SCANIA R500

  • 2020
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12742 cm³
  • 368 kW ≈ 500 k

VINYS2R6X20005581250

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YS2R6X20005581250

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Česká republika), datum dovozu 30. 4. 2020. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
R500
Typ
/ N333
Rok výroby
2020
Datum 1. registrace
3. 8. 2020
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12742 cm³
Výkon
368 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
744 031 km
při prohlídce 29. 7. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 6 let: 410–628 tis. km (medián 550 774 km, 105 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
H&J Frigo-Sped-Trans s.r.o.
od 19. 1. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 4. 2020 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
3. 8. 2020 První registrace TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496) Registr silničních vozidel
3. 8. 2020 Nový provozovatel H&J Frigo-Sped-Trans s.r.o. (IČO 27166724) Registr silničních vozidel
19. 1. 2026 Nový vlastník H&J Frigo-Sped-Trans s.r.o. (IČO 27166724) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 202120222023202420252026 28. 4. 2020: 49 km19. 7. 2021: 157 937 km3. 8. 2021: 163 971 km8. 8. 2022: 298 817 km24. 7. 2023: 410 100 km8. 8. 2023: 414 053 km1. 8. 2024: 528 548 km7. 8. 2024: 530 355 km6. 8. 2025: 646 222 km6. 8. 2025: 646 223 km29. 7. 2026: 744 031 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3214) 744 031 km způsobilé bez závad 29. 7. 2027
6. 8. 2025 Pravidelná STK Kladno (č. 3214) 646 223 km způsobilé bez závad 6. 8. 2026
6. 8. 2025 Měření emisí Kladno (č. 520302) 646 222 km způsobilé bez závad 6. 8. 2026
7. 8. 2024 Pravidelná STK Kladno (č. 3214) 530 355 km způsobilé bez závad 7. 8. 2025
1. 8. 2024 Měření emisí Kladno (č. 520302) 528 548 km způsobilé bez závad 1. 8. 2025
8. 8. 2023 Pravidelná STK Kladno (č. 3214) 414 053 km způsobilé bez závad 8. 8. 2024
24. 7. 2023 Měření emisí Kladno (č. 520302) 410 100 km způsobilé bez závad 24. 7. 2024
8. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3214) 298 817 km způsobilé bez závad 8. 8. 2023
3. 8. 2021 Pravidelná STK Kladno (č. 3214) 163 971 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 3. 8. 2022
19. 7. 2021 Měření emisí Chrášťany (č. 421034) 157 937 km způsobilé bez závad 19. 7. 2022
28. 4. 2020 Na žádost zákazníka Velim (č. 3238) 49 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-20-04-1644
  2. Dovoz ze zahraničí Česká republika
  3. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník TRATON Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 25657496)
    Nový provozovatel H&J Frigo-Sped-Trans s.r.o. (IČO 27166724)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2021
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2022 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-21-08-0034
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2023 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-22-08-0072
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2024 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-23-08-0068
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2025 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-24-08-0061
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2026 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-25-08-0022
  9. Nový vlastník H&J Frigo-Sped-Trans s.r.o. (IČO 27166724)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2027 · stanice: Železničářů 885, 272 80, Kladno · protokol CZ-3214-26-07-0176
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (SCANIA R500 2020 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,4 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 56 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCANIA R500

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
R500
Typ
/ N333
Varianta
R0B48019C3CD3AX
Verze
H500OA201F1011D
Typ kód
N333
VIN
YS2R6X20005581250
PČV
16262750
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2020
Datum 1. registrace
3. 8. 2020
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 2020
Druh (typ)
04 KLIMATIZOVANÁ NÁSTAVBA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA
Typ motoru
DC13 165
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
368 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12742
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/932D
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10560/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]
4950+1350
Provozní hmotnost
13144
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
43000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
70000/ 48000
Ložná délka
7920
Ložná šířka
2460
Objem cisterny
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55 R22.5/ 22.5 X 11.75
315/70 R22.5 [2]/ 22.5 X 9.00
315/70 R22.5/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MONTEX SPOL.S.R.O.,RADOVESNICE II.,ČR
Výrobní číslo karoserie
1190386-01
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10463-0500
ES/EU
e4*2007/46*1130*13
Číslo ORV
UBM509212
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
30.4.2020 STAVBA VOZIDLA SCHVÁLENA DLE ČJ.:33470/20-94/20,TP ZAVEDEN DO SYSTÉMU JAKO BIANCO TP
30.4.2020 ZMĚNA V POLOŽKÁCH:1,2,6,7,8,11,12,13,14,15,16,G,19
Na vozidle je hydraulické čelo Dhollandia č.osv.C-1229/I
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.

Další ověření (externí odkazy)