SCANIA R380

2006
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
279 kW ≈ 379 k

VINYS2P6X20002016093

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 16:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2P6X20002016093

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 20. 3. 2023. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R380
Typ: / P6X
Datum 1. registrace: 26. 10. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 20. 3. 2023
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 279 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) od 28. 5. 2024
Provozovatel: Toman Transport & Spedition s.r.o. (IČO 11760699) od 28. 5. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 22. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

499 042 km

při prohlídce 22. 6. 2026

Vlastníci v registru

ČSOB Leasing, a.s.

od 28. 5. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 10. 2006	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 3. 2023	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
20. 3. 2023	Nový vlastník a provozovatel	Viktor Burcin (IČO 71985522)	Registr silničních vozidel
28. 5. 2024	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
28. 5. 2024	Nový provozovatel	Toman Transport & Spedition s.r.o. (IČO 11760699)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	499 042 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	22. 6. 2027
5. 6. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	485 274 km	způsobilé	3 lehké `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	5. 6. 2026
5. 6. 2025	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	485 273 km	způsobilé	bez závad	5. 6. 2026
22. 5. 2024	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3818)	474 127 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	22. 5. 2025
22. 5. 2024	Měření emisí	Olomouc (č. 580508)	474 126 km	způsobilé	bez závad	22. 5. 2025
26. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	473 513 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	26. 6. 2024
9. 3. 2023	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Horoměřice (č. 3225)	473 141 km	dočasně způsobilé	9 lehkých, 7 vážných `4.8.1.2.1` Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.4.2.1` U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná `6.1.4.1.2` Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. vážná `4.6.1.3.2` Chybné uchycení nebo způsob montáže zpětného světlometu negativně ovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může dojít k jeho upadnutí. vážná `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `7.90.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná `6.2.90.1.4` Bočnice a čela u valníkové karoserie na vozidle chybí (neschválená přestavba). vážná	8. 4. 2023
28. 2. 2023	Měření emisí	Chrášťany (č. 421034)	473 125 km	způsobilé	bez závad	22. 2. 2024
22. 2. 2023	Měření emisí	Chrášťany (č. 421034)	473 125 km	způsobilé	bez závad	22. 2. 2024
19. 2. 2023	Měření emisí	Chrášťany (č. 421034)	473 094 km	způsobilé	bez závad	19. 2. 2024

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 10. 2006

První registrace ve světě
9. 3. 2023

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-03-0468

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
20. 3. 2023

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel Viktor Burcin (IČO 71985522)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
26. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-06-1792
22. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-05-0678
28. 5. 2024

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Toman Transport & Spedition s.r.o. (IČO 11760699)
5. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-06-0110
22. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-06-0741

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R380
Typ: / P6X
Typ kód: P6X
VIN: YS2P6X20002016093
PČV: 17802333
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace: 26. 10. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 20. 3. 2023
Druh (typ): 10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 1213
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 279 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -1 DRUHÁ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 98/69B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO IV
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7900/ 2550/ 3500
Rozvor [mm]: 3900+1320
Provozní hmotnost: 12690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
10800/ 9500
9200/ 9200
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 41000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 70000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R22.5 / 22.5 X 11.00
315/80 R22.5 [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R22,5 [2]/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-ČEP 40 MM
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBI786192
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: IDV-SRN, MHMP 554704/2023
Další záznamy: TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST DOVEZENÉHO VOZIDLA SCHVÁLENA DNE 20.3.2023 POD Č.J.: MHMP 554704/2023.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: VOZIDLO JE VYBAVENO ZSVZ ORANŽOVÉ BARVY (4X MAJÁK)
VOZIDLO JE VYBAVENO PŘÍDAVNÝM POHONEM TŘETÍ NÁPRAVY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2P6X20002016093
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.