VOLVO 460

2001
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12130 cm³
338 kW ≈ 460 k

VINYV2A4DBAX2B302298

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2A4DBAX2B302298

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: 460
Typ: VOLVO FH12 460-37 4X2 YV2A4DBA3 / FH12-4X2T
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 22. 3. 2004
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12130 cm³
Výkon: 338 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Provozovatel: Arealkam s.r.o. (IČO 27417310) od 13. 2. 2006
Vlastník: Arealkam s.r.o. (IČO 27417310) od 28. 12. 2009

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 19. 6. 2021

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

380 592 km

při prohlídce 19. 6. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 19 let po roce výroby (všechny roky výroby): 157–228 tis. km (medián 189 200 km, 81 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Arealkam s.r.o.

od 28. 12. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 3. 2004	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
22. 3. 2004	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
22. 3. 2004	Nový provozovatel	Tomáš Knotek (IČO 46362983)	Registr silničních vozidel
13. 2. 2006	Nový provozovatel	Arealkam s.r.o. (IČO 27417310)	Registr silničních vozidel
28. 12. 2009	Nový vlastník	Arealkam s.r.o. (IČO 27417310)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 6. 2020	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	380 592 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	19. 6. 2021
19. 6. 2020	Měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 420622)	1 380 592 km	způsobilé	bez závad	19. 6. 2022
14. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	369 210 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	14. 3. 2020
15. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	1 317 280 km	způsobilé	4 lehké `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	15. 3. 2019
15. 3. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	1 238 828 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	15. 3. 2018
14. 3. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	631 624 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	14. 3. 2017
16. 3. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	1 020 347 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	16. 3. 2016
7. 3. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	1 113 750 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 3. 2015
13. 3. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	1 010 968 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	13. 3. 2014
13. 3. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	12 033 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	13. 3. 2014
19. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	976 934 km	způsobilé	2 lehké `6262` Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 3. 2013
22. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	910 660 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 3. 2012
24. 3. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	864 402 km	způsobilé	bez závad	24. 3. 2011
24. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	808 491 km	způsobilé	2 lehké `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 2001

První registrace ve světě
22. 3. 2004

První registrace v ČR

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel Tomáš Knotek (IČO 46362983)

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
13. 2. 2006

Nový provozovatel Arealkam s.r.o. (IČO 27417310)

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
24. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2010 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-09-03-0976
28. 12. 2009

Nový vlastník Arealkam s.r.o. (IČO 27417310)
24. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2011 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-10-03-1109
22. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2012 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-11-03-0825
19. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2013 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-12-03-0749
13. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-13-03-0822

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-13-03-0829
19. 12. 2013

Vyřazení z provozu KRALUPY NAD VLTAVOU
5. 3. 2014

Konec vyřazení z provozu KRALUPY NAD VLTAVOU
7. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2015 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-14-03-0313

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2015 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
16. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-15-03-0649
14. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-16-03-0532

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
15. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-03-0736
15. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-03-0672
5. 11. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 3. 2019

Konec vyřazení z provozu KRALUPY NAD VLTAVOU
14. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2020 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-19-03-0574
24. 9. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
10. 3. 2020

Konec vyřazení z provozu ÚSTÍ NAD LABEM
19. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2021 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-20-06-1171
29. 3. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Woitsch Milan,Typ vozu: VOLVO FH 4

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: 460
Typ: VOLVO FH12 460-37 4X2 YV2A4DBA3 / FH12-4X2T
Varianta: 3L37K
Typ kód: FH12-4X2T
VIN: YV2A4DBAX2B302298
PČV: 7660819
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 2. 11. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 22. 3. 2004
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO TRUCK CORPORATION., GOTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: D12C460
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 338 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12130
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24R-03 / 1999/102
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1350
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5890/ 2550/ 3684
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 7440
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19700/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6700/ 6700
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 150 G/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 150/145 G [2]/ 9.00 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: VOLVO TRUCK CORPORATION., GOTEBORG, ŠVÉDSKO
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G, TOČNICE 2"
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UH613710
Číslo ORV: UBB573395
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: leas.sml. 2440103 JUDR. JÍCHA PŘEROV -. 203 EX 04776/22-15, ČJ.17 C 62/2021-68
Další záznamy: ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK 315/70 R 22.5 NA RÁFCÍCH 9.00 X 22.5,
295/80 R 22.5, 305/70 R 22.5, 12 R 22.5, 295/60 R 22.5 NA RÁFCÍCH 8.25 X 22.5,
9.00 X 22.5, 285/60 R 22.5 NA RÁFCÍCH 8.25 X 22.5 A 385/65 R 22.5 NA RÁFCÍCH 11.75 X 22.5
POUZE NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ.
INDEX ÚNOSNOSTI PNEUMATIK PŘEDNÍ NÁPRAVY:
MIN. 150 PŘI DOVOLENÉM ZATÍŽENÍ 6 700 KG,
MIN. 152 PŘI DOVOLENÉM ZATÍŽENÍ 7 100 KG,
MIN. 156 PŘI DOVOLENÉM ZATÍŽENÍ 8 000 KG.
INDEX ÚNOSNOSTI PNEUMTIK ZADNÍ NÁPRAVY MIN. 145.
KATEGORIE RYCHLOSTI NA OBOU NÁPRAVÁCH MIN. K.
SPOTŘEBU PALIVA URČÍ PROVOZOVATEL VYSLEDOVÁNÍM VOZIDLA V PROVOZU.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DATUM 1. REGISTRACE DLE DOLOŽENÝCH DOKLADŮ - TP SRN - 02.11.2001.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2A4DBAX2B302298
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.