DINO LIFT

  • 2008
  • MODRÁ

VINYGCD210XT80002897

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 0:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YGCD210XT80002897

STK propadla 17. 2. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 17. 2. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DINO LIFT
Typ
210XT
Datum 1. registrace
1. 7. 2008
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2020
Barva
MODRÁ
Kategorie
O2 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 17. 2. 2022
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
ELEKTRO - PMS, s.r.o.
od 26. 2. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 7. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
26. 2. 2020 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
26. 2. 2020 Nový vlastník a provozovatel ELEKTRO - PMS, s.r.o. (IČO 47239891) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 2. 2020 Na žádost zákazníka Dolní Třebonín (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
17. 2. 2020 Před registrací Dolní Třebonín (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-20-02-0496
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-20-02-0487
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2022 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel ELEKTRO - PMS, s.r.o. (IČO 47239891)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
DINO LIFT
Typ
210XT
Typ kód
210XT
VIN
YGCD210XT80002897
PČV
16197300
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
DINOLIFT OY, LOIMAA, FINSKO
Datum 1. registrace
1. 7. 2008
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2020
Druh (typ)
27 VOZIDLO S PLOŠINOU PRO VÝŠKOVÉ PRÁCE
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7900/ 1950/ 2350
Rozvor [mm]
6000
Provozní hmotnost
2440
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 100/
2 500/ 2 500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/70 R15 C 112/110 N/ 6.5J X 15
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DINOLIFT OY, LOIMAA, FINSKO
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X, AL-KO AK270; E1 01-2669
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
M-0045-07-01
Číslo TP
UJ687584
Číslo ORV
UAZ394096
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
Poj. č. CZ-0010-6350246497 Kooper. p .
Další záznamy
Nájezdová brzda ALKO 251 S/A, schválení e1 00-0227.
Náprava ALKO B 2500-8 s kolovými brzdovými jednotkami ALKO 3062.
Dovoz SRN; první registrace vyznačena v TP č. FM492829: 01.07.2008.
Vozidlo vyhovuje techn. požadavkům zák.č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších právních
předpisů.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.

Další ověření (externí odkazy)