SCANIA P280

2018
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
6690 cm³
206 kW ≈ 280 k

VINYS2P4X20005513979

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 7:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2P4X20005513979

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: P280
Typ: Scania N323 / N323
Rok výroby: 2018
Datum 1. registrace: 25. 7. 2018
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2018
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6690 cm³
Výkon: 206 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893) od 8. 9. 2025
Provozovatel: Mr. Truck s.r.o. (IČO 19432305) od 8. 9. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 31. 8. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

610 468 km

při prohlídce 31. 8. 2026

Vlastníci v registru

Pro LeaseKredit, s.r.o.

od 8. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 7. 2018	První registrace	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2018	Nový provozovatel	Jan Veverka (IČO 04433823)	Registr silničních vozidel
17. 9. 2020	Nový vlastník a provozovatel	HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134)	Registr silničních vozidel
8. 9. 2025	Nový vlastník	Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)	Registr silničních vozidel
8. 9. 2025	Nový provozovatel	Mr. Truck s.r.o. (IČO 19432305)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 8. 2026	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	610 468 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	31. 8. 2027
2. 9. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	518 025 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 9. 2027
29. 8. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	492 512 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	29. 8. 2026
3. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3622)	414 875 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	3. 8. 2025
13. 10. 2022	Technická silniční kontrola	Praha (č. 7701)	350 805 km	způsobilé	bez závad
29. 6. 2022	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	326 386 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	29. 6. 2023
29. 6. 2022	Měření emisí	Pardubice (č. 460634)	326 385 km	způsobilé	bez závad	29. 6. 2024
28. 6. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	287 988 km	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	28. 6. 2022
3. 9. 2020	Evidenční kontrola	Plzeň (č. 3413)	211 784 km	způsobilé	bez závad
25. 7. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Rybnice (č. 3415)	206 479 km	způsobilé	1 lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	25. 7. 2021
24. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	110 901 km	způsobilé	bez závad	24. 7. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 7. 2018

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel Jan Veverka (IČO 04433823)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2019
24. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-5650
25. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2021 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-07-1835
3. 9. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-20-09-0816
17. 9. 2020

Nový vlastník a provozovatel HZTRANS s.r.o. (IČO 28814134)
29. 1. 2021

Vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO

Konec vyřazení z provozu VYSOKÉ MÝTO
28. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2022 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-21-06-1231
29. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-06-2151
3. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-08-0213
29. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-08-1556
28. 3. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 9. 2025

Konec vyřazení z provozu LITOMYŠL
2. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-09-0119
8. 9. 2025

Nový vlastník Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)

Nový provozovatel Mr. Truck s.r.o. (IČO 19432305)
31. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2027 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-26-08-1643

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Potvrzení o možnosti záměny rozměry pneu. Vystavil

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: P280
Typ: Scania N323 / N323
Varianta: P0B4751302AB7*
Verze: H280OA201Z1001D
Typ kód: N323
VIN: YS2P4X20005513979
PČV: 15306959
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2018
Datum 1. registrace: 25. 7. 2018
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2018
Druh (typ): 06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA
Typ motoru: DC07 113
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 206 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6690
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2016/1718C
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO VI
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 1425
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11380/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 6350
Provozní hmotnost: 10938
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19700/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Ložná délka: 8900
Ložná šířka: 2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5/ 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: G.T.S. POBĚŽOVICE S.R.O., ČR
Výrobní číslo karoserie: 0689SB106655
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ES/EU: e4*2007/46*1128*06
Číslo ORV: UBM357818
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: *N.4:385/55R22.5;11.75 X 22.5
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Vozidlo má na výrobním štítku číslo homologace ES e4*2007/46*1128*06
před dostavbou.
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Stavba vozidla ve II stupni výroby - vozidlo vyhovuje podmínkám zákona č. 56/2001 Sb.
26.4.2021 *20: m385/55 R22.5; 11.75 X 22.5

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2P4X20005513979
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.