VOLVO FH12

  • 1999
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12130 cm³
  • 338 kW ≈ 460 k

VINYV2A4DBA4XB232658

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 8:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2A4DBA4XB232658

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH12
Typ
VOLVO FH12 42 T
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
29. 6. 1999
Datum 1. registrace v ČR
29. 6. 1999
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12130 cm³
Výkon
338 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 7. 7. 2015
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
659 475 km
při prohlídce 7. 7. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2014: 307–1 062 tis. km (medián 729 896 km, 53 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
OTTMAR 1918 a.s.
od 30. 5. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 6. 1999 První registrace Dušan Nevěřil (IČO 12095338) Registr silničních vozidel
16. 2. 2007 Nový provozovatel LEGOSTAV Registr silničních vozidel
16. 2. 2007 Nový provozovatel DVOŘÁK - TRUCKS, s.r.o. (IČO 60732628) Registr silničních vozidel
5. 3. 2007 Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552) Registr silničních vozidel
5. 3. 2007 Nový provozovatel PHS Trans s.r.o. v likvidaci (IČO 27718379) Registr silničních vozidel
28. 2. 2011 Nový provozovatel GeneaMax, s.r.o. v likvidaci (IČO 27690041) Registr silničních vozidel
30. 5. 2012 Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

500 000750 0001 000 0001 250 0001 500 000 201220132014 27. 6. 2011: 1 378 000 km25. 6. 2012: 1 380 512 km29. 7. 2013: 1 252 045 km7. 7. 2014: 659 475 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 7. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 659 475 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 7. 2015
29. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 1 252 045 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
29. 7. 2014
25. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 1 380 512 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 6. 2013
21. 5. 2012 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé bez závad 21. 5. 2012
27. 6. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 1 378 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Dušan Nevěřil (IČO 12095338)
  2. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezjištěn · platnost do 20. 6. 2003 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
  3. Nový provozovatel LEGOSTAV
    Nový provozovatel DVOŘÁK - TRUCKS, s.r.o. (IČO 60732628)
  4. Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
    Nový provozovatel PHS Trans s.r.o. v likvidaci (IČO 27718379)
  5. Nový provozovatel GeneaMax, s.r.o. v likvidaci (IČO 27690041)
    Konec: vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  7. Nový vlastník a provozovatel OTTMAR 1918 a.s. (IČO 28139241)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2014 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (VOLVO FH12 1999 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 64,3 %

Srovnáváme s 339 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH12

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH12
Typ
VOLVO FH12 42 T
Varianta
42 T
VIN
YV2A4DBA4XB232658
PČV
10514068
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
29. 6. 1999
Datum 1. registrace v ČR
29. 6. 1999
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D12C460
Číslo motoru
149962
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
338 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12130
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,78
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 0
Za jízdy
79.4

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6065/ 2467/ 3250
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
7100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6700/ 6700
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
48000/ 48000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5/ 9.00 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Výrobní číslo karoserie
YV2A4DBA4XB232658
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE 2
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3561-039-00
Číslo TP
AO228778
Číslo ORV
UAK004440
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
08.08.2017 EXEKUCE ČJ: 173 EX 389/17, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-2665/17 27.04.2016 SKONČENÍ EXEKUCE ČJ: 137EX 556/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-1731/16 08.03.2016 EXEKUCE ČJ: 137EX 556/16, ZALOŽENO DLE ČJ: ODSČ/RSV/18-1022/16 2ZN, GENERALI CZ/0024/9316817730 70002-37918/2015

Další ověření (externí odkazy)