SCANIA R410

  • 2016
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12742 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINYS2R4X20005414973

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005414973

STK propadla 16. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 63 dnů (31. 3. 2021 až 2. 6. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R410
Typ
N320
Datum 1. registrace
5. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2016
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12742 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 16. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 229 111 km
při prohlídce 8. 10. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2026: 811–1 064 tis. km (medián 971 698 km, 127 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Jiří Bošina
od 2. 6. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 2. 2016 První registrace TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
5. 2. 2016 Nový provozovatel DHL Automotive s.r.o. (IČO 25634917) Registr silničních vozidel
31. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186) Registr silničních vozidel
2. 6. 2021 Nový vlastník a provozovatel Jiří Bošina (IČO 46385479) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 20172019202120232025 13. 12. 2016: 104 526 km27. 11. 2017: 214 246 km26. 11. 2018: 329 201 km26. 11. 2018: 329 202 km13. 11. 2019: 445 425 km13. 11. 2019: 445 426 km6. 11. 2020: 562 904 km30. 3. 2021: 607 569 km13. 5. 2021: 607 620 km1. 11. 2021: 653 259 km1. 11. 2021: 653 260 km31. 10. 2022: 770 370 km31. 10. 2022: 770 371 km19. 9. 2023: 878 631 km23. 10. 2023: 890 659 km21. 10. 2024: 984 620 km16. 10. 2025: 1 114 256 km1. 10. 2026: 1 229 068 km8. 10. 2026: 1 229 111 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2026 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 1 229 111 km způsobilé bez závad 8. 10. 2027
1. 10. 2026 Měření emisí Tuklaty (č. 120403) 1 229 068 km způsobilé bez závad 1. 10. 2027
16. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 1 114 256 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
16. 10. 2026
21. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 984 620 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
21. 10. 2025
23. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 890 659 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
23. 10. 2024
19. 9. 2023 Technická silniční kontrola Praha (č. 7701) 878 631 km způsobilé bez závad
31. 10. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 770 371 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
31. 10. 2023
31. 10. 2022 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 770 370 km způsobilé bez závad 31. 10. 2023
1. 11. 2021 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 653 260 km způsobilé bez závad 1. 11. 2022
1. 11. 2021 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 653 259 km způsobilé bez závad 1. 11. 2022
13. 5. 2021 Evidenční kontrola Říčany (č. 3227) 607 620 km způsobilé bez závad
30. 3. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3106) 607 569 km způsobilé bez závad
6. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 562 904 km způsobilé bez závad 6. 11. 2021
13. 11. 2019 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 445 426 km způsobilé bez závad 13. 11. 2020
13. 11. 2019 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 445 425 km způsobilé bez závad 13. 11. 2020
26. 11. 2018 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 329 202 km způsobilé bez závad 26. 11. 2019
26. 11. 2018 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 329 201 km způsobilé bez závad 26. 11. 2019
27. 11. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3220) 214 246 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
27. 11. 2018
13. 12. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) 104 526 km způsobilé bez závad 13. 12. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel DHL Automotive s.r.o. (IČO 25634917)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2017
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2017 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-16-12-0115
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-17-11-0228
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-18-11-0235
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-19-11-0141
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-20-11-0076
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-21-03-1664
  8. Nový vlastník a provozovatel Scania Czech Republic s.r.o. (IČO 61251186)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-21-05-0690
  10. Nový vlastník a provozovatel Jiří Bošina (IČO 46385479)
    Konec vyřazení z provozu ČERNOŠICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-21-11-0019
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-22-10-0386
  13. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 156 64, Praha · protokol CZ-7701-23-09-0119
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-23-10-0266
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-24-10-0222
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-25-10-0200
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R410
Typ
N320
Varianta
C5W1751152AB3
Verze
H410OA211D100*
Typ kód
N320
VIN
YS2R4X20005414973
PČV
13867868
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
5. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR
5. 2. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA
Typ motoru
DC13 115
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12742
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
64/2012A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1425
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5955/ 2550/ 0
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
8194
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 45000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/60 R22.5 / 22.5 X 9.00
295/60 R22.5 [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7949-201-00
ES/EU
e4*2007/46*0030*
Číslo TP
UG789747
Číslo ORV
UBC243314
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
02.06.2021 Zápis alternativních kol
Další záznamy
Alternativní použití ráfků a pneumatik dle Potvrzení akreditovaného dovozce Scania
Czech Republic s.r.o. ze dne 27.5.2021. *20-21: 385/55 R 22,5; 11,75 x 22,5;
315/70 R 22,5; 9x22,5.

Další ověření (externí odkazy)