SCANIA R450

2015
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12742 cm³
331 kW ≈ 450 k

VINYS2R4X20005377942

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005377942

STK končí 6. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 15 dnů (18. 9. 2025 až 3. 10. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R450
Typ: N320
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 4. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12742 cm³
Výkon: 331 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893) od 3. 10. 2025
Provozovatel: Martin Mišun (IČO 87798964) od 3. 10. 2025

Technická prohlídka

STK končí za 56 dnů

platnost do 6. 1. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 154 937 km

při prohlídce 6. 1. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2026: 818–1 143 tis. km (medián 982 719 km, 174 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

Pro LeaseKredit, s.r.o.

od 3. 10. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 2. 2015	První registrace	Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)	Registr silničních vozidel
27. 8. 2015	Nový vlastník	TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)	Registr silničních vozidel
27. 8. 2015	Nový provozovatel	BOHEMIA CAMION/CZ s.r.o. (IČO 25519875)	Registr silničních vozidel
12. 3. 2020	Nový provozovatel	BOHEMIA CAMION/CZ international s.r.o. (IČO 63476649)	Registr silničních vozidel
2. 11. 2020	Nový vlastník	BOHEMIA CAMION/CZ international s.r.o. (IČO 63476649)	Registr silničních vozidel
18. 9. 2025	Nový vlastník a provozovatel	JR-TRUCKS s.r.o. (IČO 19557647)	Registr silničních vozidel
3. 10. 2025	Nový vlastník	Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)	Registr silničních vozidel
3. 10. 2025	Nový provozovatel	Martin Mišun (IČO 87798964)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
6. 1. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	1 154 937 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	6. 1. 2027
24. 1. 2025	Technická silniční kontrola	Brno (č. 7706)	1 081 324 km	způsobilé	bez závad
7. 1. 2025	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	1 075 870 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 1. 2026
6. 1. 2025	Měření emisí	Brno (č. 570206)	1 075 861 km	způsobilé	bez závad	6. 1. 2026
8. 1. 2024	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	978 321 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 1. 2025
8. 1. 2024	Měření emisí	Brno (č. 570206)	978 313 km	způsobilé	bez závad	8. 1. 2025
9. 1. 2023	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	868 401 km	způsobilé	bez závad	9. 1. 2024
9. 1. 2023	Měření emisí	Brno (č. 570206)	868 384 km	způsobilé	bez závad	9. 1. 2024
9. 2. 2022	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	758 678 km	způsobilé	bez závad	9. 2. 2023
9. 2. 2022	Měření emisí	Brno (č. 570206)	758 673 km	způsobilé	bez závad	9. 2. 2023
21. 1. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	650 808 km	způsobilé	bez závad	21. 1. 2022
21. 1. 2021	Měření emisí	Brno (č. 470293)	650 803 km	způsobilé	bez závad	21. 1. 2022
29. 10. 2020	Evidenční kontrola	Brno (č. 3757)	624 091 km	způsobilé	bez závad
12. 3. 2020	Evidenční kontrola	Brno (č. 3757)	543 704 km	způsobilé	bez závad
20. 1. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	524 995 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 1. 2021
17. 1. 2020	Měření emisí	Brno (č. 570206)	524 987 km	způsobilé	bez závad	17. 1. 2021
15. 1. 2019	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	398 339 km	způsobilé	bez závad	15. 1. 2020
11. 1. 2019	Měření emisí	Brno (č. 470293)	398 309 km	způsobilé	bez závad	11. 1. 2020
29. 1. 2018	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	282 055 km	způsobilé	bez závad	29. 1. 2019
26. 1. 2018	Měření emisí	Brno (č. 470293)	282 047 km	–	bez závad	26. 1. 2019
26. 1. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	186 170 km	způsobilé	1 lehká `4.5.1.2.1` U předního mlhového světlometu vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	26. 1. 2018
8. 2. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	85 700 km	způsobilé	bez závad	8. 2. 2017
20. 8. 2015	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3716)	34 671 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 2. 2015

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016
20. 8. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-15-08-0227

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
27. 8. 2015

Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)

Nový provozovatel BOHEMIA CAMION/CZ s.r.o. (IČO 25519875)
8. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-16-02-0109

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
26. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-01-1013
29. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-01-1151
15. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-19-01-0674
20. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-01-0926
12. 3. 2020

Nový provozovatel BOHEMIA CAMION/CZ international s.r.o. (IČO 63476649)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-03-0719
29. 10. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-10-1699
2. 11. 2020

Nový vlastník BOHEMIA CAMION/CZ international s.r.o. (IČO 63476649)
21. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-01-1003
9. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-02-0647
9. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-23-01-0474
8. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-01-0381
26. 3. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
17. 4. 2024

Konec vyřazení z provozu BOSKOVICE
7. 1. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-25-01-0271
24. 1. 2025

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Kounicova 24, 611 32, Brno · protokol CZ-7706-25-01-0118
18. 9. 2025

Nový vlastník a provozovatel JR-TRUCKS s.r.o. (IČO 19557647)
3. 10. 2025

Nový vlastník Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)

Nový provozovatel Martin Mišun (IČO 87798964)
6. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2027 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-01-0081

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Potvrzení hmotnostních údajů. P26/87

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (SCANIA R450 2015 v ČR v průměru 3,9, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,1 %

Srovnáváme s 110 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R450

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R450
Typ: N320
Varianta: C5W1711152AB3AX
Verze: H450OA210E1001D
Typ kód: N320
VIN: YS2R4X20005377942
PČV: 13362650
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 4. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 2015
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC13 147
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 331 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12742
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO VI
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1425
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5955/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 8610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18600/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 65000/ 45000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5 156/150L / 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 154/150L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7949-088-00
ES/EU: e4*2007/46*0030
Číslo ORV: UBM654623
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ČPP 34/3840513006
Další záznamy: ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
UDANÁ HODNOTA CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA JE MAXIMÁLNÍ.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
02.09.2026 Potvrzení akredita P26/87 - největší povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 45 000

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2R4X20005377942
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.