VOLVO FH12 420

  • 1994
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12130 cm³

VINYV2A4B3A2RA229169

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2A4B3A2RA229169

STK propadla 13. 10. 2012. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 13. 10. 2012 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH12 420
Typ
VOLVO FH12 420 YV2A4B3AX
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
7. 12. 1994
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1994
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12130 cm³
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 13. 10. 2012
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
168 530 km
při prohlídce 13. 10. 2011
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 17 let po roce výroby (všechny roky výroby): 415–1 303 tis. km (medián 618 803 km, 37 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Roman Volovik
od 26. 6. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 12. 1994 První registrace Registr silničních vozidel
6. 2. 1995 Nový provozovatel BIKE TECHNOLOGY & PUBLIC RELATIONS s.r.o. (IČO 48395072) Registr silničních vozidel
20. 10. 1999 Nový provozovatel Josef Kozumplík - JOKO (IČO 15213030) Registr silničních vozidel
3. 7. 2000 Nový provozovatel DEVON, spol. s r.o. (IČO 61680265) Registr silničních vozidel
4. 10. 2001 Nový vlastník A.S. Registr silničních vozidel
4. 10. 2001 Nový provozovatel Karel Horák (IČO 46251197) Registr silničních vozidel
20. 5. 2003 Nový provozovatel ROMAN VOLOVIK-ROVO TRANS Registr silničních vozidel
26. 6. 2003 Nový vlastník DELTA LEASING CO Registr silničních vozidel
26. 6. 2003 Nový vlastník a provozovatel Roman Volovik (IČO 48945986) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 0001 000 000 20102011 21. 7. 2009: 579 000 km14. 10. 2010: 868 942 km13. 10. 2011: 168 530 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 10. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 168 530 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 10. 2012
14. 10. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 868 942 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 10. 2011
21. 7. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 579 000 km způsobilé
10 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel BIKE TECHNOLOGY & PUBLIC RELATIONS s.r.o. (IČO 48395072)
  3. Nový provozovatel Josef Kozumplík - JOKO (IČO 15213030)
  4. Nový provozovatel DEVON, spol. s r.o. (IČO 61680265)
  5. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · platnost do 4. 10. 2001 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU
  6. Nový vlastník A.S.
    Nový provozovatel Karel Horák (IČO 46251197)
  7. Nový provozovatel ROMAN VOLOVIK-ROVO TRANS
    Konec: vlastník A.S.
  8. Nový vlastník DELTA LEASING CO
    Nový vlastník a provozovatel Roman Volovik (IČO 48945986)
  9. Konec: vlastník DELTA LEASING CO
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu NYMBURK
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – Jan Strapek

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (VOLVO FH12 420 1994 v ČR v průměru 1,8, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50 %

Srovnáváme s 32 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH12 420

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH12 420
Typ
VOLVO FH12 420 YV2A4B3AX
VIN
YV2A4B3A2RA229169
PČV
5515268
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
7. 12. 1994
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1994
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
D 12 A 420
Číslo motoru
A42010067
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12130
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
7320
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
YV2A4B3A2RA229169
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UD521940
Číslo ORV
UAG620820
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
zástavní právo FÚMB čj:133856/10/048940201739 mp 26.10.2010
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*42: Třída A50-X]
* Číslo homologace typu ES e9*2001/116*0050*17
*23: 5
*36: 2 188/2 188
*37: 1 115 / 1 115 ; 1 086 / 1 086
*39: 1 400/1 400
*40: 750/750
*41: 3 588/3 588
*57: MAN
CO2: 225/152/179 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*44-45:
6.5J x 16 ET50; 205/60 R16 94W
7J x 17 ET46; 215/50 R17 94W
7J x 17 ET46; 225/50 R17 94W
7.5J x 18 ET51 nebo 7.5J x 18 ET53; 225/40 R18 92Y
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H M+S (pro max. rychlost 210 km/hod.)
Vozidlo plní požadavky zákona čís. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)