TOYOTA PROACE CITY VERSO
- 2023
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 1499 cm³
- 75 kW ≈ 102 k
VINYARECYHT2GJ042698
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 2:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YARECYHT2GJ042698
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 71 dnů (30. 6. 2026 až 9. 9. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- TOYOTA
- Model
- PROACE CITY VERSO
- Typ
- / E
- Rok výroby
- 2023
- Datum 1. registrace
- 24. 7. 2023
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 7. 2023
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1499 cm³
- Výkon
- 75 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Semická s.r.o. (IČO 25756630) od 9. 9. 2026
- Provozovatel: Semická s.r.o. (IČO 25756630) od 9. 9. 2026
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (TOYOTA PROACE CITY VERSO 2023 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 84,4 %
Srovnáváme s 186 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TOYOTA PROACE CITY VERSO
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel fyzická osobaAdministrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 24. 7. 2027
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 61200, BRNO - KRÁLOVO POLE · protokol CZ-3715-26-06-1200
-
Nový vlastník a provozovatel BSAuto Brno, a.s. (IČO 25323792)
-
Nový vlastník a provozovatel Semická s.r.o. (IČO 25756630)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- TOYOTA
- Obchodní označení
- PROACE CITY VERSO
- Typ
- / E
- Varianta
- C
- Verze
- YHT2-C22300(1Q)
- Typ kód
- E
- VIN
- YARECYHT2GJ042698
- PČV
- 18004281
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
- Rok výroby
- 2023
- Datum 1. registrace
- 24. 7. 2023
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 7. 2023
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- PSA
- Typ motoru
- YH01
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 75 / 3750
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1499
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 PŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 172
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832AP
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.51
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / / 144
- Spotřeba předpis
- 2018/1832AP
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / / 5.5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 74/ 2813
- Za jízdy
- 68
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4753/ 1848/ 1880
- Rozvor [mm]
- 2975
- Rozchod [mm]
- 1563/ 1577/ /
- Provozní hmotnost
- 1596
- Hmotnosti zatížení SZ
- 74
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2140/ 2140
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1200/ 1200
1260/ 1260
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1250/ 1250
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3390/ 3390
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/60 R16 92U/ 6.50J16 ET47 C1 A
205/60 R16 92U/ 6.50J16 ET47 C1 A
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 11918-0384
- ES/EU
- e2*2007/46*0685*14
- Číslo ORV
- UBP253757
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1563+1577
[*42: TŘÍDA A50-X
2018/1832AP]
#V.9: EURO 6 AP
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: #N.1-N.2: 7.00J17 ET50; 205/55 R17 92U
M: 2975
DNE 24.07.2023 TP VYSTAVEN NA ZÁKLADĚ PROHLÁŠENÍ O SHODĚ.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: YARECYHT2GJ042698
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.