SCANIA R450

2015
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12742 cm³
331 kW ≈ 450 k

VINYS2R4X20005402376

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005402376

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R450
Typ: N320
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 21. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 21. 10. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12742 cm³
Výkon: 331 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962) od 21. 10. 2015
Provozovatel: Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962) od 21. 10. 2015

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 1. 9. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

681 470 km

při prohlídce 1. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2026: 818–1 143 tis. km (medián 982 719 km, 174 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Statek Chyše s.r.o.

od 21. 10. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 10. 2015	První registrace	Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
1. 9. 2026	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	681 470 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	1. 9. 2027
1. 9. 2026	Měření emisí	Sadov (č. 540303)	681 465 km	způsobilé	bez závad	1. 9. 2027
11. 9. 2025	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	644 747 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 nebezpečná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
11. 9. 2025	Opakovaná STK	Sadov (č. 3409)	644 764 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	10. 9. 2026
10. 9. 2025	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	644 747 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	10. 9. 2026
13. 9. 2024	Opakovaná STK	Sadov (č. 3409)	605 264 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	13. 9. 2025
10. 9. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Sadov (č. 3409)	605 258 km	nezpůsobilé	3 lehké, 3 vážné, 1 nebezpečná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.3.5` Zjevně nesprávné seřízení částí pákového mechanismu řízení (např. příčné nebo podélné spojovací tyče řízení), které má vliv na provozní vlastnosti vozidla (jen u silniční kontroly). vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
7. 9. 2023	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	577 992 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	7. 9. 2024
6. 9. 2023	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540312)	577 972 km	způsobilé	bez závad	6. 9. 2024
7. 9. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	515 709 km	způsobilé	3 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 9. 2023
7. 4. 2022	Technická silniční kontrola	Karlovy Vary (č. 7719)	484 391 km	způsobilé	bez závad
14. 2. 2022	Technická silniční kontrola	Karlovy Vary (č. 7719)	468 568 km	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
8. 9. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	453 330 km	způsobilé	1 lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	8. 9. 2022
10. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	371 468 km	způsobilé	bez závad	10. 9. 2021
17. 9. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	286 727 km	způsobilé	bez závad	17. 9. 2020
3. 10. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	185 654 km	způsobilé	bez závad	3. 10. 2019
12. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	114 633 km	způsobilé	bez závad	12. 10. 2018
17. 10. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	38 370 km	způsobilé	bez závad	17. 10. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 10. 2015

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Statek Chyše s.r.o. (IČO 18224962)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2019
17. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
12. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-10-2761
3. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-10-0903
17. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-09-3761
10. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-09-2547
8. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-09-1859
14. 2. 2022

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Závodní 386/100, 360 09, Karlovy Vary · protokol CZ-7719-22-02-0104
7. 4. 2022

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Závodní 386/100, 360 09, Karlovy Vary · protokol CZ-7719-22-04-0031
7. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-09-1388
7. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2024 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-23-09-0035
1. 12. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
31. 1. 2024

Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
10. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-24-09-0059
13. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2025 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-24-09-0085
10. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2026 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-25-09-0081
11. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-25-09-0096

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2026 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-25-09-0098
1. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2027 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-26-09-0002

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (SCANIA R450 2015 v ČR v průměru 3,9, medián 4)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,1 %

Srovnáváme s 110 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R450

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R450
Typ: N320
Varianta: C5W1751152AB3
Verze: H450OA211F1001D
Typ kód: N320
VIN: YS2R4X20005402376
PČV: 13726214
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV
Rok výroby: 2015
Datum 1. registrace: 21. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR: 21. 10. 2015
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA
Typ motoru: DC13 147
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 331 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12742
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO VI
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1425
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5955/ 2550
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 8064
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 65000/ 45000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R22.5 / 22.5 X 9.00
295/70 R22.5 [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 7949-0175-00
ES/EU: E4*2007/46*0030*
Číslo ORV: UBI860658
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: #^D.2: N320;C5W1751152AB3AX; H450OA211E1001D
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2R4X20005402376
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.