SCANIA

  • 2007
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11705 cm³
  • 250 kW ≈ 340 k

VINYS2P4X20002020968

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 9:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2P4X20002020968

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Typ
P 340 LB4X2
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
2. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
2. 1. 2007
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11705 cm³
Výkon
250 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
98 656 km
při prohlídce 21. 9. 2026
2
Vlastníci v registru
Statutární město Olomouc
od 25. 6. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 1. 2007 První registrace Statutární město Olomouc (IČO 00299308) Registr silničních vozidel
22. 3. 2007 Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje (IČO 70885940) Registr silničních vozidel
25. 6. 2025 Nový vlastník a provozovatel Statutární město Olomouc (IČO 00299308) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 15. 10. 2009: 13 000 km14. 10. 2010: 16 365 km13. 10. 2011: 20 558 km11. 10. 2012: 25 834 km11. 10. 2013: 32 360 km9. 10. 2014: 38 551 km7. 10. 2015: 45 903 km7. 10. 2016: 52 597 km6. 10. 2017: 60 963 km2. 10. 2018: 66 362 km5. 10. 2018: 66 431 km3. 10. 2019: 70 699 km4. 10. 2019: 70 727 km1. 10. 2020: 75 990 km2. 10. 2020: 76 002 km29. 9. 2021: 83 744 km1. 10. 2021: 83 836 km26. 9. 2022: 86 880 km27. 9. 2022: 86 894 km25. 9. 2023: 90 216 km26. 9. 2023: 90 229 km25. 9. 2024: 93 001 km25. 9. 2024: 93 002 km23. 9. 2025: 96 148 km23. 9. 2025: 96 149 km21. 9. 2026: 98 654 km21. 9. 2026: 98 656 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 9. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 98 656 km způsobilé bez závad 21. 9. 2027
21. 9. 2026 Měření emisí Olomouc (č. 180502) 98 654 km způsobilé bez závad 21. 9. 2027
23. 9. 2025 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 96 149 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
23. 9. 2026
23. 9. 2025 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 96 148 km způsobilé bez závad 23. 9. 2026
25. 9. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 93 002 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
25. 9. 2025
25. 9. 2024 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 93 001 km způsobilé bez závad 25. 9. 2025
26. 9. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 90 229 km způsobilé bez závad 26. 9. 2024
25. 9. 2023 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 90 216 km způsobilé bez závad 25. 9. 2024
27. 9. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 86 894 km způsobilé bez závad 27. 9. 2023
26. 9. 2022 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 86 880 km způsobilé bez závad 26. 9. 2023
1. 10. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 83 836 km způsobilé bez závad 1. 10. 2022
29. 9. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 83 744 km způsobilé bez závad 29. 9. 2022
2. 10. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 76 002 km způsobilé bez závad 2. 10. 2021
1. 10. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 75 990 km způsobilé bez závad 1. 10. 2021
4. 10. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 70 727 km způsobilé bez závad 4. 10. 2020
3. 10. 2019 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 70 699 km způsobilé bez závad 3. 10. 2020
5. 10. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 66 431 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
5. 10. 2019
2. 10. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 66 362 km způsobilé bez závad 2. 10. 2019
6. 10. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 60 963 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 10. 2018
7. 10. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 52 597 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
7. 10. 2017
7. 10. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 45 903 km způsobilé bez závad 7. 10. 2016
9. 10. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 38 551 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 10. 2015
11. 10. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 32 360 km způsobilé bez závad 11. 10. 2014
11. 10. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 25 834 km způsobilé bez závad 11. 10. 2013
13. 10. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 20 558 km způsobilé bez závad 13. 10. 2012
14. 10. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 16 365 km způsobilé
3 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 10. 2011
15. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 13 000 km způsobilé bez závad 15. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Statutární město Olomouc (IČO 00299308)
  2. Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Olomouckého kraje (IČO 70885940)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2010 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-09-10-0295
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2011 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-10-10-0292
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-11-10-0245
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-12-10-0300
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-10-0260
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-14-10-0238
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-15-10-0149
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-10-0173
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-10-0188
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-10-0205
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-10-0148
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-10-0051
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-10-0005
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-09-0698
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-09-0606
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-09-0602
  19. Nový vlastník a provozovatel Statutární město Olomouc (IČO 00299308)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-09-0526
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-09-0503
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Typ
P 340 LB4X2
Varianta
HHZ
Typ kód
P 340 LB4X2
VIN
YS2P4X20002020968
PČV
11854045
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA NEDERLAND B.V
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
2. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
2. 1. 2007
Druh (typ)
CISTERNOVÁ - CAS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV AB
Typ motoru
DC 12 10
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
250 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11705
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
110

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27B1
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7900/ 2510/ 3250
Rozvor [mm]
3900
Provozní hmotnost
11100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20500/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
66000/ 42000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R22.5 156/150L / 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
THT S.R.O. POLIČKA ČR
Výrobní číslo karoserie
024078
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP ROCKINGER TK 226 A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5660-325
Číslo ORV
UBL818601
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
zvl.výstr.svet zarízení modré barvy,záves,
Další záznamy
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Provedena montáž lanového navijáku typ Ramsey RE12000.
Vozidlo je nad rámec předpisu EHK 48 vybaveno:
- na přední stěně kabiny jedním párem doplňkových zvláštních výstražných světel modré barvy
- na střeše kabiny a v zadní části nástavby zvláštním výstražným světelem
zařízením modré barvy
v zadní části nástavby zvláštní výstražným světlem oranžové barvy.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001Sb. s výjimkami:
- vozidlo neni vybaveno náhradním kolem
- vozidlo není vybaveno zadním nárazníkem
- vozidlo není označeno červenými a býlími pruhy na přední a zadních plochách
- geometrická viditelnost zadní odrazové desky je omezena
- neni homologace z hlediska polohy světelnýchzařízení dle EHK č.48
- v přední a zadní části vozidla jsou výčnělky(lanový naviják,žebřík)
- maximální technicky povolená hmotnost nebržděného přívěsu je 900kg
za předpokladu dodržení maximálně technicky povolené hmotnosti soupravy.
V Olomouci 05.10.2018

Další ověření (externí odkazy)