SCANIA RIMO ADERO 1 S P450
- 2021
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 12742 cm³
- 331 kW ≈ 450 k
VINYS2P4X20002183480
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2P4X20002183480
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- SCANIA
- Model
- RIMO ADERO 1 S P450
- Typ
- PL2S-1
- Datum 1. registrace
- 10. 6. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 6. 2021
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12742 cm³
- Výkon
- 331 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: H+P AUTODEMONT, s.r.o. (IČO 25820061) od 10. 1. 2025
- Provozovatel: H+P AUTODEMONT, s.r.o. (IČO 25820061) od 10. 1. 2025
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 10. 6. 2021 | První registrace | Richard Kučera (IČO 63719339) | Registr silničních vozidel |
| 10. 1. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | H+P AUTODEMONT, s.r.o. (IČO 25820061) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 4. 2026 | Pravidelná STK | Sviadnov (č. 3822) | 581 709 km | způsobilé | bez závad | 1. 4. 2027 |
| 1. 4. 2026 | Měření emisí | Sviadnov (č. 580201) | 581 708 km | způsobilé | bez závad | 1. 4. 2027 |
| 7. 4. 2025 | Pravidelná STK | Sviadnov (č. 3822) | 454 253 km | způsobilé | 2 lehké
| 7. 4. 2026 |
| 7. 4. 2025 | Měření emisí | Sviadnov (č. 580201) | 454 254 km | způsobilé | bez závad | 7. 4. 2026 |
| 17. 4. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Sviadnov (č. 3822) | 330 197 km | způsobilé | bez závad | 17. 4. 2025 |
| 18. 4. 2023 | Pravidelná STK | Sviadnov (č. 3822) | 207 360 km | způsobilé | bez závad | 18. 4. 2024 |
| 18. 4. 2023 | Měření emisí | Sviadnov (č. 580201) | 207 539 km | způsobilé | bez závad | 18. 4. 2024 |
| 23. 5. 2022 | Pravidelná STK | Sviadnov (č. 3822) | 84 874 km | způsobilé | bez závad | 23. 5. 2023 |
| 23. 5. 2022 | Měření emisí | Sviadnov (č. 580201) | 84 873 km | způsobilé | bez závad | 23. 5. 2023 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Richard Kučera (IČO 63719339)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2022
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2023 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-22-05-0267
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2024 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-23-04-0157
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2025 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-24-04-0213
-
Nový vlastník a provozovatel H+P AUTODEMONT, s.r.o. (IČO 25820061)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2026 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-25-04-0074
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2027 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-26-04-0011
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- SCANIA
- Obchodní označení
- RIMO ADERO 1 S P450
- Typ
- PL2S-1
- Varianta
- H45D0A190
- Verze
- H450OA201B1001D
- Typ kód
- PL2S-1
- VIN
- YS2P4X20002183480
- PČV
- 16864926
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
- Datum 1. registrace
- 10. 6. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 6. 2021
- Druh (typ)
- BA-14 PŘEPRA VOZIDEL
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
- Typ motoru
- DC13 164
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 331 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12742
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2018/932D, EURO6D
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 1350
- Za jízdy
- 79
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5550/ 2550/ 4000
- Rozvor [mm]
- 5550
- Provozní hmotnost
- 11900
- Hmotnosti zatížení SZ
- 250
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 19000/ 19000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 8000/ 8000
11500/ 11500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 22000/ 22000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 50000/ 40000
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 355/50 R22,5/ 22.5 X 11,75
315/60 R22,5/ 22.5 X 9.00
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2
- Spojovací zařízení - druh
- E1*55R01/06*2833*00*
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8543-142
- ES/EU
- E36*2007/46*0022*03*9
- Číslo ORV
- UBK111319
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- TP VRÁCEN
- Další záznamy
- ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[Alternativní provedení vozidla:
*6: Dle specifikace vozidla;
*9: XLEP4X4???; YS2P4X4???; 9BSP4X4???; VLUP4X4???;
*10: SCANIA NEDERLAND B.V, ZWOLLE, HOLANDSKO;
SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO;
SCANIA DO BRASIL LTDA, SAO PAULO, BRAZÍLIE;
SCANIA PRODUCTION ANGERS SA, ANGERS, FRANCIE;
*23: 2; 3;
*24: 2; 3;
*26: 0; 1; 2;
*32: 3 550 - 5 100;
*36: 18 000/18 000 - 22 000/18 000
*37-1: 6 700/6 700 - 9 000/9 000;
*37-2: 11 500/11 500 - 13 000/11 500;
*38: Z 500 - Z 2000
*41: 30 000/30 000 - 64 000/45 000;
*44: 11,75 x 22,5; 385/65 R22,5 158L; 355/50 R22,5 154K;
*44-45: 315/80 R22,5 156/150M; 295/80 R22,5 152/148M;
305/70 R22,5 152/148M; 295/60 R22,5 150/147L; 315/60 R22,5 152/148L;
315/70 R22,5 154/150L; 13R22,5 154/150K,
10.00V-20; 395/85 R20 168K;
*48: 85 S OMEZOVAČEM; 100; 110;
*56: ANO; NE;
*57: AUT; MAN;
*60: Vozidlo splňuje podmínky ADR jako typ EX/II; EX/III; FL; AT; OX;
Vozidlo je vybaveno výstražnými majáky oranžové barvy.]
#G: (6 100 - 8 000)
Vozidlo je určeno k dostavbě výhradně pro použití ozbrojenými složkami, civilní
ochranou, požární službou a službami odpovídajícími za udržování veřejného
pořádku.
Na jiný účel použití se nevztahuje jeho schválení technické způsobilosti.
Provoz a registrace jiným subjektem nejsou možné.
Variabilní provedení vozidla:
*17: 64/2012A - EURO 6A
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2P4X20002183480
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.