SCANIA R480

2012
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12740 cm³
353 kW ≈ 480 k

VINYS2R6X20005306607

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R6X20005306607

STK končí 19. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 111 dnů (14. 12. 2017 až 4. 4. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Model: R480
Typ: N330
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 3. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 3. 12. 2012
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12740 cm³
Výkon: 353 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Koblížek (IČO 21680612) od 6. 11. 2025
Provozovatel: Jiří Koblížek (IČO 21680612) od 6. 11. 2025

Technická prohlídka

STK končí za 10 dnů

platnost do 19. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

768 432 km

při prohlídce 19. 11. 2025

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 638–1 030 tis. km (medián 823 744 km, 34 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

Jiří Koblížek

od 6. 11. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 12. 2012	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2012	Nový provozovatel	VAPAS, a.s. (IČO 48530450)	Registr silničních vozidel
14. 12. 2017	Nový vlastník	VAPAS, a.s. (IČO 48530450)	Registr silničních vozidel
4. 4. 2018	Nový vlastník	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
4. 4. 2018	Nový provozovatel	VŠ Trans Group s.r.o. (IČO 24761915)	Registr silničních vozidel
2. 1. 2023	Nový vlastník	VŠ Trans Group s.r.o. (IČO 24761915)	Registr silničních vozidel
6. 11. 2025	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Koblížek (IČO 21680612)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 11. 2025	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	768 432 km	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 11. 2026
14. 11. 2025	Měření emisí	Holice (č. 560617)	768 398 km	způsobilé	bez závad	14. 11. 2027
21. 11. 2024	Pravidelná STK	Kosmonosy (č. 3218)	758 569 km	způsobilé	1 lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	21. 11. 2025
30. 11. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	732 012 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 11. 2024
9. 11. 2023	Technická silniční kontrola	Praha (č. 7701)	724 107 km	způsobilé	bez závad
1. 12. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	691 682 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	1. 12. 2023
1. 12. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	669 228 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	1. 12. 2022
27. 11. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	634 624 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	27. 11. 2021
29. 11. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	593 874 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	29. 11. 2020
29. 11. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kosmonosy (č. 3218)	556 028 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 11. 2019
4. 4. 2018	Evidenční kontrola	Znojmo (č. 3766)	508 556 km	způsobilé	bez závad
30. 11. 2017	Pravidelná STK + měření emisí	Moravské Budějovice (č. 3730)	506 182 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	30. 11. 2018
22. 12. 2016	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	410 720 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `8.2.2.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	23. 11. 2017
23. 11. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	403 681 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 1 vážná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `8.2.2.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	23. 12. 2016
26. 11. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	313 334 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká	26. 11. 2016
26. 11. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	180 969 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	26. 11. 2015
3. 12. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	76 437 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	3. 12. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 12. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel VAPAS, a.s. (IČO 48530450)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2013
7. 12. 2012

Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
3. 12. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2014 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
26. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
26. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
23. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-16-11-1989
22. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-16-12-0309
30. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2018 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-11-0919
14. 12. 2017

Nový vlastník VAPAS, a.s. (IČO 48530450)
18. 12. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
4. 4. 2018

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel VŠ Trans Group s.r.o. (IČO 24761915)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO · protokol CZ-3766-18-04-0186

Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
29. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2019 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-18-11-0732
29. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2020 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-19-11-0881
27. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2021 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-11-0743
1. 12. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-21-12-0040
1. 12. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2023 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-22-12-0022
2. 1. 2023

Nový vlastník VŠ Trans Group s.r.o. (IČO 24761915)
9. 11. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 156 64, Praha · protokol CZ-7701-23-11-0073
30. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-23-11-1145
21. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2025 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-24-11-0783
10. 9. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 11. 2025

Nový vlastník a provozovatel Jiří Koblížek (IČO 21680612)

Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
19. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-11-1036
27. 11. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
24. 2. 2026

Konec vyřazení z provozu PARDUBICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R480LA6X
Zprávu zapsal: Vilímková Lucie,Typ vozu: R480LA6X
Potvrzení o možnosti změny pneu. Vystavila: Fejfar
Potvrzení o možnosti změny pneu. Fejfarová

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Obchodní označení: R480
Typ: N330
Varianta: C5W47519C3BC3AX
Verze: B480OA210F1001X
Typ kód: N330
VIN: YS2R6X20005306607
PČV: 12482664
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 3. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 3. 12. 2012
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC13 111
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 353 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12740
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,62
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6845/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]: 2750;1250
Provozní hmotnost: 6610
Hmotnosti provozní Do: 11445
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26500/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
7500/ 7500
11500/ 11500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 70000/ 48000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R22,5 160K/ 22.5 X 11,75
315/70 R22,5 156/150L/ 22.5 X 9.00
315/70 R22,5 154/150L [2] / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘ. G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8159-008-02
ES/EU: e4*2007/46*0038
Číslo ORV: UBM788279
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
Dne 24.02.2026 zápis o možnosti změny pneu - alternativně lze použít na druhé nápravě vozidla pneumatiky o rozměru 385/65 R22,5 na ráfcích 11,75 x 22,5. Po každé záměně pneu je nezbytné přenastavit ve značkovém servisu Scania řídící jednotky vozidla.
Dne 2402.2026 zápis o možnosti změny pneu - alternativně lze použít na druhé nápravě vozidla pneumatiky o rozměru 315/70 R22,5 na ráfcích 9,00 x 22,5 za pneumatiky o rozměru 385/65 R22,5 na ráfcích 11,75 x 22,5. Na třetí nápravě vozidla lze použít pneumatiky o rozměru 315/70 R22,5 na ráfcích 9,00 x 22,5 za pneumatiky o rozměru 295/80 R22,5 na ráfcích 9,00 x 22,5. Po každé záměně pneu je nezbytné přenastavit ve značkovém servisu Scania řídící jednotky vozidla. Záměnou za výše uvedené pneumatiky dochází ke zvýšení hodnot měrných emisí CO2, které jsou uvedené v COC a VECTO dokumentu.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YS2R6X20005306607
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.