 Nový vlastník a provozovatel Leasekredit, a.s. (IČO 27677150) Registr silničních vozidel
3. 5. 2018 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
3. 5. 2018 Nový provozovatel Kubový s.r.o. (IČO 27462315) Registr silničních vozidel
3. 11. 2020 Nový vlastník Kubový s.r.o. (IČO 27462315) Registr silničních vozidel
2. 12. 2020 Nový vlastník a provozovatel Leasekredit, a.s. (IČO 27677150) Registr silničních vozidel
18. 1. 2021 Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863) Registr silničních vozidel
18. 1. 2021 Nový provozovatel Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392) Registr silničních vozidel
18. 1. 2024 Nový vlastník Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 9. 2026 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 11. 9. 2027
12. 1. 2026 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 7. 1. 2027
7. 1. 2026 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 7. 1. 2027
6. 3. 2025 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) – způsobilé bez závad
2. 1. 2025 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 2. 1. 2026
27. 12. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 12. 2024
15. 12. 2022 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 15. 12. 2023
3. 12. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 3. 12. 2022
11. 1. 2021 Evidenční kontrola Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé bez závad
30. 11. 2020 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 11. 2021
30. 10. 2020 Evidenční kontrola Pardubice (č. 3610) – způsobilé bez závad
11. 12. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 12. 2020
4. 11. 2019 Technická silniční kontrola Hradec Králové (č. 7705) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 11. 2018 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 11. 2019
19. 4. 2018 Evidenční kontrola Rosice (č. 3735) – způsobilé bez závad
29. 11. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 11. 2018
22. 12. 2016 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 16. 11. 2017
16. 11. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – nezpůsobilé
1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.12.3.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
19. 11. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad 19. 11. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel MultiTrans Logistics CZ s.r.o. (IČO 26361914)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-15-11-1266
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-3383
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-12-3591
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2018 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-17-11-0228
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-18-04-0819
  7. Nový vlastník MultiTrans Logistics CZ s.r.o. (IČO 26361914)
    Nový vlastník a provozovatel Leasekredit, a.s. (IČO 27677150)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  8. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel Kubový s.r.o. (IČO 27462315)
    Konec vyřazení z provozu BRNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-11-1130
  10. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Ulrichovo náměstí 810, 501 01, Hradec Králové · protokol CZ-7705-19-11-0005
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2020 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-12-0667
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-10-1371
  13. Nový vlastník Kubový s.r.o. (IČO 27462315)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-11-2003
  15. Nový vlastník a provozovatel Leasekredit, a.s. (IČO 27677150)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-01-0460
  18. Nový vlastník Raiffeisen - Leasing, s.r.o. (IČO 61467863)
    Nový provozovatel Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-12-0037
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-22-12-0165
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2024 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-12-0208
  22. Nový vlastník Stanislav Krobot s.r.o. (IČO 25853392)
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-25-01-0013
  24. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 779 00, Olomouc · protokol CZ-7714-25-03-0047
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2027 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-26-01-0047
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2027 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-26-01-0091
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2027 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-26-09-0112
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 8. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
MAX TRAILER
Obchodní označení
MAX 100
Typ
F-S44-1A1Y
Varianta
M-11
Verze
3X31058000
Typ kód
F-S44-1A1Y
VIN
YAFTL414000015879
PČV
13287395
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
FAYMONVILLE, AG, BÜLLINGEN, BELGIE
Datum 1. registrace
24. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 11. 2014
Druh (typ)
PLOŠINOVÁ VARIABILNÍ - ROZTAHOVACÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12750/ 2540/ 2270
Rozvor [mm]
T 5380+1360+ 1360+ 1360
Provozní hmotnost
9875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
58000/ 50000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 8000
10000/ 8000
10000/ 8000
10000/ 8000
Ložná délka
12450
Ložná šířka
2540
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R 17.5 143/141J [2] / 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 143/141J [2] / 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 143/141J [2] / 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 143/141J [2] / 17.5 X 6.75

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FAYMONVILLE, AG, BÜLLINGEN, BELGIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
JOST 2" TŘÍDA S-ČEP 2"
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5728-036-00
ES/EU
e6*2007/46*0036
Číslo ORV
UBI364808
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
POJ. CZ/0034/3219260411 V 1260/20
Další záznamy
NÁVĚS JE URČEN DO SPOJENÍ S ODPOVÍDAJÍCÍM TAHAČEM NÁVĚSŮ A MUSÍ BÝT
ZATĚŽOVÁN V SOULADU S NÁVODEM NA OBSLUHU.
V PŘÍPADĚ PŘEKROČENÍ NEJVĚTŠÍCH POVOLENÝCH HMOTNOSTÍ A/NEBO ROZMĚRŮ,
PODLÉHÁ PROVOZ SOUPRAVY ZVLÁŠTNÍMU UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA
Č.13/1977 SB.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 13 050 - 18 850
#M: T 6 080 - 12 180
#15: 9 300 - 15 400
#19: TŘÍDA S-ČEP 3.5, JOST 3.5”
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY PŘESAHUJE 48 T,
- HMOTNOST PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA MŮŽE PŘESÁHNOUT 1,5 NÁSOBEK HMOTNOSTI
TAHAČE
- CELKOVÁ DÉLKA SOUPRAVY MŮŽE PŘESÁHNOUT 16,5 M

Další ověření (externí odkazy)