SCANIA R480 LB6x2HSZ

2009
ŽLUTÁ
motorová nafta (NM)
12740 cm³
353 kW ≈ 480 k

VINYS2R6X20002045902

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R6X20002045902

STK propadla 2. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 2. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švédské království), datum dovozu 5. 5. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R480 LB6x2HSZ
Typ: / R6X
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 24. 3. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 5. 5. 2021
Barva: ŽLUTÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12740 cm³
Výkon: 353 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Udělám to Bagrem s.r.o. (IČO 10822674) od 22. 5. 2024
Vlastník: Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893) od 4. 6. 2025

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 2. 9. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

642 369 km

při prohlídce 18. 9. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Pro LeaseKredit, s.r.o.

od 4. 6. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
24. 3. 2009	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 5. 2021	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
5. 5. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Voseček (IČO 45830860)	Registr silničních vozidel
22. 5. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Udělám to Bagrem s.r.o. (IČO 10822674)	Registr silničních vozidel
4. 6. 2025	Nový vlastník	Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 9. 2026	Měření emisí	Slaný (č. 420331)	642 369 km	způsobilé	bez závad	18. 9. 2027
2. 9. 2025	Pravidelná STK	Kladno (č. 3242)	630 444 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	2. 9. 2026
23. 7. 2025	Pravidelná STK	Kladno (č. 3214)	628 720 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 3 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.2.3.1.1` Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná	22. 8. 2025
23. 7. 2025	Měření emisí	Kladno (č. 420328)	628 716 km	nezpůsobilé	1 vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
21. 6. 2024	Pravidelná STK	Kladno (č. 3214)	604 802 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 6. 2025
20. 6. 2024	Měření emisí	Kladno (č. 420328)	604 794 km	způsobilé	bez závad	20. 6. 2026
19. 6. 2024	Měření emisí	Kladno (č. 420328)	604 794 km nižší než dříve	nezpůsobilé	1 vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
16. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Horoměřice (č. 3225)	689 212 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 6. 2024
17. 6. 2022	Pravidelná STK	Horoměřice (č. 3225)	560 346 km nižší než dříve	způsobilé	10 lehkých `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	17. 6. 2023
17. 6. 2022	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	660 346 km	způsobilé	bez závad	17. 6. 2023
28. 4. 2021	Před registrací	Horoměřice (č. 3225)	632 629 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 4. 2022
28. 4. 2021	Měření emisí	Horoměřice (č. 421024)	532 629 km	způsobilé	bez závad	28. 4. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

24. 3. 2009

První registrace ve světě
28. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
28. 4. 2021

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-04-1184
5. 5. 2021

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Švédské království

Nový vlastník a provozovatel Jiří Voseček (IČO 45830860)

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
17. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-06-1411
16. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-06-1177
22. 5. 2024

Nový vlastník a provozovatel Udělám to Bagrem s.r.o. (IČO 10822674)
21. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2025 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-24-06-0123
4. 6. 2025

Nový vlastník Pro LeaseKredit, s.r.o. (IČO 07033893)
23. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2025 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-25-07-0159
2. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2026 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-25-09-0067

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

Souhlas s přestavbou vozidla. Potvrzení číslo: P22
Výpis 7/2021

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R480 LB6x2HSZ
Typ: / R6X
Varianta: LB6X2
Verze: HSZ
Typ kód: R6X
VIN: YS2R6X20002045902
PČV: 16793185
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 24. 3. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 5. 5. 2021
Druh (typ): 08 NOSIČ KONTEJNERU
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC1307
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 353 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12740
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -1 DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2008/81G;EURO 5
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 5
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1425
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8350/ 2550/ 3700
Rozvor [mm]: 4300+1315
Provozní hmotnost: 12820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 9000
10800/ 10300
9200/ 8700
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 70000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R22.5 152/148L/ 22.5 X 11,75
315/80 R22.5 156/150L [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R22.5 156/150L [2]/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Barva: ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBJ759646
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: IDV-ŠVÉDSKO DNE 22.05.2024 TP PONECHÁN KLIENTOVI.
Další záznamy: IDV-ŠVÉDSKO, DATUM 1.REGISTRACE:24.3.2009, DOKLADY:TP-2052133415, RZ- BOH 470; ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
NÁSLEDUJÍCÍ DATA JSOU DOPLNENA AUTOMATICKY. PRED VYUŽITÍM DOPORUCUJEME PROVÉST KONTROLU.
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2R6X20002045902
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.