SCANIA R560

  • 2013
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15607 cm³
  • 412 kW ≈ 560 k

VINYS2R6X20005317602

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R6X20005317602

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 7. 12. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 14 dnů (7. 12. 2017 až 21. 12. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R560
Typ
SCANIA R560 N330 / N330
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
18. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2017
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15607 cm³
Výkon
412 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 167 775 km
při prohlídce 8. 4. 2026

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 699–1 234 tis. km (medián 965 878 km, 34 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

6
Vlastníků v registru
Šimánek Automotive s.r.o.
od 1. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 3. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
7. 12. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
7. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel SCANTECH s.r.o. (IČO 26012936) Registr silničních vozidel
21. 12. 2017 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
21. 12. 2017 Nový provozovatel Fresan games s.r.o. (IČO 02974215) Registr silničních vozidel
16. 9. 2022 Nový vlastník Fresan games s.r.o. (IČO 02974215) Registr silničních vozidel
16. 9. 2022 Nový vlastník a provozovatel Benke Holding s.r.o. (IČO 09153225) Registr silničních vozidel
16. 9. 2022 Nový vlastník a provozovatel Pro Resale Trucks, s.r.o. (IČO 14224801) Registr silničních vozidel
1. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel Šimánek Automotive s.r.o. (IČO 28073665) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

500 000750 0001 000 0001 250 000 20182020202220242026 6. 12. 2017: 564 109 km6. 12. 2017: 564 144 km18. 12. 2017: 564 488 km12. 11. 2018: 643 293 km12. 11. 2018: 643 295 km7. 1. 2020: 737 797 km7. 1. 2020: 737 798 km25. 1. 2021: 836 859 km25. 1. 2021: 836 862 km17. 1. 2022: 942 981 km17. 1. 2022: 942 983 km25. 8. 2022: 994 143 km10. 2. 2023: 1 030 958 km10. 2. 2023: 1 030 959 km26. 4. 2024: 1 091 208 km16. 5. 2024: 1 091 256 km11. 4. 2025: 1 104 226 km8. 4. 2026: 1 167 755 km8. 4. 2026: 1 167 775 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 4. 2026 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 1 167 775 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 4. 2027
8. 4. 2026 Měření emisí České Budějovice (č. 530120) 1 167 755 km způsobilé bez závad 8. 4. 2027
11. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 1 104 226 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
11. 4. 2026
16. 5. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 1 091 256 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.2.3.1.4 Svítilna je umístěna na pohyblivých částech, nebo její umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
16. 5. 2025
26. 4. 2024 Měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 570103) 1 091 208 km způsobilé bez závad 26. 4. 2025
10. 2. 2023 Pravidelná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 1 030 959 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 2. 2024
10. 2. 2023 Měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 570103) 1 030 958 km způsobilé bez závad 10. 2. 2024
25. 8. 2022 Evidenční kontrola Rosice (č. 3735) 994 143 km způsobilé bez závad
17. 1. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 942 983 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 1. 2023
17. 1. 2022 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 942 981 km způsobilé bez závad 17. 1. 2023
25. 1. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 836 862 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 1. 2022
25. 1. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 836 859 km způsobilé bez závad 25. 1. 2022
17. 1. 2021 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) – způsobilé bez závad
7. 1. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 737 798 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 1. 2021
7. 1. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 737 797 km způsobilé bez závad 7. 1. 2021
12. 11. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 643 295 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 11. 2019
12. 11. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 643 293 km způsobilé bez závad 12. 11. 2019
18. 12. 2017 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3812) 564 488 km způsobilé bez závad
6. 12. 2017 Před registrací Liberecký kraj (č. 3617) 564 144 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 12. 2017
6. 12. 2017 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 564 109 km – bez závad 6. 12. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-17-12-0207
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Polská republika
    Nový vlastník a provozovatel SCANTECH s.r.o. (IČO 26012936)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
    Evidenční kontrola stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-12-0299
  5. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Fresan games s.r.o. (IČO 02974215)
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-11-0303
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-01-0115
  8. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: tř. Kosmonautů 10, 779 00, Olomouc · protokol CZ-7714-21-01-0223
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-01-0616
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-01-0499
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-22-08-0870
  12. Nový vlastník Fresan games s.r.o. (IČO 02974215)
    Nový vlastník a provozovatel Benke Holding s.r.o. (IČO 09153225)
    Nový vlastník a provozovatel Pro Resale Trucks, s.r.o. (IČO 14224801)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2024 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-02-0062
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-05-1051
  15. Nový vlastník a provozovatel Šimánek Automotive s.r.o. (IČO 28073665)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2026 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-25-04-0508
  17. Konec vyřazení z provozu ČESKÉ BUDĚJOVICE
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2027 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-26-04-0872
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Potvrzení alternativního použití pneu. Vystavil: P
  • Potvrzení hmotnostních údajů. P25/56

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R560
Typ
SCANIA R560 N330 / N330
Varianta
C5W17119C3
Typ kód
N330
VIN
YS2R6X20005317602
PČV
14929051
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
18. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2017
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DC16 18
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
412 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15607
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 1 STŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,68
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1425
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6845/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]
3110 + 1305
Provozní hmotnost
6610
Hmotnosti provozní Do
11445
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
65000/ 48000
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
305/70 R22.5 152/148L / 22.5 X 9.00
305/70 R22.5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
305/70 R22.5 152/148L [2] / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCANIA CV, AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8159-014-03
ES/EU
e4*2007/46*0038
Číslo ORV
UBM425944
Druh RZ
RZP
Varianta RZ
701
Doplňkový text na TP
Dne 07.12.2017 dovoz z Polska.
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*1: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL ADR;
*16: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ TŘÍDA G50-X JOST
*60: VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR JAKO TYP EX/II; EX/III; FL; AT; OX]
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ.
LIMIT PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO JE VYBAVENO 2 KS ZVLÁŠTNÍCH VÝSTRAŽNÝCH SVĚTEL ORANŽOVÉ BARVY.
DOVOZ Z POLSKA, DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ 18.03.2013.
HOMOLOGACE TYPU ES JE VYZNAČENA NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU A V ORIGINÁLU TP.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
PLNĚNÍ EMISNÍ NORMY EURO 5 DLE ZÁPISU V TECHNICKÉM PROTOKOLU Z STK.

Další ověření (externí odkazy)