SCANIA R410

  • 2017
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12742 cm³
  • 302 kW ≈ 411 k

VINYS2R4X20005453495

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R4X20005453495

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Maďarská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R410
Typ
N320
Datum 1. registrace
6. 2. 2017
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12742 cm³
Výkon
302 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
931 448 km
při prohlídce 18. 8. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2017 při prohlídce v roce 2026: 740–1 048 tis. km (medián 917 089 km, 79 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
AGRO LEASING J.Hradec s.r.o.
od 22. 8. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 2. 2017 První registrace Registr silničních vozidel
14. 9. 2020 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
14. 9. 2020 Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
14. 9. 2020 Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450) Registr silničních vozidel
22. 8. 2022 Nový vlastník a provozovatel A+J stavební s.r.o. (IČO 02970201) Registr silničních vozidel
22. 8. 2022 Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252) Registr silničních vozidel
22. 8. 2022 Nový provozovatel Martin Kadlec (IČO 01354981) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 0001 000 000 202120222023202420252026 17. 8. 2020: 347 969 km17. 8. 2020: 347 970 km10. 8. 2021: 458 913 km10. 8. 2021: 458 914 km11. 8. 2021: 458 959 km17. 8. 2021: 460 024 km11. 8. 2022: 473 438 km11. 8. 2022: 473 441 km15. 8. 2023: 585 759 km12. 8. 2024: 713 936 km19. 8. 2025: 843 407 km18. 8. 2026: 931 448 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 8. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 931 448 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 18. 8. 2027
19. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 843 407 km způsobilé
1 lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
 19. 8. 2026
12. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 713 936 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 12. 8. 2025
15. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 585 759 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 8. 2024
11. 8. 2022 Pravidelná STK Jihlava (č. 3709) 473 441 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 11. 8. 2023
11. 8. 2022 Měření emisí Jihlava (č. 570703) 473 438 km způsobilé bez závad 11. 8. 2023
17. 8. 2021 Opakovaná STK Znojmo (č. 3766) 460 024 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 11. 8. 2022
11. 8. 2021 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 458 959 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 3.2.1.3 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 4.2.3.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. vážná
 10. 9. 2021
10. 8. 2021 Měření emisí Znojmo (č. 571311) 458 914 km způsobilé bez závad 10. 8. 2022
10. 8. 2021 Měření emisí Znojmo (č. 571313) 458 913 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.2.2.2.3 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.2.2.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
17. 8. 2020 Před registrací Brno (č. 3757) 347 970 km způsobilé bez závad 17. 8. 2020
17. 8. 2020 Měření emisí Brno (č. 570229) 347 969 km způsobilé bez závad 17. 8. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-08-0773
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2021 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-21-08-0862
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2022 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-21-08-1501
  6. Vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2023 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-22-08-0509
  8. Nový vlastník a provozovatel A+J stavební s.r.o. (IČO 02970201)
    Nový vlastník AGRO LEASING J.Hradec s.r.o. (IČO 60851252)
    Nový provozovatel Martin Kadlec (IČO 01354981)
    Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-08-1205
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-08-0658
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-25-08-1102
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2027 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-08-0990
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Maďarská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R410
Typ
N320
Typ kód
N320
VIN
YS2R4X20005453495
PČV
16469550
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
6. 2. 2017
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DC13 115
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
302 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12742
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,25
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1425
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5955/ 2550
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
7640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 44000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R22.5/ 22.5 X 9.00
315/70 R22.5 [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e4*2007/46*0030*23
Číslo TP
UJ786952
Číslo ORV
UBE208759
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
VOZIDLO DOVEZENÉ Z MAĎARSKÉ REPUBLIKY, DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE PŮVODNÍHO TP 06.02.2017.
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)